فقدت القنبلة الهيدروجينية في إسبانيا

فقدت القنبلة الهيدروجينية في إسبانيا

تصادم قاذفة B-52 مع ناقلة نفاثة KC-135 فوق ساحل البحر الأبيض المتوسط ​​بإسبانيا ، مما أسقط ثلاث قنابل هيدروجينية بوزن 70 كيلوطن بالقرب من مدينة بالوماريس وواحدة في البحر. لم يكن الحادث الأول أو الأخير باستخدام قنابل نووية أمريكية.

كوسيلة للحفاظ على قدرة الضربة الأولى خلال الحرب الباردة ، حلقت القاذفات الأمريكية المحملة بالأسلحة النووية حول الأرض بلا توقف لعقود. في عملية عسكرية بهذا الحجم ، كان لا مفر من وقوع حوادث. يعترف البنتاغون بأكثر من ثلاثين حادثة تحطمت فيها القاذفات أو اشتعلت فيها النيران على المدرج ، مما أدى إلى تلوث نووي من قنبلة تالفة أو مدمرة و / أو فقدان سلاح نووي. واحدة من "الأسهم المكسورة" الوحيدة التي حظيت بدعاية واسعة النطاق حدثت في 17 يناير 1966 ، عندما اصطدمت قاذفة B-52 بناقلة نفاثة KC-135 فوق إسبانيا.

كانت القاذفة تعود إلى قاعدتها في نورث كارولينا بعد مهمة تنبيه روتينية محمولة جواً على طول الطريق الجنوبي للقيادة الجوية الاستراتيجية عندما حاولت التزود بالوقود بواسطة ناقلة نفاثة. اصطدمت B-52 بذراع التزود بالوقود للناقلة ، مما أدى إلى فتح القاذفة وإشعال الوقود. انفجرت الطائرة KC-135 ، مما أسفر عن مقتل جميع أفراد طاقمها الأربعة ، لكن أربعة أفراد من طاقم B-52 المكون من سبعة أفراد تمكنوا من الهبوط بالمظلة إلى بر الأمان. لم تكن أي من القنابل مسلحة ، لكن المواد المتفجرة في اثنتين من القنابل التي سقطت على الأرض انفجرت عند الاصطدام ، وشكلت حفرًا وتناثرت البلوتونيوم المشع فوق حقول بالوماريس. سقطت قنبلة ثالثة في مجرى نهر جاف وتم العثور عليها سليمة نسبيًا. سقطت القنبلة الرابعة في البحر في مكان مجهول.

وسرعان ما امتلأ مجتمع بالوماريس ، وهو مجتمع زراعي وصيد نائي ، بما يقرب من 2000 من أفراد الجيش الأمريكي والحراس المدنيين الإسبان الذين سارعوا لتنظيف الأنقاض وتطهير المنطقة. اتخذ الموظفون الأمريكيون الاحتياطات اللازمة لمنع التعرض المفرط للإشعاع ، لكن العمال الإسبان ، الذين عاشوا في بلد يفتقر إلى الخبرة في التكنولوجيا النووية ، لم يفعلوا ذلك. في نهاية المطاف ، تم شحن حوالي 1400 طن من التربة والنباتات المشعة إلى الولايات المتحدة للتخلص منها.

في هذه الأثناء ، في البحر ، شاركت 33 سفينة تابعة للبحرية الأمريكية في البحث عن القنبلة الهيدروجينية المفقودة. باستخدام كمبيوتر IBM ، حاول الخبراء حساب مكان سقوط القنبلة ، لكن منطقة التأثير كانت لا تزال كبيرة جدًا لإجراء بحث فعال. أخيرًا ، قاد شاهد عيان من قبل صياد إسباني المحققين إلى منطقة ميل واحد. في 15 مارس ، رصدت غواصة القنبلة ، وفي 7 أبريل تم العثور عليها. كانت تالفة ولكنها سليمة.

كانت الدراسات حول آثار الحادث النووي على سكان بالوماريس محدودة ، لكن الولايات المتحدة قامت في النهاية بتسوية حوالي 500 مطالبة من قبل السكان الذين تأثرت صحتهم سلبًا. نظرًا لأن الحادث وقع في بلد أجنبي ، فقد حظي بدعاية أكثر بكثير من عشرات الحوادث المماثلة التي حدثت داخل حدود الولايات المتحدة. كإجراء أمني ، لا تعلن السلطات الأمريكية عن وقوع حوادث أسلحة نووية ، وقد يكون بعض المواطنين الأمريكيين قد تعرضوا دون قصد للإشعاع الناتج عن تحطم الطائرات والتخلص من القنابل في حالات الطوارئ. اليوم ، توجد قنبلتان هيدروجينيتان ونواة يورانيوم في مواقع غير محددة حتى الآن في واساو ساوند قبالة جورجيا ، في بوجيت ساوند قبالة واشنطن ، وفي المستنقعات بالقرب من جولدسبورو ، نورث كارولينا.

اقرأ المزيد: القطارات البيضاء السرية التي حملت أسلحة نووية في جميع أنحاء الولايات المتحدة.


20

في 1 نوفمبر 1952 ، فجرت الولايات المتحدة بنجاح & # 8220Mike ، & # 8221 أول قنبلة هيدروجينية في العالم ، في Elugelab Atoll في جزر المحيط الهادئ مارشال. الجهاز النووي الحراري بقوة 10.4 ميغا طن ، المبني على مبادئ تيلر-أولام للانفجار الداخلي الإشعاعي ، تبخر على الفور جزيرة بأكملها وترك وراءه حفرة يزيد عرضها عن ميل واحد. كانت القوة المتفجرة المذهلة لـ Mike واضحة أيضًا من الحجم الهائل لسحابة الفطر الخاصة به & # 8211 في غضون 90 ثانية ارتفعت سحابة الفطر إلى 57000 قدم ودخلت الستراتوسفير. بعد دقيقة واحدة ، وصل إلى 108000 قدم ، واستقر في النهاية عند سقف 120000 قدم. بعد نصف ساعة من الاختبار ، امتد عيش الغراب 60 ميلا ، مع قاعدة الرأس التي تنضم إلى الجذع على ارتفاع 45000 قدم.

