تاريخ بنما - التاريخ

تاريخ بنما - التاريخ


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

أفغانستان

طالب الإسبان ببنما في عام 1501. وبعد ما يقرب من عقدين من الزمان ، تم إنشاء مدينة بنما. جزء من غرناطة الجديدة بعد عام 1739 ، تركت بنما (وبقية غرناطة الجديدة) الإمبراطورية بعد أكثر من 80 عامًا. في تلك المرحلة ، أصبحت بنما جزءًا من غران كولومبيا. كان يُنظر إلى بنما على أنها طريق محتمل بين المحيط الأطلسي والمحيط الهادئ منذ عام 1825. وبحلول عام 1855 ، قامت الولايات المتحدة بتمويل خط سكة حديد من كولون إلى مدينة بنما. في عام 1903 ، انفصلت بنما عن كولومبيا وسرعان ما وافقت على تطوير منطقة قناة ستكون تحت السيطرة الأمريكية. بعد أحد عشر عامًا ، تم افتتاح قناة بنما العظيمة. بصفتها محمية للولايات المتحدة (أي ضمنت الولايات المتحدة "استقلال" البلاد) ، أكدت الولايات المتحدة أن لها الحق في التدخل عسكريًا عندما كانت مصالحها مهددة ، كما فعلت في عام 1918. في عام 1936 ، كانت المحمية تم إلغاء الوضع ووافقت الولايات المتحدة على أنه لن يكون لها الحق في التدخل في مدن بنما وكولون. تم التفاوض على معاهدة قناة جديدة في عام 1977 ؛ نصت على سيطرة البنميين على القناة في عام 2000. سياسياً ، عانت بنما من بعض عدم الاستقرار عندما وجهت الولايات المتحدة للجنرال مانويل نورييغا ، القائد العسكري للبلاد (وبشكل أساسي ، زعيم البلاد) ، لائحة اتهام تتعلق بالمخدرات. رفض نوريجا الاستقالة وانتهى الأمر بالولايات المتحدة بتجميد الأصول البنمية في البنوك الأمريكية. بعد عام ، ألغى Noreiga نتائج الانتخابات (كان يخسر) وجعل نفسه القوة الوحيدة في البلاد. ردت الولايات المتحدة بغزو البلاد ، والقبض على نوريجا ، ومحاكمته في الولايات المتحدة وإدانته.


تاريخ قصير لبنما

كانت بنما من بين مستعمرات إسبانيا في أمريكا حتى انفصالها للانضمام إلى غران كولومبيا. كان الإسباني و [مدش] Rodrigo de Bastidas & mdash هو الذي اكتشف بنما لأول مرة في عام 1501 والذي ألقى مرساة قبالة ساحل البحر الكاريبي في بورتوبيلو بمساعدة كريستوفر كولومبوس. في عام 1510 ، أسس فاسكو نو آند نتيلديز دي بالبوا أول مستعمرة ناجحة وأصبح حاكمًا للمنطقة قبل ثلاث سنوات من اكتشافه المحيط الهادئ. بسبب المعاقل التي أنشأها القراصنة على ساحل البحر الكاريبي ، بدأت الإمبراطورية الإسبانية في التدهور في عام 1821 ، مما أجبر بنما على أن تصبح جزءًا من كولومبيا المستقلة التي انفصلت عنها لاحقًا لتأسيس نفسها كجمهورية منفصلة بمساعدة الولايات المتحدة من خلال ثورة غير دموية في عام 1903. في 3 نوفمبر من نفس العام ، أعلن المتمردون بقيادة مانويل أمادور غيريرو بنما جمهورية مستقلة ، وبعد أسبوعين وقعوا على معاهدة هاي بونان فاريلا التي تمنح الولايات المتحدة الحق في بناء وإدارة قناة بنما ، وهي سفينة. تنضم قناة البحر الكاريبي إلى المحيط الهادئ.

في عام 1968 ، تولى الجنرال عمر توريخوس مقاليد الحكم وأصبح رجلاً قوياً فعلياً حتى وفاته في حادث طائرة عام 1981. وفي نهاية ذلك العقد ، ساءت العلاقات بين بنما والولايات المتحدة نتيجة وفاة جندي أمريكي في حاجز طريق لقوات الدفاع البنمية برئاسة الجنرال مانويل نورييغا. أطلقت الولايات المتحدة في نهاية المطاف عملية القضية العادلة وغزت بنما في ديسمبر 1989 ، قبل أيام قليلة من تسليم إدارة القناة إلى السيطرة البنمية. أدى الغزو ، الذي أسفر عن مقتل العديد من أفراد قوات الدفاع الشعبي ، إلى إجبار الجنرال نورييغا على طلب اللجوء في البعثة الدبلوماسية للفاتيكان ، لكنه استسلم للجيش الأمريكي بعد أيام قليلة واعتقلته السلطات الفيدرالية الأمريكية لاحقًا.

في 31 ديسمبر 1999 ، بموجب معاهدة توريخوس-كارتر ، أعادت الولايات المتحدة جميع الأراضي المتعلقة بالقناة إلى بنما ، والتي اكتسبت بعد ذلك الإدارة الكاملة للقناة ، بالإضافة إلى السيطرة على المباني والبنى التحتية المتعلقة بالقناة.


