رؤى برج إيفل

• إنشاء برج إيفل من أحد أبراج قصر تروكاديرو.

  

  FEAU Théophile (1839-1892)

• إحراق برج إيفل خلال المعرض العالمي لعام 1889.

  

  غارين جورج (1854)

• اضاءة برج ايفل للمعرض الدولى 1937.

  

  جرانيت أندريه (1881-1974)

• برج إيفل مضاء بأحرف سيتروين.

  

  مجهول

اغلاق

عنوان: إنشاء برج إيفل من أحد أبراج قصر تروكاديرو.

الكاتب : FEAU Théophile (1839-1892)

تاريخ الإنشاء : 1888

التاريخ المعروض: 1888

الأبعاد: الارتفاع 0 - العرض 0

مكان التخزين: موقع متحف أورساي

حقوق النشر للاتصال: © الصورة RMN-Grand Palais - R.G.Ojeda

مرجع الصورة: 96CE184 / Pho 1981-126-8

إنشاء برج إيفل من أحد أبراج قصر تروكاديرو.

© الصورة RMN-Grand Palais - R. Ojeda

اغلاق

عنوان: إحراق برج إيفل خلال المعرض العالمي لعام 1889.

الكاتب : غارين جورج (1854 -)

تاريخ الإنشاء : 1889

التاريخ المعروض: 1889

الأبعاد: الارتفاع 52 - العرض 34

مكان التخزين: موقع متحف أورساي

حقوق النشر للاتصال: © الصورة RMN-Grand Palais - J. Schormans

مرجع الصورة: 87EE5832 / ARO 1981-944

إحراق برج إيفل خلال المعرض العالمي لعام 1889.

© الصورة RMN-Grand Palais - J. Schormans

اغلاق

عنوان: اضاءة برج ايفل للمعرض الدولى 1937.

الكاتب : جرانيت أندريه (1881-1974)

تاريخ الإنشاء : 1937

التاريخ المعروض: 1937

الأبعاد: ارتفاع 82 - عرض 125.5

تقنية ومؤشرات أخرى: رسم الغواش

مكان التخزين: موقع متحف أورساي

حقوق النشر للاتصال: © Photo RMN-Grand Palais - موقع سي جين

مرجع الصورة: 87EE1575 / ARO 1981-939

اضاءة برج ايفل للمعرض الدولى 1937.

© الصورة RMN-Grand Palais - C. Jean

اغلاق

عنوان: برج إيفل مضاء بأحرف سيتروين.

الكاتب : مجهول (-)

التاريخ المعروض:

الأبعاد: الارتفاع 0 - العرض 0

مكان التخزين: سيتروين - قسم الاتصال

حقوق النشر للاتصال: © اتصالات سيتروين

مرجع الصورة: 84.2.5

برج إيفل مضاء بأحرف سيتروين.

© اتصالات سيتروين

تاريخ النشر: مارس 2016

السياق التاريخي

يبدو برج إيفل ، رمز باريس وفرنسا ، خالدًا. تم افتتاحه في مارس 1889 ، ويستقبل مليوني زائر خلال المعرض العالمي.

تحليل الصور

شهد برج إيفل على الفور "ثروة أيقونية سريعة وكبيرة": يسهل التعرف عليه من خلال شكله ، ويهيمن على باريس بأكملها ، وهو موجود في كل مكان على البطاقات البريدية. لذلك من المثير للاهتمام أن نرى كيف يتطور تمثيلها بمرور الوقت. في عامي 1887 و 1888 ، التقط مصور مجهول سلسلة من الصور لاستعادة بنائه. وهكذا نراها تتصاعد تدريجيًا في سماء باريس ، وهو بناء أكثر روعة لأنه استمر لمدة عامين فقط. في نقش جورج جارين ، اشتعلت النيران في البرج في عام 1889 ، وسخر من حجمه وضرب المباني الباريسية بأشعة الضوء ، في نفس الوقت الذي كان ساحرًا بأناقته ، لكونه "شديد البساطة في الأشكال ، صرامة مجردة ، تشبه نفسها من جميع الزوايا "(J. Jenger ، هدايا تذكارية من برج إيفل، ص 9). رسم أندريه جرانيت الغواش ، الذي تم تنفيذه بعد خمسين عامًا تقريبًا ، يعكس المنظور المعتاد بينما يأخذ الرؤية السحرية للبرج الساطع بألف ضوء: هذه المرة ، لا يرى المشاهد النصب التذكاري يخرج من فوق نهر السين ، لكنه يترسب بين أعمدته ، بزاوية منخفضة بشكل دوار. في الصورة التي تعود إلى عشرينيات القرن الماضي ، يبرز البرج ، الذي كان يرتدي جميعًا الأحرف المضيئة من كلمة Citroën ، في مواجهة سماء ليلية تعذبها السحب ، مما يضع اسم الشركة المصنعة للسيارات الشهيرة أمام أعين الجميع. من هيكل معدني جريء ينبثق حتمًا من الأرض ، أصبح برج إيفل رمزًا للحداثة.