بعد ثلاث سنوات ، في 22 نوفمبر 1955 ، فجر الاتحاد السوفيتي أول قنبلة هيدروجينية له على نفس مبدأ الانفجار الإشعاعي الداخلي. كانت كلتا القوتين العظميين الآن في حوزة & # 8220hell القنبلة ، & # 8221 كما كان معروفًا من قبل العديد من الأمريكيين ، وعاش العالم تحت تهديد الحرب النووية الحرارية لأول مرة في التاريخ.

شارك هذا:

لي غوستا إستو:


السهم المكسور: فقدت أمريكا & # 8217 الأسلحة النووية

& # 8220Broken Arrow & # 8221 هي الكلمة السرية العسكرية للحادث الذي يتضمن سلاحًا نوويًا. منذ عام 1950 ، كان هناك ما يقرب من ثلاثين حادثًا معترفًا به & # 8220Broken Arrow & # 8221. ست مرات ، فقدت الولايات المتحدة سلاحًا نوويًا في حادث لم تتمكن من استعادته ، بما في ذلك طائرة تابعة للبحرية تحطمت في بوجيت ساوند بشحنة نووية عميقة ، وطائرة هجومية انقلبت من حاملة بالقرب من اليابان وغرقت بحملتها. القنبلة النووية B43. عدة مرات ، تم إسقاط الأسلحة النووية أو إطلاقها عن طريق الخطأ بالقرب من المدن الأمريكية. في كثير من هذه ، تم تفجير السلاح النووي والمتفجرات التقليدية # 8217s ، وفقط القنبلة واحتياطات الأمان # 8217s حالت دون حدوث انفجار نووي.

في السنوات الأولى من الحرب الباردة ، كانت القيادة الجوية الاستراتيجية للقوات الجوية الأمريكية تعمل على مدار 24 ساعة ، وعلى استعداد للرد في أي وقت على أي هجوم نووي سوفيتي. كجزء من تدريبهم ، ستقوم قاذفات القوات الجوية الأمريكية برحلات تدريب عبر البلاد وحول العالم ، حاملة أسلحة نووية. من أجل السلامة ، تمت إزالة نوى البلوتونيوم التي تسببت في الانفجار النووي وتخزينها إما بشكل منفصل في الطائرة (في رف معدني يُعرف باسم & # 8220the Birdcage & # 8221) أو الاحتفاظ بها على الأرض. في وقت لاحق ، بدأت القيادة الجوية الإستراتيجية في وضع أجزاء من قوتها القاذفة على & # 8220AIRBORNE INRISION & # 8221 ، تحلق في الهواء بأسلحة نووية حية (لكن & # 8220safed & # 8221): كان الهدف منها حماية القاذفات من الوقوع في الأرض في هجوم روسي مفاجئ.

في فبراير 1950 ، كان من المقرر أن تقوم قاذفة استراتيجية من طراز B-36 Peacemaker برحلة تدريبية ، تقلع من ألاسكا وتقوم بعملية تفجير وهمية في تكساس قبل أن تعود. حمل صانع السلام قنبلة نووية واحدة من طراز Mark 4 ، مع إزالة قلب البلوتونيوم. ومع عبور القاذفة فوق كندا ، بدأ الجليد يسد مكربن ​​المحرك ، وكان لابد من إيقاف تشغيل ثلاثة محركات. عندما بدأت المحركات المتبقية تفقد قوتها ، أدرك الطاقم أن الطائرة لا يمكنها الوصول إلى بر الأمان. بتوجيه القاذفة فوق المحيط الهادئ ، تخلى الطيار عن السلاح النووي. انفجرت المتفجرات التقليدية من طراز Mark 4 & # 8217 عند الاصطدام وتم تدمير القنبلة. ثم عاد الطاقم إلى الأرض وخرج بكفالة. تم انقاذ اثني عشر من سبعة عشر طيارا. طارت الطائرة B-36 على الطيار الآلي لفترة قصيرة حتى اصطدمت بجبل بعيد في كولومبيا البريطانية.

كما اتضح ، كان عام 1950 عامًا سيئًا للقوات الجوية. كانت الحرب الكورية مستعرة ، واتخذت الولايات المتحدة قرارًا سريًا بنقل عدد من القنابل الذرية إلى مناطق انطلاق في آسيا حيث يمكن تجهيزها للاستخدام المحتمل. في أبريل ، أقلعت طائرة B-29 Superfortress من قاعدة في نيو مكسيكو متجهة إلى غوام. كانت تقل الجنرال روبرت ترافيس وعدد من الضباط الآخرين. كما كانت تحمل قنبلة مارك 4. عندما واجهت الطائرة مشكلة في المحرك ، حاولت القيام بهبوط اضطراري ، لكن تم تعطيل جهاز الهبوط. تسبب الحادث الناتج عن انفجار 2.5 طن من المتفجرات التقليدية داخل مارك 4 ، مما أسفر عن مقتل عدد من الأشخاص على متن الطائرة وعلى الأرض ، بما في ذلك الجنرال ترافيس.

بعد ثلاثة أشهر ، تحطمت طائرة B-50 Superfortress (نسخة معدلة من B-29) في أوهايو أثناء رحلة تدريبية ، وفي أغسطس فشلت B-29 في الهبوط الاضطراري في كاليفورنيا. في كلتا الحالتين ، أشعل الحريق الناتج المتفجرات التقليدية في القنابل النووية التي كانوا يحملونها. ثم في نوفمبر 1950 ، تعرضت طائرة تابعة لسلاح الجو الأمريكي B-50 إلى عطل في المحرك أثناء تحليقها فوق كندا. قبل الهبوط الاضطراري ، وضع الطاقم سلاحهم النووي للتدمير الذاتي وأسقطه فوق نهر سانت لورانس في كيبيك. على الرغم من أن القنبلة لم تحتوي على نواة نووية ، إلا أنها دمرت عندما انفجرت متفجراتها.