القصة وراء علم بنما

علم بنما أحمر وأبيض وأزرق ، مقسم إلى أربعة أرباع مع مستطيلين أبيضين - أحدهما أزرق والآخر أحمر. يحتوي كل من المستطيل الأبيض على نجمة واحدة ، زرقاء في أعلى اليسار ، وأحمر في أسفل اليمين. كل لون هو رمز في الطريقة التي يمثل بها عنصرًا مهمًا في الحياة البنمية.

يمثل اللون الأبيض في العلم السلام. النجمة الزرقاء هي رمز للنقاء والصدق ، كما أنها تمثل حزب المحافظين. النجمة الحمراء تعني السلطة والقانون ، كما أنها تمثل الحزب الليبرالي في بنما.

أول رئيس لبنما ، مانويل أمادور غيريرو ، لم يقبل العلم الأول المصمم في عام 1903. ويتكون من 13 شريطًا أفقيًا باللونين الأحمر والأصفر ، مع كانتون أزرق يحمل شمسين ذهبيتين. يمثل الخط الضيق المحيطات تتحد عن طريق قناة بنما.

على الرغم من رفضه ، صممت زوجة فيليب جان بوناو فاريلا ذلك الاقتراح الأول على الإطلاق لعلم بنما. لقد استلهمت من علم الولايات المتحدة ، مع عناصر تكرم البلدان الأخرى ، مثل 13 شريطًا للولايات المتحدة واستخدام اللون الأصفر لربط بنما بكولومبيا وإسبانيا ، اللتين تتميز كلاهما باللونين الأحمر والأصفر بشكل بارز. استبدلت النجوم في الكانتون الأزرق بشمسين مترابطتين لتمثيل أمريكا الشمالية والجنوبية.

على الرغم من الرمزية الثقيلة لتصميم علم مدام بوناو-فاريلا ، فقد تم رفضه لظهوره مشابهًا جدًا لعلم الولايات المتحدة. بدلاً من ذلك ، صممت عائلة الرئيس العلم الجديد. أولاً ، رسم ابنه مانويل إنكارناسيون أمادور ، وهو فنان موهوب ومعروف ، رسمًا قدمه بعد ذلك للسيدة الأولى في بنما ، ماريا دي لا أوسا دي أمادور. صنعت علم بنما في 1 نوفمبر 1903 ، على الرغم من أن إنشاء العلم لم يكن بدون صعوبة بسبب الحاجة إلى تجنب الجيش الكولومبي.

يتم الاحتفال بيوم العلم كل عام في 4 نوفمبر ، وهو اليوم التالي لانفصال بنما عن كولومبيا.


تاريخ موجز لبنما

زار الأسبان بنما لأول مرة ، في عام 1501 ، عندما نظم المحامي الثري من تريانا ، رودريغو دي باستيدا ، رحلة استكشافية. بعد وصوله إلى الأمريكتين ، سافر باستيداس إلى ساحل بنما ورسكووس ، من خليج داري وإيكوتين ، عبر جزر سان بلاس ، إلى ما يعرف اليوم باسم بورتوبيلو. بعد جمع ثروة من الذهب واللؤلؤ على طول الساحل ، قام باستيداس بتعليق رحلته الاستكشافية بسبب ظروف السفينة السيئة. عاد إلى إسبانيا ولم يتبق منه سوى جزء من كنوزه.

في 10 أكتوبر 1502 ، وصل كريستوفر كولومبوس إلى ساحل فيراجواس. كان كولومبوس مفتونًا بالثقافة الأصلية للبلاد ، خاصة بالمجوهرات الذهبية التي كانت تزين الناس. بعد عدة أسابيع من وصول كولومبوس اكتشف خليجًا محميًا جميلًا أطلق عليه اسم بورتوبيلو. في 25 سبتمبر 1513 ، اكتشف Vasco N & uacute & ntildeez de Balboa البحر الجنوبي الذي يربط المحيط الهادئ بالبحر الكاريبي لأول مرة ، مما يحكم إلى الأبد مصير بنما و rsquos وأهميتها الاستراتيجية كجسر العالم.

قرب نهاية القرن السادس عشر وطوال القرن السابع عشر ، كانت بنما مركزًا مهمًا للغزاة والمهربين والقراصنة المشهورين مثل هنري مورغان وفرانسيس دريك ، الذين نهبوا ودمروا المدن. في عام 1821 ، نال برزخ بنما استقلاله عن التاج الإسباني وأصبح جزءًا من Sim & oacuten Bol & iacutevar & rsquos Gran Colombia. لكن هذا لم يدم طويلاً ، لأن غران كولومبيا تم حلها وأصبحت بنما جزءًا من نويفا غرناطة.

مدينة بنما - بنما القديمة

تأسست في 15 أغسطس 1519 من قبل Pedrarias D & aacutevila ، كانت أول مستوطنة أوروبية على ساحل المحيط الهادئ. ذهب الذهب القادم من بيرو عبر بنما باتجاه مدينتي بورتوبيلو ونومبر دي ديوس ، حيث تم تحميله على متن سفن متجهة إلى إسبانيا. في عام 1671 ، قام 1200 رجل بقيادة القرصان الإنجليزي هنري مورغان بنهب المدينة وتدميرها لاحقًا.