ترجمة

يمكن مقارنة هذا التطور بالمعاني المتعاقبة التي افترضها البرج. في ذلك الوقت ، كان لديها "كل شيء لتقسيمه. غير مؤمن ، جمهوري ، ميتاليك ، إحياء لذكرى الثورة ، احتفالًا بفن المهندسين ، لقد صدم من الناحية الجمالية والسياسية والدينية "(H. Loyrette ،" La Tour Eiffel "، في P. Nora (تحرير) مكان تذكاري، المجلد الثالث "Les France" ، ص 4272). في وقت بنائه ، تم شجبه في "احتجاج" عام من قبل 47 فنانًا ، بما في ذلك موباسان وجيروم وغارنييه وجونود ، الذين رأوا في "برج إيفل غير المجدي والوحشي [a] مدخنة مصنع عملاقة وسوداء. ". في الواقع ، يرتبط البرج في كلا المعسكرين بالتصنيع والعصر الحديدي. كانت هناك بالفعل إنشاءات معدنية ، مثل القاعات المركزية في بالتارد ، ولكن استخدام الفولاذ بدلاً من الحديد الزهر ، وتفريغ الأسطح ، واستخدام العوارض الصندوقية يشكل إنجازًا تقنيًا يجذب المزيد. من واحد. يثني إيفل نفسه على الجمالية المعمارية التي تعطي برجه "انطباعًا رائعًا عن القوة والجمال". في عام 1889 ، في مراجعة العالمينوبالمثل ، أشاد دي فوجي "بانتصار العلم والصناعة بنصب تذكاري للنصر". تفسر هذه القيمة سبب ارتباط العديد من الرسامين المعاصرين بالبرج ، بما في ذلك سورات وضابط الجمارك روسو وتشاجال وخاصة ديلوناي ، وجعلته سيتروين وسيلة إعلانية ، مناسبة بشكل خاص لعصر الجماهير. هذا هو السبب في أنها أيضًا تعبير عن فرنسا الصناعية والجمهورية المنتصرة: خصم القلب المقدس الذي بني بعد هزيمة 1871 ، نصب علماني وديمقراطي ، موضوع فخر وطني ، برج إيفل هو ترنيمة للتقدم التقني. ، في وقت كان فيه "التفاؤل الرسمي سببًا في توحيد هذا التقدم والتقدم الآخر" ( تاريخ فرنسا الحضريةص 630) علمي وروحي وسياسي.

• مدينة
• هندسة معمارية
• المعارض العالمية
• الحداثة
• آثار
• باريس
• ثورة صناعية
• صناعة الفولاذ
• برج إيفل
• الحداثة

فهرس

جان جينجر هدايا تذكارية من برج إيفل Ed.RMN، 1989. Maurice AGULHON (ed.) تاريخ فرنسا الحضرية ، t.4، "مدينة العصر الصناعي. الدورة الهوسمانية" Seuil، Points، 1998. H. LOYRETTE "برج إيفل"، P.Nora (dir.) مكان تذكاري ، المجلد الثالث "Les France" Paris ، Gallimard ، 1992. Jean JENGER هدايا تذكارية من برج إيفل باريس ، RMN ، 1989.

للاستشهاد بهذه المقالة

إيفان جابلونكا ، "رؤى برج إيفل"