في مايو 1957 ، كانت طائرة B-36 تحمل قنبلة هيدروجينية من طراز Mark 17 تقترب من الهبوط في قاعدة خارج Albuquerque NM مباشرة عندما انفجرت القنبلة ، ومزقت أبواب حجرة القنابل ، وسقطت على مزرعة للماشية. انفجرت المتفجرات عند الاصطدام ، مما أسفر عن مقتل إحدى الأبقار ، ولكن على الرغم من أن الطائرة كانت تحمل نواة بلوتونيوم لـ Mark 17 ، فقد تم فصلها في & # 8220birdcage & # 8221 ولم تكن داخل القنبلة.

في وقت لاحق من عام 1957 ، أُجبرت طائرة شحن من طراز C-124 تعاني من مشكلة في المحرك على التخلص من اثنين من الأسلحة النووية الثلاثة التي كانت تحملها ، وإسقاطها من شاطئ جيرسي ، وفي حادثة أخرى تحطمت طائرة B-47 عند هبوطها في فلوريدا ، أدى إلى تفجير حريق متفجرات تقليدية في القنبلة النووية التي كانت تحملها. في كلتا الحالتين ، كانت الطائرة تحمل أيضًا نوى من البلوتونيوم.

عام 1958 لم يكن جيدًا أيضًا للقوات الجوية الأمريكية. كان هناك خمسة أسهم مكسورة في ذلك العام ، بما في ذلك واحدة من أشهرها.

وقع أحد أخطر الحوادث المحتملة في يناير في قاعدة بالمغرب. كانت الطائرة B-47 تقلع في مهمة تدريبية تحمل سلاحًا نوويًا مع نواة البلوتونيوم سليمة ومثبتة في القنبلة ، على الرغم من أن النظام الكهربائي للسلاح & # 8220s كان & # 8220safed & # 8221. انفجر إطار عند الإقلاع ، وارتطم الذيل بالأرض واشتعلت النيران في خزان الوقود. اللافت للنظر أن القنبلة والمتفجرات التقليدية # 8217s لم تنفجر.

حدث أحد أشهر السهام المكسورة في الولايات المتحدة بعد شهر. أثناء إجراء تدريب وهمي على قصف تمرين على سافانا GA ، تم اعتراض قاذفة B-47 من قبل مقاتلة من طراز F-86 كانت أيضًا في مهمة تدريبية. بطريقة ما ، اصطدمت الطائرتان في الظلام ، وتخلص طاقم الطائرة B-47 المعطلة من سلاحهم ، قنبلة مارك 15 الهيدروجينية ، قبالة الساحل ، حيث سقطت في مكان ما قبالة مصب نهر سافانا بالقرب من جزيرة تايبي. على الرغم من محاولات البحث العديدة ، لم يتم العثور على القنبلة أبدًا.

بعد شهر واحد فقط ، كانت طائرة B-47 أخرى تحلق فوق مدينة فلورنسا عندما فشلت الأغلال في حجرة القنابل ، ومزقت قنبلة نووية أبواب حجرة القنابل وسقطت من الطائرة. أصيب عدد من الأشخاص على الأرض بجروح نتيجة انفجار القنبلة و # 8217s.

وقع حادثان في نوفمبر 1958. الأولى تحطمت طائرة B-47 عند إقلاعها في تكساس ، مما أدى إلى اشتعال النيران في المتفجرات في القنبلة النووية التي كانت تحملها. ثم احترقت طائرة أخرى من طراز B-47 على الأرض في لويزيانا. هذه المرة لم تنفجر المتفجرات على الرغم من تدمير القنبلة النووية في الحريق.

حدث سهم Broken Arrow معروف آخر في يناير 1961. كانت طائرة B-52 Stratofortress تحلق في حالة تأهب جوي فوق مدينة Goldsboro NC ، بقنبلتين هيدروجينيتين سليمتين ولكن & # 8220safed & # 8221 Mark 39 ، عندما طورت تسربًا للوقود أدى إلى انفجار دمر الطائرة. سقطت كلتا الطائرتين مارك 39 حرًا ، حيث قام أحدهما بنشر مظلته وهبط دون تلف. فشلت القنبلة الثانية والمظلة رقم 8217 وتحطمت عند الاصطدام وتناثرت القطع على مساحة واسعة. لم يتم العثور على المرحلة النووية الحرارية & # 8220second & # 8221 من القنبلة مطلقًا ، ولكن تم العثور على ما يكفي من Mark 39 المحطمة للقوات الجوية لتحديد أن خمسة من القنبلة & # 8217s ستة مفاتيح كهربائية قد تم تشغيلها ، والسادس اليدوي فقط & # 8220safe & # 8221 منعت الانفجار النووي 20 ميغا طن.

حدث ما هو على الأرجح أشهر حادثة سهم مكسور في يناير 1966. كانت طائرة B-52 في حالة تأهب محمولة جواً فوق البحر الأبيض المتوسط ​​تزود بالوقود من طائرة ناقلة لإعادتها إلى الولايات المتحدة عندما اصطدمت الطائرتان. كانت الستراتوفورتس تحمل أربع قنابل هيدروجينية آمنة من طراز B-28 ، سقطت بالقرب من مدينة بالوماريس بإسبانيا. قامت اثنتان من قاذفات B-28 بتفجير متفجراتها عند الاصطدام ، مما أدى إلى نثر المواد المشعة على مساحة كبيرة. تم العثور على إحدى القنابل المتبقية في مجرى مائي. سقط الآخر في البحر الأبيض المتوسط ​​، حيث عثر عليه صياد محلي (تفاوض مع القوات الجوية لدفع حقوق الإنقاذ).