اليوم ، يمكنك زيارة بقايا المدينة القديمة: الكاتدرائية ، وستة أديرة وكنائس ، ومبنى دار البلدية ، وبيت جينوفيز ، وحصن ناتيفيداد ، ومستشفى سان خوان دي ديوس ، وثلاثة جسور استعمارية. يمكنك أيضًا مشاهدة Casas Reales - المجمع الذي توجد فيه الجمارك والخزانة الإسبانية.

نحو الميدان الرئيسي (بلازا مايور) ، ستجد قاعة المدينة والكاتدرائية ومنزل الأسقف. تعد كاتدرائية سيدة العذراء ، التي شُيدت بين عامي 1519 و 1626 ، أفضل ما تم الحفاظ عليه من بين جميع المباني. باتباع أسلوب ذلك الوقت ، فهو على شكل صليب. كان برج الجرس يقع في الخلف وربما خدم غرضًا مزدوجًا مثل برج الجرس وبرج المراقبة للمنازل الملكية.

إلى الشمال يوجد دير سانتو دومينغو ، الذي تم بناؤه عام 1570 والكنيسة الخاصة به ، التي أقيمت بعد 20 عامًا. إنها أفضل المباني الدينية المحفوظة في المدينة. يضم فندق Panam & aacute La Vieja متحفًا للموقع يعرض مجسمًا للمدينة قبل عام 1671 بالإضافة إلى القطع الأثرية التي تعود إلى الحقبة الاستعمارية وما قبل الكولومبين التي تم إحضارها من إسبانيا.

كاسكو أنتيجو

عندما دمرت مدينة بنما في القرن السابع عشر ، انتقل سكانها إلى سفوح جبال سيرو أنك وأوكوتين. في 21 يناير 1673 ، أسس أنطونيو فيرن و aacutendez de C & oacuterdoba y Mendoza مدينة بنما الجديدة. تم اختيار الموقع الجديد كدفاع ضد هجمات القراصنة الجديدة. مجموعة هائلة من الأسوار أغلقت المدينة في بداية عام 1675. كان للجدران بابان رئيسيان ، أحدهما مواجه للأرض والآخر مواجه للبحر ، بالإضافة إلى هذين البابين ، كان له أيضًا خمسة بوابات جانبية.

تم تقسيم المدينة الجديدة على الكثير وكان الغرض منها وظائف محددة: دينية وإدارية وعسكرية وتجارية وسكنية. من تصميمها المقطعي ظهرت 38 كتلة ، 3 شوارع رئيسية تمتد من الشرق إلى الغرب ، 7 شوارع تمتد من الشمال إلى الجنوب وأخرى أقصر.

توقف التطور الحضري لمدينة بنما خلال القرن الثامن عشر بسبب الحرائق المختلفة التي دمرت شوارعها. في عام 1737 ، دمر حريق & quotbig & quot ثلثي المدينة ، ودمر حريق & quotmall & quot؛ الذي وقع في 1756 أكثر من 90 منزلاً. تساعد هذه الحرائق الكارثية وغيرها في تفسير سبب وجود القليل من الأمثلة الاستعمارية اليوم.

التاريخ الحديث

في عام 1846 ، حفز اكتشاف الذهب في كاليفورنيا التنمية الاقتصادية في بنما. تم بناء أول سكة حديد عابرة للمحيطات بين عامي 1850 و 1855 ، ليربط الساحلين. في عام 1880 بدأ الفرنسيون في بناء قناة عبر المحيطات تحت قيادة فرديناند دي ليسبس. لقد فشلوا في محاولتهم ، حيث ابتليت القوى العاملة بالإسهال الموهن والملاريا والحمى الصفراء والتيفوس ، وقبل كل شيء ، بسبب المشاكل المالية & ldquo The Company & rsquos & rdquo. في عام 1903 ، نالت بنما انفصالها عن كولومبيا. غيرت المدينة مظهرها تدريجيًا ، وحولت نفسها إلى مدينة عالمية تشبه أوروبا القرن التاسع عشر.

في عام 1914 ، أكملت حكومة الولايات المتحدة بناء قناة بنما الشهيرة. احتفظت الولايات المتحدة بالسلطة على القناة حتى ديسمبر 1999 عندما تم إنشاء اتفاقيات توريجوس كارتر وتم نقل القناة إلى السيطرة البنمية الكاملة. يبلغ طول القناة 52 ميلاً (80 كيلومترًا) من Col & oacuten ، في منطقة البحر الكاريبي ، إلى مدينة بنما على ساحل المحيط الهادئ. يمكن للسفينة عبور القناة في المتوسط ​​من ثماني إلى عشر ساعات. بمجرد عبور السفن ، إما تصعد أو تنزل حوالي 26 مترًا من خلال ثلاثة أقفال: Gat & uacuten و Pedro Miguel و Miraflores. استغرق البناء ما يقرب من 10 سنوات ، مع قوة عاملة محلية تزيد عن 75000 رجل وامرأة ، بتكلفة تقارب 400 مليون دولار. تم افتتاح القناة أمام حركة الملاحة البحرية في 15 أغسطس 1914. ومنذ ذلك الوقت عبرت القناة أكثر من 700000 سفينة.