حدث آخر سهم مكسور معروف في يناير 1968. كانت طائرة B-52 تحلق في حالة تأهب محمولة جواً فوق جرينلاند عندما اندلع حريق ، مما أجبر الطاقم على الهبوط اضطرارياً في القاعدة الأمريكية في ثول. تحطمت المهاجم بعيدًا عن المدرج. فجرت إحدى القنابل الهيدروجينية الأربع على متنها متفجراتها التقليدية. ذابت قنبلتان من خلال حزمة الجليد وسقطتا في المحيط المتجمد الشمالي أدناه. تم العثور على أحدهما في قاع البحر بعد 11 عامًا ، ولم يتم العثور على الآخر على الإطلاق.

بعد عام 1968 ، أنهى سلاح الجو ممارسته للتنبيهات & # 8220airborne & # 8221. منذ ذلك الحين ، لم تكن هناك حوادث معروفة تتعلق بالسهم المكسور باستخدام قنابل نووية. وقع آخر حادث معروف للأسلحة النووية الأمريكية في عام 1980 ، عندما انفجر صاروخ باليستي عابر للقارات Titan II في أركنساس أثناء الصيانة (أسقط ميكانيكي مفتاح ربط وثقب خزان وقود) ، مما أدى إلى تفجير الرأس الحربي ICBM & # 8217s 9 ميغا طن تمامًا خارج الصومعة. .


A Real Life "Thunderball": اليوم الذي فقدت فيه الولايات المتحدة القنابل الهيدروجينية في إسبانيا

طبعة مارس 2009 من زمن وصفتها المجلة بأنها واحدة من أسوأ الكوارث النووية في العالم. في 17 يناير 1966 ، اصطدمت قاذفة B-52 من القيادة الجوية الاستراتيجية (SAC) تحمل أربع قنابل هيدروجينية بناقلة أثناء إعادة التزود بالوقود في الجو على ارتفاع 31000 قدم فوق البحر الأبيض المتوسط ​​قبالة سواحل إسبانيا. تم تدمير الناقلة بالكامل عندما اشتعلت حمولتها من الوقود ، مما أسفر عن مقتل جميع أفراد الطاقم الأربعة. تحطمت الطائرة B-52 ، مما أسفر عن مقتل ثلاثة من أفراد الطاقم السبعة الذين كانوا على متنها.

تم العثور على ثلاث قنابل هيدروجينية على الأرض بالقرب من قرية الصيد الصغيرة بالوماريس. ومع ذلك ، انفجرت المتفجرات غير النووية في اثنين من الأسلحة عند اصطدامها بالأرض ، مما أدى إلى تلوث 490 فدانًا. سقط الرابع في البحر وتم استعادته في النهاية سليمة بعد بحث دام شهرين ونصف.

بدأت القصص الإخبارية المتعلقة بالتحطم في الظهور في اليوم التالي ، وحققت مكانة الصفحة الأولى في كل من نيويورك تايمز و واشنطن بوست في 20 يناير. وقام المراسلون الذين أرسلوا إلى مكان الحادث بتغطية مظاهرات غاضبة قام بها السكان المحليون. كان للحادث تشابه غريب مع فيلم جيمس بوند الذي تم إصداره مؤخرًا الرعد، حيث يسرق جهاز SPECTER قنبلتين من طراز الناتو ، وينتهي بهما الأمر مغمورًا في قاع المحيط في جزر الباهاما.

في 4 فبراير ، نجحت منظمة شيوعية سرية في إطلاق احتجاج من قبل 600 شخص أمام سفارة الولايات المتحدة في إسبانيا. تم وضع التربة ذات المستويات العالية من التلوث الإشعاعي في براميل وشحنها إلى مصنع نهر سافانا في ساوث كارولينا لدفنها. تم تطهير ما مجموعه 5.4 فدان ، مما أدى إلى إنتاج 6000 برميل.

في عام 2006 ، ذكرت وكالة رويترز أنه تم الكشف عن مستويات أعلى من المعتاد من الإشعاع في المنطقة. في عام 2009 ، قال وزير الخارجية الإسباني ميغيل أنجيل موراتينوس للوزيرة هيلاري كلينتون إنه يخشى أن ينقلب الرأي العام الإسباني ضد الولايات المتحدة بمجرد الكشف عن نتائج الدراسة حول التلوث النووي. كان إيرل ويلسون مديرًا لخدمة المعلومات الأمريكية (USIS) في مدريد وتمت مقابلته في عام 1988.

"لدينا سهم مكسور"

ويلسون: أنت تعلم أنه كان هناك تحطم قاذفة وطائرة تزود بالوقود عندما فقدت أربع قنابل هيدروجينية. تم استدعائي بعد ظهر يوم 17 يناير 1966 من قبل ضابط من قاعدة القوات الجوية في توريجون ، الذي قال إن لديهم & # 8220 سهم مكسور ، & # 8221 رمز لتحطم طائرة بأسلحة نووية.

كان لدي شعور بالغرق. مباشرة بعد الحرب العالمية الثانية ، عندما كنت لا أزال في سلاح مشاة البحرية ، كابتن في ذلك الوقت ، طرت في مقعد مساعد الطيار فوق هيروشيما. دارنا حولنا ننظر إلى هذا الدمار. في هذا الحادث بالذات ، فقدت الطائرات ، وأربع قنابل هيدروجينية ، كل منها 75 مرة قوة قنبلة هيروشيما.

أخبروني أن القائد العام للقوات الجوية السادسة عشرة ، واسمه ويلسون ، أُبلغ بالحادث في غضون ثلاث دقائق. كانت اتصالات SAC استثنائية. لعبت الجولف مع نائب في أحد الأيام كان يحمل هاتفًا على حقيبة الجولف في عربته. رن الهاتف. كان يتحدث إلى جنرال. اعتقدت أنه كان يتحدث مرة أخرى إلى برج المراقبة. استمر في الرنين. كان يخبر الجنرال عن لعبتنا للجولف. علمت أنه كان يتحدث إلى مقر SAC في أوماها.

على أية حال ، فإن الجنرال ويلسون ، بمجرد أن حصل على الفلاش ، تمسك بضابط آخر من ضباطه وضابط الإعلام التابع له ، وانطلقوا في طائرة صغيرة بالقرب من مكان الحادث ، كان بالوماريس. كان بعيدًا جدًا. كان عليهم أن يستقلوا سيارة أجرة للوصول إلى الموقع. كان الرجل العسكري الأمريكي الكبير في إسبانيا اللواء & # 8220Moose & # 8221 Donovan ، رئيس JUSMAAG. هو وأنا كنا أصدقاء حميمين. كان لديه علاقة خاصة مع نائب فرانكو & # 8217s ، الجنرال مونوز.

لذا انطلق & # 8220Moose & # 8221 على الفور لرؤية الجنرال مونوز. وصل الجنرال ويلسون مع مساعديه إلى مكان الحادث. مسؤول الإعلام الخاص به ، بالمناسبة ، كان اللفتنانت كولونيل & # 8220Skip & # 8221 Young. لقد كان طيارًا مقاتلاً ، رجل التخلص من القنابل ، رجل متحمس للغاية ، لكنه لم يكن يعرف من مؤخرته بالمعلومات. (يضحك) لذلك كنا هناك.

كان أول شيء فعلته هو الجري لأخبر السفير [أنجير بيدل ديوك]. كان وقت الغداء. أخبرني السفير أن أنزل وأحضر خطة الطوارئ من الجيش. ذهبت إلى الملحقية العسكرية. لم يكن هناك أحد باستثناء سكرتير. بحثنا ونفتش حولنا. توصلت أخيرًا إلى ما يسمى بخطة الطوارئ. أخذته إلى مكتب السفير & # 8217.

س: هل هذا هو مكتب الملحق العسكري؟

ويلسون: نعم ، في نفس مبنى السفارة. لذلك أخذته إلى مكتب Ambassador & # 8217s. جلسنا معًا على أريكة ونظرنا إلى هذه الوثيقة. توصل كلانا بسرعة إلى استنتاج أنه ليس له أي صلة على الإطلاق بما كان يحدث.

طلب مني الاتصال بالقاعدة الجوية والتحدث مع الرجل الذي كان مسؤولاً هناك في غياب الجنرال ويلسون. لم نحصل على حركة التلغراف. اتصلت ، وقال العقيد في الطرف الآخر ، & # 8220 حسنًا ، أنا آسف ، أنت & # 8217 لن تفهم ذلك. هذا يعود من الجيش إلى البنتاغون في أوماها ، ليتم توزيعه. & # 8221

قلت ، & # 8220 انتظر دقيقة. أنا & # 8217m لا أدعو لي & # 8217m الاتصال بالسفير. في واقع الأمر ، أنا جالس على مكتبه مستخدماً هاتفه. & # 8221

قال ، & # 8220Tough. & # 8221 حسنًا ، هذا ، لسوء الحظ ، كان على ما هو عليه.

يجب أن يكون الأمر ممتعًا بشكل ساخر ، لأن هارولد ميلكس ، رئيس مكتب أسوشيتيد برس ، كان لديه صراع شديد في بالوماريس ، حيث لم يكن لديهم سوى اثنين

الهواتف ، واحد في البار والآخر في فندق رديء. وجد الجنرال ويلسون & # 8217s أحد هذه الهواتف ، وجد هذا الوترينجر الآخر. كان يخبر ميلكس ، سيخبرني ميلكس ، وسأخبر السفير بما كان يحدث في اليوم الأول أو اليومين هناك.

& # 8220 الأدميرال والجنرال بالكاد يتحدثان إلى بعضهما البعض & # 8221

في السفارة ، كنت رئيسًا لشيء يحمل اسمًا غير أنيق للغاية ، PAWG ، مجموعة عمل الشؤون العامة. التقينا مرة واحدة في الشهر مع ممثلين من JUSMAAG ، والقوات الجوية السادسة عشرة ، والأسطول السادس ، وقاعدة روتا البحرية ، وضابط السياسة العسكرية بالسفارة ، وأنا ، للتنسيق & # 8230.

بسبب صعوبة الحصول على المعلومات ، استعان السفير بالجنرال & # 8220Moose & # 8221 دونوفان ، الذي كان لديه طائرته الخاصة ، ليذهب معه وأنا للطيران إلى مدينة ألميريا القريبة ، ومن هناك استقل طائرة هليكوبتر لتذهب إلى هناك. وتحدث إلى الجنرال ويلسون في موقع التحطم. بالطبع ، كان هناك الكثير من القوات والأسلحة العسكرية تتراكم بسرعة.

كان الأسبان الذين يعيشون في المنطقة خائفين. كان الجيش يتخذ موقفا متشددا للغاية مع المراسلين الأجانب. تم منعهم من دخول المنطقة. بالمناسبة ، تمكنت لاحقًا من الحصول على أحد ضباري الذي كان يتحدث الإسبانية بطلاقة ومسؤول سياسي ليقوم بالتجول في الريف لمعرفة ما يفكر فيه الناس حقًا ، لأنني اعتقدت أن هذا كان غير عادي ، ولا يتعامل مع هذا الوضع المحلي.

وجدت أن الجنرال ويلسون كان مسؤولاً عن البحث عن الأرض ، والأدميرال جيست مسؤولاً عن فرقة البحرية التي تم تجميعها. كانوا بالكاد يتحدثون إلى بعضهم البعض.

عثروا على ثلاث قنابل هيدروجينية على الأرض ، يعتقد أن آخرها كانت في الماء. كان ذلك صعبا. ذهبنا إلى الرائد Guest & # 8217s. أظهر لنا الخرائط والرسوم البيانية. لقد بدأوا بالنوع التقليدي لعملية مسح الألغام. بدأ تجميع أفضل تقنية في العالم للبحث تحت الماء.

لكن الأدميرال جيست لا يريد أن يفعل شيئًا بالصحافة.