اليوم ، تشتهر بنما بجمالها الطبيعي وصيدها الرائع والعديد من الشواطئ والجزر الاستوائية الوفيرة بالإضافة إلى شعبها الودود والمضياف. السحر الذي أسر مسافرين بنما منذ أكثر من 500 عام لا يزال ينتظر أي شخص يسعى لتجربة البلد اليوم.

معلومات بفضل Instituto Paname & ntildeo de Turismo (IPAT): 1-800-231-0568


القراصنة والاستعمار

كان الاهتمام الرئيسي لإسبانيا في بنما كنقطة عبور للذهب والفضة واللؤلؤ والكنوز الأخرى التي تم جمعها من الأمريكتين. تم جلب الثروات لأول مرة إلى مدينة بنما ثم نقلها إلى منطقة البحر الكاريبي عبر طريقين بريين - كامينو ريال وكامينو دي كروسيس - قبل شحنها إلى أوروبا. ومن المثير للاهتمام أنه لم يكن الذهب هو الذي يشكل الجزء الأكبر من هذا الكنز ، ولكن الفضة ، ومعظمها من مناجم بيرو. في الواقع ، عندما اقترب القرن السابع عشر من نهايته ، ضاعفت إسبانيا ثلاث مرات كمية الفضة المتداولة في العالم ، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى هذا الارتباط البيروفي البنمي.

بحلول عام 1670 ، كانت مدينة بنما أغنى مدينة في العالم الجديد. بدأت دول أخرى ، بما في ذلك الخصمان الأوروبيان إنجلترا وفرنسا ، في التطلع إلى بنما بجشع وأملت في كسر الاحتكار الإسباني للمنطقة. ومع ذلك ، فإن التهديد الأكثر مباشرة لتجارة الذهب الإسبانية لم يأت من الأساطيل الوطنية ولكن من القراصنة. غالبًا ما كان البرزخ البنمي مهملاً وحمايته سيئة. ونتيجة لذلك ، كان من السهل على القراصنة نهب بنما ونهبها طوال الحقبة الإسبانية.

كان السير فرانسيس دريك أحد هؤلاء القراصنة. كان هجوم دريك الأول في نومبر دي ديوس عام 1572 ناجحًا بشكل معتدل. أصيب خلال الهجوم واستولى لفترة وجيزة على الميناء. ومع ذلك ، ذهب رجاله لنهب قطار بغل على طول كامينو ريال كان محملاً بالذهب والفضة. استمر دريك ، الذي تضرر ولكن لم يثنيه ، في مداهمة بنما ونهبها على مدار العشرين عامًا القادمة. لقد كان ناجحًا لدرجة أن ملكة إنجلترا منحته وسامًا لخدمته الوطنية.

كانت مآثر دريك مادة من الروايات. خلط بين المغامرة والفكاهة والعنف بالتعاون. لقد خاض معارك لا حصر لها بالأيدي ، وحتى أنه تلقى المساعدة من العبيد الأفارقة الهاربين المتحمسين لقلب السيف على أسيادهم الإسبان السابقين. مرض دريك في النهاية وتوفي في بنما في 28 يناير 1596. دفن نعشه المبطن بالرصاص في البحر بالقرب من بورتوبيلو. في القرون التي تلت ذلك ، تم البحث عنه مرات عديدة ولكن لم يتم العثور عليه مطلقًا.

في عام 1597 قرر الأسبان التخلي عن نومبر دي ديوس والانتقال إلى بورتوبيلو. كان هذا قرارا ذكيا. كان Nombre de Dios يحتوي على ميناء ضحل ، وكان مكشوفًا من كل جانب تقريبًا ، وكان من الصعب الدفاع عنه. في المقابل ، كان ميناء بورتوبيلو طويلًا ومحاطًا بالتلال التي بنى عليها الإسبان التحصينات. على الرغم من الموقع الأفضل ، لم يكن Portobelo محصنًا من الضغط الخارجي: فقد استمر نهبها وإعادة بنائها على مدار 200 عام القادمة.

في عام 1668 ، هاجم القرصان الويلزي هنري مورغان بورتوبيلو. خلال المداهمة ، استخدم مورغان تكتيكات شرسة بشكل خاص - فقد استخدم الكهنة والراهبات كدروع بشرية ، وعذب الأشخاص الذين رفضوا الكشف عن أماكن إخفاء البضائع. ومع ذلك ، فقد آتت مناورته ثمارها واستولى في النهاية على الميناء وأعادها إلى الإسبان مقابل مبلغ ضخم. ترك مورغان ورجاله بورتوبيلو بجيوب ثقيلة ، واتجهوا غربًا واستولوا على حصن آخر على طول ساحل البحر الكاريبي ، كاستيلو دي سان لورينزو إل ريال (فويرتي سان لورينزو).

تم بناء Fuerte San Lorenzo بالقرب من مصب نهر Río Chagres ، وكان يتميز بكونه مصنوعًا من الخشب. أطلق مورغان سهامًا ملتهبة على الحصن وأحرق كل شيء بسهولة. لا يزال الرماد يحترق ، واصل مورغان طريقه إلى ريو تشاغرس في طريقه إلى مدينة بنما. مثل أي مكان آخر ذهب إليه تقريبًا ، قام مورغان بنهب ونهب وحرق المكان على الأرض. بعد التدمير ، أعيد بناء مدينة بنما ثمانية كيلومترات (5 ميل) غربًا في موقع أكثر دفاعًا. هذه المنطقة ، المعروفة باسم Casco Viejo أو Casco Antiguo ، لا تزال قائمة حتى اليوم.

بحلول أوائل القرن الثامن عشر الميلادي ، أصبحت مناجم الذهب والفضة في أمريكا الجنوبية أقل إنتاجية ، وبدأ مركز بنما التجاري المتميز في التضاؤل. في الوقت نفسه ، سمحت إسبانيا لموانئ أخرى في أمريكا الإسبانية للتجارة واستمرت في رفع التعريفات الجمركية ، وكلاهما تسبب في تراجع وضع بنما في الأمريكتين.

ومن المفارقات أن الذهب الغزير في البلاد قد اجتذب الكثير من القراصنة لدرجة أن الإسبان غيروا طريقهم من مناجم الذهب في بيرو. بدلاً من اتباع طرق مختصرة برية عبر بنما ، بدأت السفن في اختيار الطريق الأطول والأكثر أمانًا حول أمريكا الجنوبية.

حدثت الضربة الأخيرة في عام 1739 ، عندما دمر أسطول بريطاني بورتوبيلو ، وأنهت إسبانيا الامتيازات التجارية لبنما. من 1740 إلى 1821 ، تم نسيان بنما إلى حد كبير ومعاملتها كمنطقة منعزلة. خلال هذا الوقت شكلت جزءًا من نائب الملك في نويفا غرناطة ، والتي تضمنت فنزويلا الحديثة وبيرو وكولومبيا والإكوادور. كان الأساس الاقتصادي للبلاد يضعف إلى جانب الإمبراطورية الإسبانية.


حقائق تاريخ مدينة بنما والجدول الزمني

يعود تاريخ مدينة بنما إلى عندما وصل سكانها الأوائل منذ حوالي 13000 عام خلال العصر الجليدي الأخير. تحتوي القذيفة القديمة (موقع أثري يتكون أساسًا من أصداف الرخويات) في Oaks By The Bay Park على بعض المعالم القليلة الباقية من سكان مدينة بنما الأوائل.

يصطف أكثر من هؤلاء الوسطاء الذين تتراوح أعمارهم بين 5000 و 2500 عام على شواطئ خليج سانت أندروز جنبًا إلى جنب مع أحافير الماموث الصوفي والقطط ذات الأسنان السابر وغيرها من الحيوانات البرية المنقرضة منذ فترة طويلة. تم بناء المعابد على قمة العديد من صدفات البحر بحلول عام 700 بعد الميلاد وتم تداول السلع الصدفية في أقصى الشمال حتى يومنا هذا في نيويورك ومينيسوتا.

تاريخ السكان الأوائل

كانت يوتشي وشاتوت القبائل المهيمنة في المنطقة خلال فترة الاتصال الإسبانية الأولى في تاريخ مدينة بنما ، حوالي مطلع القرن السادس عشر. على الرغم من أن عائلة تشاتوت سرعان ما تلاشت ، إلا أن عائلة يوتشي نجت من الهروب شمالًا وغربًا.


كان العديد من الزوار الأوروبيين الأوائل للمنطقة قراصنة ينتظرون مهاجمة سفن الصيد الإسبانية المليئة بالثروات. تم اكتشاف إحدى هذه الجاليون العملاقة ، جنبًا إلى جنب مع مدفع ضخم ، بشكل مثير للاهتمام تحت فندق محلي خلال أوائل الستينيات. تقع العديد من حطام السفن تحت خليج سانت أندروز ، والتي تعتبر عاصمة حطام السفن في العالم حتى يومنا هذا.

الاستقرار بصفة نهائية

في هذا العصر من التاريخ المبكر لمدينة بنما ، ظلت المنطقة قليلة السكان لمدة قرنين تقريبًا ، حتى وصلت قبائل شيروكي وكريك لتجنب إعادة التوطين القسري إلى الغرب. كان حاكم جورجيا المتقاعد وزوجته من بين أوائل المستوطنين الدائمين في المنطقة وأصبح منزل العائلة فيما بعد فندقًا شهيرًا.

شكل السيمينول والمستوطنون البيض معظم السكان المحليين بحلول ثلاثينيات القرن التاسع عشر ، لكن المنطقة بدأت في جذب السياح المهتمين بصيد الأسماك والنقع في مياه خليج المكسيك. قيل إن الملح المستخرج من الخليج نجح في علاج عدد من الأمراض وتم توفيره للقوات الكونفدرالية خلال الحرب الأهلية الأمريكية (1861 إلى 1865). غالبًا ما غزا الجنود الفيدراليون البلدة الأولى في المنطقة ودمروها تمامًا في عام 1863.

تأسيس مدينة بنما

بعد الحرب الأهلية الأمريكية ، أصبحت المنطقة مرة أخرى مبنى شهيرًا لبناء القوارب وصيد الأسماك والسياحة. تأسست مدينة سانت أندروز رسميًا في عام 1908 ، وتم إنشاء مدينة بنما في عام 1927 بضم سانت أندروز وثلاثة مجتمعات مجاورة أخرى. حصلت المدينة على اسمها لأنها كانت تقع على خط سكة حديد مباشر بين شيكاغو وتحمل اسمها في دولة بنما بأمريكا الوسطى.