قلت ، & # 8220 ما على الأرض؟ ليس لديك أي شيء مصنّف هنا بخلاف تلك القنبلة الموجودة هناك. & # 8221 لكنها لم & # 8217t تحدث أي فرق.

الحياة الحقيقية "Thunderball"

كان الشيوعيون ، بالطبع ، يبثون مواد معادية لأمريكا لشعب بالوماريس وإسبانيا. بدأ الأمر بالظهور في البرلمانات حول العالم.

لقد كتبت برقيات ومذكرات لا نهاية لها إلى السفير وأخرى مشتركة لوزارة الخارجية والبنتاغون ، وأحث باستمرار على سياسة صحفية أكثر واقعية. لقد حدث فيلم جيمس بوند ، الرعد، مع بحثها تحت الماء عن سلاح نووي ، كانت ضربة كبيرة في الوقت الحالي. شكل الكثير من الناس أفكارهم من مشاهدة هذا الفيلم.

كان الناس قلقين من أن القنبلة بطريقة ما ، دون أن تنفجر ، ستسمم مياه البحر الأبيض المتوسط. يمكن أن تصبح قاعدة الغواصات النووية الخاصة بنا في روتا موضوعًا ذا أهمية قصوى. اكتشفت أنه كان من المقرر افتتاح فندق سياحي جديد بالقرب من بالوماريس. ما لم يدركه الكثير من الناس هو أن الولايات المتحدة ساعدت في بناء السياحة لصناعة رئيسية في إسبانيا. كانت هذه الفنادق جزءًا من مساعدتنا.

أشرت إلى أن هذه كانت فرصة ممتازة للسفير للذهاب إلى هناك والمشاركة ، واستخدام ذلك كمناسبة للمساعدة في تصحيح الأمور. لم يكن اقتراحي هو & # 8217 ، ولكن اقتراح أحد المراسلين الأجانب ، وهو أمريكي ، اقترح أن يسبح السفير هناك. لقد كانت ضربة عبقرية. ظهرت الصورة في الصفحة الأولى من الصحف في جميع أنحاء العالم ، مما يثبت عدم وجود إشعاع في المياه.

قال [السفير] ديوك دائمًا أنه بغض النظر عما يفعله ، كان هذا هو الشيء الوحيد الذي يتذكره على الإطلاق. لم يكن السفير فقط ، ولكن المسؤولين الإسبان والصحفيين والزوجات والأطفال وضباط USIS هم من ذهبوا للسباحة.

ثم حصلوا على غواصات صغيرة تبحث عن القنبلة. في 7 أبريل 1966 ، بعد 80 يومًا من الانهيار ، حدد ألفين أحد الغواصات الصغيرة مكان هذا الشيء وسحبه لأعلى. اقترحت & # 8211 وأعتقد أنه كان هناك آخرون & # 8212 أنه من أجل المصداقية ، سمحنا للصحافة برؤية هذه القنبلة قبل شحنها مرة أخرى إلى الولايات المتحدة. للمرة الأولى ، وافق البنتاغون. تم تعريضه للصور قبل نقله.


أيام البحث

لم تكن القنابل - التي تحمل كل منها 1.45 ميغا طن من القوة التفجيرية ، أي حوالي 100 ضعف القنبلة التي أسقطت على هيروشيما - مسلحة ، مما يعني أنه لم تكن هناك فرصة لتفجير نووي.

تم العثور على إحداها سليمة ، لكن المتفجرات الشديدة في اثنتين منها ، المصممة للتفجير وإحداث انفجار نووي ، انفجرت بالفعل. خلفت الانفجارات حفرًا بحجم منزل على جانبي القرية ، ونثرت البلوتونيوم وتلوث المحاصيل والأراضي الزراعية.

قال فرانك ب. طومسون ، الذي كان حينها لاعب ترومبون يبلغ من العمر 22 عامًا ، لصحيفة نيويورك تايمز في عام 2016: "لم يكن هناك حديث عن الإشعاع أو البلوتونيوم أو أي شيء آخر".

قضى طومسون وآخرون أيامًا في البحث في الحقول الملوثة بدون معدات واقية أو حتى تغيير الملابس. وقال: "قالوا لنا إن المكان آمن ، وأعتقد أننا كنا أغبياء بما يكفي لتصديقهم".

ظلت القنبلة الرابعة مفقودة بعد أيام من البحث ، وكان غيابها محرجًا للولايات المتحدة وربما قاتلًا للناس في المنطقة.

استدعى البنتاغون المهندسين في مختبرات سانديا الوطنية في نيومكسيكو ، الذين حطموا الأرقام المتاحة من أجل تحديد مكان سقوط القنبلة المفقودة. جعلت ظروف الانهيار وتعدد المتغيرات مثل هذا التقدير صعبًا.

أشارت القرائن إلى هبوط بحري للقنبلة الرابعة ، لكن لم يكن هناك سوى القليل من البيانات الصعبة التي تشير إلى المكان.

أسفرت مقابلة مع الصياد الذي شاهد خمسة من أفراد طاقم القاذفة وهم يهبطون في البحر عن اختراق.

كان "الرجل الميت" في الواقع هو القنبلة المتصلة بمظله ، و "نصف الرجل ، مع أحشائه متخلفة" كان كيس المظلة الفارغ مع خطوط التعبئة الخاصة به في الهواء.

قادت هذه المعلومات المهندسين الذين يساعدون في البحث إلى التوصية بمنطقة بحث جديدة ، وبذلك يصل إجمالي المساحة التي تم تنظيفها إلى 27 ميلًا مربعًا - مع رؤية 20 قدمًا فقط في بعض المواقع.

في 11 فبراير ، استدعت البحرية ألفين ، وهي غواصة طولها 22 قدمًا وعرضها 8 أقدام وتزن 13 طنًا. كانت بها مساحة للطيار واثنين من المراقبين ، وحملت عدة كاميرات وذراعًا ، ويمكنها الغوص إلى ارتفاع 6000 قدم.