تم تأسيس شاطئ بنما سيتي المجاور في عام 1936 ، بينما أصبحت المدينة نفسها ميناءً بارزًا في الحرب العالمية الثانية ومستوطنة لبناء السفن. اليوم ، يرحب شاطئ مدينة بنما بالجزء الأكبر من رواد الشاطئ في المنطقة ، حيث تعمل المدينة نفسها كمركز ثقافي وتجاري وإداري لمقاطعة باي.

تقف ناطحات السحاب المتلألئة جنبًا إلى جنب مع أقدم المباني في مدينة بنما في منطقة وسط المدينة التاريخية. يمكن للزوار مشاهدة بعض أجمل المخلوقات البحرية في جنوب غرب فلوريدا في منتزه جولف وورلد مارين ، أو الاقتراب من الحيوانات البرية الغريبة في حديقة الحيوان وحديقة الحيوان النباتية.


بنما و raquo City Info & raquo History

في 15 أغسطس 1519 ، أسس الفاتح الإسباني بيدرو أرياس دافيلا عاصمة جمهورية بنما ، والتي تُعرف باسم مدينة بنما. ظهرت هذه المدينة باعتبارها قلب الحملات الاستكشافية ، حيث تم الاستيلاء على إمبراطورية الإنكا الواقعة في بيرو والتي يعود تاريخها إلى عام 1532. نظرًا لكونها نقطة توقف في تاريخ القارة الأمريكية ، أصبحت مدينة بنما واحدة من أبرز الطرق التجارية ، حيث ساهمت في معارض بورتوبيلو ونومبر دي ديوس ، والتي كانت نقطة عبور مهمة في الأمريكتين لنقل كميات كبيرة من الذهب والفضة إلى إسبانيا.

مصدر الصورة: GFDL / DirkvdM

شهدت المدينة دمارًا هائلاً بسبب حريق مروع ، عندما أقالها القرصان هنري مورغان في 28 يناير 1671. مورجان خرق دون علم معاهدة السلام بين إنجلترا وإسبانيا ، وبالتالي تم القبض عليه ونقله إلى إنجلترا عام 1672. ومع ذلك ، فإن المدينة تم تجديده وإعادة إنشائه بشكل صحيح في شبه جزيرة تقع على بعد 8 كيلومترات من موقعها الأصلي في 21 يناير 1673.

من ناحية أخرى ، حصل مورجان على وسام فارس من قبل الملك تشارلز الثاني ملك إنجلترا عام 1674 وتم تعيينه نائب حاكم جامايكا. كان هذا بمثابة مكافأة له بدلاً من العقاب على عمله المدمر في بنما.

أصبحت أنقاض المكان المدمر جزءًا مهمًا من موقع التراث العالمي ، والذي أطلق عليه اسم باناما فيجو ، الواقعة في ضواحي مدينة بنما ، بما في ذلك المناطق التاريخية في بنما.

في الوقت الحاضر ، تتقدم أكبر مدينة في جمهورية بنما في طريق التقدم. مع التطوير المستمر ، أصبح مركزًا لأنشطة التجارة والشحن الدولية.


تاريخ بنما

تأثر تاريخ بنما إلى حد كبير بموقع البلاد. توجد بنما حيث تلتقي أمريكا الوسطى بأمريكا الجنوبية ، وتمتد على المحيط الأطلسي وبنما. قبل عصر الطائرة ، كانت بنما بمثابة رابط نقل رئيسي ، ولمئات السنين ، كانت قناة بنما الشائنة تعيش على أنها مجرد فكرة. يمكن العثور على بقايا ماضيها في جميع أنحاء بنما. تحتفظ بلدة بورتوبيلو ، التي توجد بالقرب من كولون ، بآثار استعمارية إسبانية تعود إلى القرن الخامس عشر الميلادي. ويمكن ملاحظة تاريخ بنما الحي من خلال المجموعات السبع الباقية من الشعوب الأصلية. ويسيطر هنود كونا على منطقتهم المتمتعة بالحكم الذاتي ، وما زالوا يعيشون في قرى تقليدية في جزر سان بلاس. على الرغم من أن مجموعات السكان الأصليين في بنما قد تبنت الكثير من الأساليب الحديثة للأشياء ، إلا أنهم ما زالوا يعرضون الملابس التقليدية وأدوات الحرف اليدوية. تتحرك بنما بشكل جيد جدًا في الساحة الرئيسية في العالم ، والمزيد والمزيد يحظى الزوار بفرصة زيارة بنما للتعرف على تاريخ بنما وشعب بنما الدافئ.