جعلت تقنية ألفين البدائية البحث شاقة. لم يكن هناك تقدم حتى 1 مارس ، عندما رصدوا مسارًا في قاع البحر.

مر أسبوعان آخران من البحث قبل أن يرصدوا القنبلة - 2550 قدمًا تحت السطح ، تقريبًا بالضبط في المكان الذي رآه الصياد يدخل الماء. في 24 مارس ، تمكن الغواصون في ألفين من ربط خط بمظلة القنبلة. بعد الساعة الثامنة مساءً بقليل ، بدأت رافعة على متن سفينة تابعة للبحرية في الالتفاف في الصف. بعد حوالي ساعة ، انكسر الخط ، وأعاد القنبلة إلى قاع المحيط.

ووجدوها مرة أخرى في 2 أبريل ، واستقرت على عمق حوالي 350 قدمًا في نفس المنطقة. قامت البحرية بتجهيز خطة استعادة أخرى باستخدام مركبة إنقاذ غير مأهولة ، لكنها علقت في مظلة القنبلة. في 7 أبريل ، أمر الأدميرال الذي يقود عملية البحث طاقمه برفع الأمر برمته.

العملية الشاقة التي تلت ذلك ، بمساعدة رجال الضفادع البحرية ، رفعت القنبلة النووية المفقودة إلى السطح ، وبذلك تنتهي الملحمة التي استمرت 81 يومًا.

أصبح طيارو ألفين أبطالًا دوليين ، لكن القليل من الأمور الأخرى المتعلقة بالحادثة انتهت بشكل جيد.


لمدة 50 عامًا ، فقدت القنبلة النووية في مقبرة مائية

توضيح: في النسخة المذاعة من هذا التقرير ، قالت NPR إنه كان هناك اتفاق عام على أن قنبلة سافانا النووية المفقودة تحتوي على كميات كبيرة من اليورانيوم والبلوتونيوم. تشير وثيقة صادرة عن الكونجرس عام 1966 إلى أن القنبلة كانت سلاحًا كاملاً يحتوي على كل من اليورانيوم والبلوتونيوم. لكن سلاح الجو والطيار السابق للطائرة ، الكولونيل المتقاعد هوارد ريتشاردسون ، نفيا احتواء القنبلة على البلوتونيوم.

توجد قنبلة نووية حرارية مارك 15 ، مثل القنبلة الموضحة أعلاه ، في واسو ساوند ، على بعد أميال قليلة من وسط مدينة سافانا ، جا. بإذن من مجموعات دوغلاس كيني إخفاء التسمية التوضيحية

توجد قنبلة نووية حرارية مارك 15 ، مثل القنبلة الموضحة أعلاه ، في واسو ساوند ، على بعد أميال قليلة من وسط مدينة سافانا ، جا.

بإذن من مجموعات دوغلاس كيني

يعتقد المسؤولون الحكوميون أن القنبلة النووية المفقودة موجودة في مكان ما في واسو ساوند ، قبالة جزيرة تايبي. ليندسي ماغنوم ، إن بي آر إخفاء التسمية التوضيحية

يعتقد المسؤولون الحكوميون أن القنبلة النووية المفقودة موجودة في مكان ما في واسو ساوند ، قبالة جزيرة تايبي.

درب ورق نووي مفقود

الوثائق مقدمة من مجموعات دوغلاس كيني

كان طيارو القاذفة B-47 (من اليسار) هوارد ريتشاردسون وبوب لاجرستروم وليلاند وولارد. ساعد تفكير ريتشاردسون اللطيف في قمرة القيادة في منع وقوع حادث كارثي محتمل للطائرة. بإذن من مجموعات دوغلاس كيني إخفاء التسمية التوضيحية

كان طيارو القاذفة B-47 (من اليسار) هوارد ريتشاردسون وبوب لاجرستروم وليلاند وولارد. ساعد تفكير ريتشاردسون اللطيف في قمرة القيادة في منع وقوع حادث كارثي محتمل للطائرة.

بإذن من مجموعات دوغلاس كيني

في 5 فبراير 1958 ، أسقط قاذفة B-47 قنبلة نووية زنة 7000 رطل في المياه قبالة جزيرة Tybee ، Ga ، بعد اصطدامها بطائرة أخرى تابعة لسلاح الجو.

بعد خمسين عامًا ، لم يتم العثور على القنبلة - التي تحتوي على كميات غير معروفة من المواد المشعة -. وبينما يقول سلاح الجو إن القنبلة ، إذا تركت دون إزعاج ، لا تشكل أي تهديد للمنطقة ، فإن صائدي القنابل العازمين وسكان المنطقة ليسوا متأكدين تمامًا.

وجدت القنبلة مكانها الخفي عندما أسقطها طيار B-47 ، الكولونيل هوارد ريتشاردسون ، في الماء بعد أن اصطدمت به طائرة مقاتلة من طراز F-86 عن طريق الخطأ أثناء مهمة تدريبية. طيار الطائرة المقاتلة ، الملازم كلارنس ستيوارت ، لم ير طائرة ريتشاردسون على رادارها ستيوارت تنزل مباشرة على طائرة ريتشاردسون. مزق التأثير الجناح الأيسر من الطائرة F-86 وألحق أضرارًا بالغة بخزانات الوقود في الطائرة B-47.

كان ريتشاردسون ، الذي كان يحمل طاقمًا مؤلفًا من شخصين ، خائفًا من أن تنفجر القنبلة من طائرته المتضررة عندما هبطت ، لذلك ألقى القنبلة في الماء قبل أن يهبط بالطائرة في قاعدة هنتر الجوية خارج سافانا. طرد ستيوارت وهبط في النهاية بسلام في مستنقع.