من المعروف أن سكان ما قبل الكولومبية كانوا يسكنون بنما منذ 11000 عام. من بين الثقافات الأكثر انتشارًا التي ازدهرت في بنما قبل مجيء الأوروبيين كانت Cueva. عاشت شعوب كويفا في الغالب في شرق بنما في منطقة مقاطعة دارين. ومع ذلك ، في القرن الخامس عشر الميلادي ، كان الأسبان يأتون بحثًا عن الثروات والأراضي في العالم الجديد. وستُمحى ثقافة كويفا أثناء الاستعمار الإسباني ، وستأتي كونا لتسكن الأراضي التي احتلتها كويفا سابقًا. وجدوا أول مستوطنة لهم في بنما في عام 1510 ، وهي من بين الحقائق الأكثر إثارة للاهتمام حول بنما.في مواقع الساحل الشمالي لبنما مثل بورتوبيلو ، كان الإسبان يخططون ويجهزون غزواتهم لبيرو. هذه الغزوات ستنطلق من جنوب المحيط الهادئ للبلاد. الساحل.أسس الأسبان مدينة بنما في عام 1519 ، وكانت المدينة بمثابة محطة لرسو السفن الإسبانية المحملة بالكنوز.إن بنما فيجو (بنما القديمة) هي المكان الذي كانت فيه المدينة في الأصل ، ويمكنك زيارة آثارها اليوم على الثقافة جولات. في القرن السابع عشر الميلادي ، كان الأسبان ينقلون مدينة بنما إلى موقعها الحالي ، على بعد حوالي 5 أميال من بنما القديمة. تعتبر مباني الحقبة الاستعمارية الموجودة في منطقة Casco Viejo في بنما من بين أفضل مناطق الجذب في المدينة.

في القرنين السادس عشر والسابع عشر الميلاديين ، شهد الأسبان في بنما العديد من هجمات القراصنة والقراصنة التي تعرض سلامتهم وثرواتهم للخطر. بحلول القرن الثامن عشر الميلادي ، اختار الأسبان تجاوز بنما ، وأرسلوا سفنهم المتجهة إلى الوطن حول كيب هورن بدلاً من ذلك. وبعد هذا القرار ، سيشهد تاريخ بنما البلاد تعاني من فترة تدهور ملحوظة. ستصبح بنما مقاطعة مجاورة كولومبيا في عام 1821. ومع اقتراب منتصف خمسينيات القرن التاسع عشر ، أدت الأحداث المهمة إلى أن تبدأ بنما رحلتها نحو الاستقلال. مُنحت الولايات المتحدة حقوق بناء خط سكة حديد في بنما عام 1846. ستساعد سكة حديد بنما هذه على إخراج بنما من الظلام والعودة إلى النور. عندما تم اكتشاف الذهب في كاليفورنيا ، كان عمال مناجم الذهب من الساحل الشرقي للولايات المتحدة يستقلون قاربًا إلى بنما. هناك ، كانوا يستقلون قطار سكة حديد بنما لعبور برزخ بنما. مرة واحدة على الجانب الجنوبي من البلاد ، كان على متن قارب آخر في المحيط الهادئ. كان هذا الطريق مناسبًا لعبور الولايات المتحدة برا ، حيث كان من المعروف أن القبائل الأمريكية الأصلية الخطرة تمثل مشكلة كبيرة.


تاريخ بنما

تم تشكيل تاريخ بنما من خلال موقعها الاستراتيجي بين المحيط الهادئ ومنطقة البحر الكاريبي. سرعان ما اختفت قبائل كويفاس وكوكول الأصلية بعد وصول الإسبان بأسلحتهم وأمراضهم في أوائل القرن السادس عشر. ازدهرت مدينة بنما الواقعة على ساحل المحيط الهادئ عندما احتلت إسبانيا ونهبت بيرو. سافرت القوافل المحملة بالذهب براً عبر البرزخ الضيق من مدينة بنما ليتم تحميلها على السفن الشراعية المتجهة إلى إسبانيا.

ومع ذلك ، اجتذبت هذه الثروة القراصنة ، وفي أوائل القرن الثامن عشر ، كان شاطئ بنما الكاريبي مليئًا بالعديد من معاقل القراصنة التي اختارها الشاحنون بدلاً من ذلك للإبحار حول كيب هورن إلى بيرو. تراجعت أهمية بنما بسرعة ، ولم تعترض إسبانيا على إدراجها كمقاطعة لكولومبيا عندما حصلت تلك الدولة على استقلالها عن إسبانيا في عام 1821.

بنما ، آثار الغزاة باقية

زار الغزاة الأسبان برزخ بنما لأول مرة نتيجة رحلة استكشافية نظمها المحامي الثري من تريانا ، رودريجو دي باستيداس ، في عام 1501. اجتاز باستيداس الساحل الشمالي من خليج دارين ، عبر جزر كوناس ، إلى ما يعرف اليوم باسم بورتوبيللو. بعد جمع ثروة من الذهب واللؤلؤ ، اضطر باستيداس إلى تعليق رحلته الاستكشافية بسبب سوء حالة سفنه والعودة إلى إسبانيا مع جزء فقط من الكنز.

بنما ، حيث أسست إسبانيا المدينة الأولى

في 10 أكتوبر 1502 ، وصل كريستوفر كولومبوس إلى ساحل فيراغواس وكان مفتونًا بالمجوهرات الذهبية التي كان يرتديها الهنود. بعد عدة أسابيع ، في 2 نوفمبر ، وصل المكتشف إلى خليج محمي جميل ، عمده باسم Portobelo. على أرض بنما ، أسست إسبانيا أول مدينة على أرض صلبة: سانتا ماريا لا أنتيغوا ديل دارين. في 25 سبتمبر 1513 ، اكتشف فاسكو نونيز دي بالبوا البحر الجنوبي وربط المحيط الهادي بالبحر الكاريبي لأول مرة ، وحكم إلى الأبد مصير بنما وأهميتها الاستراتيجية كجسر للعالم. قرب نهاية القرن السادس عشر وطوال القرن السابع عشر ، كانت بنما مركزًا مهمًا للغزاة والمهربين والقراصنة المشهورين مثل هنري مورغان وفرانسيس دريك ، الذين نهبوا ودمروا المدن.

بنما تقطع علاقاتها مع إسبانيا وتنضم إلى الأمريكتين

في عام 1821 نال البرزخ استقلاله عن التاج الإسباني وأصبح جزءًا من كولومبيا الكبرى لسيمون بوليفار. عقد هذا القائد العسكري مؤتمرًا حزبيًا في بنما عام 1826 بهدف إنشاء اتحاد كونفدرالي كبير بين غران كولومبيا وأمريكا الوسطى والمكسيك. لكنه لم يكن قادرًا على تحقيق حلمه. تم حل غران كولومبيا وأصبحت بنما جزءًا من نويفا غرناطة.

تم بناء أول سكة حديد عابرة للمحيطات بين عامي 1850 و 1855 ، وربط السواحل في أقل من ساعتين. في عام 1880 بدأ الفرنسيون في بناء قناة بين المحيطات تحت قيادة فرديناند دي ليسبس. لكنهم فشلوا في محاولتهم ، حيث ابتليت القوى العاملة بالإسهال الموهن والملاريا والحمى الصفراء والتيفوس ، وقبل كل شيء ، بسبب مشاكل مالية خطيرة. في عام 1903 ، نالت بنما انفصالها عن كولومبيا.

قناة بنما ، عمل عظيم للإبداع البشري

أكملت حكومة الولايات المتحدة في عام 1914 قناة بنما ، إحدى عجائب العالم الحديث. نتيجة لاتفاقيات توريخوس-كارتر ، تم نقلها إلى السيطرة البنمية الكاملة في 31 ديسمبر 1999. يبلغ طول القناة 52 ميلاً من كولون ، في منطقة البحر الكاريبي ، إلى مدينة بنما على ساحل المحيط الهادئ. يمكن للسفينة عبور القناة في المتوسط ​​من ثماني إلى 10 ساعات. بمجرد عبور السفن ، إما تصعد أو تنزل حوالي 26 مترًا عبر ثلاثة أقفال: جاتون ، وبيدرو ميغيل وميرافلوريس. استغرق بناء القناة 10 سنوات بقوة عاملة محلية تزيد عن 75000 رجل وامرأة ، بتكلفة تقارب 400 مليون دولار. تم فتح القناة أمام حركة النقل البحري في 15 أغسطس 1914. ومنذ ذلك الوقت عبرت القناة أكثر من 700000 سفينة.

في عام 1968 ، استولى قائد الحرس الوطني البنمي ، عمر توريخوس هيريرا ، على الحكومة. على الرغم من أنه حكم كديكتاتور شعبوي ، إلا أن توريخوس هيريرا يحظى بالاحترام كبطل لبنما لأنه تفاوض على المعاهدة مع الولايات المتحدة لإعادة القناة ومنطقة القناة إلى بنما في 1 يناير 2000.

بعد وفاة توريخوس هيريرا في عام 1983 ، أصبح الجنرال مانويل نورييغا قائدًا لقوات دفاع بنما. عندما خسر حزب نورييغا انتخابات عام 1989 ، هاجم أصدقاء نورييغا جسديًا المرشح الفائز على التلفزيون الوطني ، وظل نورييغا في السلطة بالدخل الذي يوفره الاتجار بالمخدرات. في ديسمبر 1989 ، عين نورييغا نفسه ديكتاتوراً وأعلن الحرب رسمياً على الولايات المتحدة.

في اليوم التالي ، قتل جندي أمريكي على يد جنود بنما وأرسلت أقوى دولة في العالم 26 ألف جندي إلى شوارع بنما سيتي وكولون. مات الآلاف في القتال ، وطلب نورييغا اللجوء في سفارة الفاتيكان. أخيرًا ، أطلق موظفو الفاتيكان سراح نورييغا في حجز الولايات المتحدة ، جزئيًا لوقف هجوم موسيقى الروك الصاخبة التي وجهتها مكبرات الصوت الأمريكية إلى مجمع السفارة ليلًا ونهارًا. تم القبض على نورييغا ومحاكمته وإدانته بتهم غسل الأموال وسُجن لمدة 40 عامًا.

لا يزال يعاني من الضرب على يد أصدقاء نورييغا ، تولى غييرمو إندارا ، الفائز في انتخابات عام 1989 ، منصبه أخيرًا ، لكن الفساد والاضطرابات الاجتماعية كانتا من السمات المميزة لنظامه. فاز إرنستو بيريز بالاداريس (إل تورو) في انتخابات عام 1994 بوعود تم الوفاء بها إلى حد كبير لمكافحة الفساد ، وتحسين اقتصاد بنما ، وتنفيذ الخدمات الصحية على مستوى البلاد. ركضت بشعار الحملة "القناة لنا" ميريا موسكوسو ، أرملة رئيس سابق محبوب ورئيسة حزب أرنولفستا المحافظ ، فازت بالرئاسة في عام 1999 واحتفلت مع شعبها عندما بزغ عام 2000 وانتماء القناة أخيرًا. إلى بنما.


شاهد الفيديو: Geskiedenis Gr 8 Inleiding: Stormloop vir Afrika