بحثت البحرية عن القنبلة لأكثر من شهرين ، لكنها لم تعثر عليها مطلقًا ، وتوصي اليوم ببقائها في مثواها. في تقرير عام 2001 حول البحث عن القنبلة واستعادتها ، قال سلاح الجو إنه إذا ظلت القنبلة سليمة ، فإن الخطر المرتبط بانتشار المعادن الثقيلة يكون منخفضًا. وقال التقرير إذا تركت دون عائق ، فإن المتفجرات في القنبلة لا تشكل أي خطر. ومضت قائلة إن "المتفجرات السليمة ستشكل خطر انفجار خطير للأفراد والبيئة إذا أزعجتها محاولة استعادة".

بينما توقفت الحكومة رسميًا عن البحث عن القنبلة ، لم ينس سكان المنطقة - بمن فيهم طيار القوات الجوية المتقاعد ديريك ديوك - السلاح الفتاك الذي يرقد بهدوء قبالة سواحلهم. في عام 2004 ، اكتشف ديوك إشعاعات عالية في المياه الضحلة قبالة سواحل سافانا. حقق المسؤولون الحكوميون ، لكنهم خلصوا إلى أن قراءات الإشعاع كانت طبيعية للمعادن التي تحدث بشكل طبيعي في المنطقة.

تحدثت ليان هانسن مع مراسل الدفاع جاي راز حول تاريخ القنبلة المفقودة والأشخاص الذين ما زالوا مفتونين بالسلاح الغارق.


POODL مقابل القنبلة

في 22 آذار (مارس) 1966 ، بثت شبكة سي بي إس نيوز تقريرًا خاصًا مدته ثلاثون دقيقة بعنوان & ldquo Lost and Found ، One H-Bomb. & rdquo افتُتح العرض بالمذيع تشارلز كورالت ، جالسًا أمام خريطة إسبانيا ثنائية اللون تشير إلى مدينتين فقط: مدريد وبالوماريس. & ldquo نعيش في عالم من الممكن أن تضلل فيه قنبلة هيدروجينية ، & ldquo و rdquo و inoned Kuralt. & ldquo هذه هي الحقيقة المركزية للدراما في إسبانيا. & rdquo وتابع:

بوجود آلاف الرجال وملايين الدولارات وقافلة بحرية مكونة من خمسة عشر سفينة ومع الحظ ، وجدناها على ما يبدو ملقاة في قاع البحر. مع توافق البحر الأبيض المتوسط ​​المظلم ، يبدو من المحتمل الآن أنه سيتم استرداده ووضعه في مكان آمن. لكن طوال الستين يومًا التي فقدت إحدى قنابلنا الهيدروجينية ، سأل الناس القلقون في قرية بالوماريس والأشخاص المفكرون في كل مكان ، "هل يمكن أن تنفجر؟" ؟ & rdquo هذه أسئلة رائعة ، لكن بالنظر إلى طبيعة الخسارة ، ليست أسئلة غير معقولة.

لاحقًا في التقرير ، عرضت شبكة سي بي إس مشهدًا طويلًا من الفيلم الرعد، ثم قصها إلى لقطة ديب جيب يتم رفعه من الماء. (كانت البحرية قد أرسلت بالفعل ديب جيب بالعودة إلى الولايات المتحدة ، لكن الصحفيين لم يتمكنوا على ما يبدو من مقاومة بدنها الأصفر اللامع الصديق للصور.) & ldquo هذا ليس بحثًا عن قنبلة هيدروجينية مفقودة ، إنه بحث عن قنبلة حقيقية ، قال كورالت. & ldquoIf يشبه قليلا الرعد الكرة، هذا تعليق على كيف أصبحت الحقيقة الرائعة مؤخرًا. & rdquo

أنهى كورالت البرنامج بلقطة للبحر الأبيض المتوسط ​​الأزرق ، حيث ترتفع تلال بالوماريس من بعيد. "القنبلة لم تُطرح على السطح بعد ، لكن يجب أن تكون كذلك ،" قال بجدية. & ldquo لأننا إذا لم نستعيدها ، فلا يزال هناك احتمال مزعج وبعيد أن شخص آخر سوف يفعل. & rdquo

لمدة أسبوع تقريبًا ، كانت Red Moody ، التي عادت الآن إلى فريق العمل ، تعمل على خطة. كانت المشكلة الرئيسية هي الحصول على خط إلى الأسفل ، ثقيل بما يكفي لتحمل وزن القنبلة. ألفين أو ألومينوت يمكن أن تحمل خطًا خفيفًا جدًا. ولكن إذا امتدت الغواصة خطاً ثقيلاً من سفينة سطحية إلى القنبلة ، فإن قوة الخط في التيار يمكن أن تطغى على محركات الغواصة وتكتسحها عن مسارها.

من خلال العمل مع اثنين من الاستشاريين لفريق العمل ، راي بيتس وجون ليندبيرغ (خبير غوص وابن الطيار الشهير) ، صممت مودي وصنعت أداة غريبة تسمى POODL. الاسم الغريب ، وهو تقلص كل من Pitts و Moody و Lindbergh ، لا علاقة له بمظهر POODL أو واجباته. لم يكن POODL يشبه كلب البودل ، بل كان عبارة عن إطار فولاذي يبلغ ارتفاعه سبعة أقدام على شكل ريشة عملاقة ومثبت مع عدد كبير من العناصر: عدة أجهزة إرسال واستقبال الميزار يمكن تتبع الجهاز ، وضوء قوي ، ودلو يحتوي على 190 قدمًا من خط النايلون الملفوف بعناية مع عنب في النهاية البعيدة ، و 150 قدمًا أخرى من خط النايلون الملفوف الذي ينتهي بخطاف.

على متن الميزار، مودي وفريقه قاموا بتجهيز خط نايلون بطول 3 و 12 بوصة بقوة كسر تصل إلى 22000 رطل. في النهاية قاموا بتثبيت مرساة على ارتفاع ثمانية وثلاثين قدمًا فوق المرساة ، وقاموا بتثبيت POODL بحزام سلكي. بالإضافة إلى الخطوط التي يحملها POODL ، فقد ربطوا خطًا آخر يبلغ طوله 300 قدم ، مع وجود حبة عنب في نهايته ، بالمرساة نفسها. كانت الخطة هي إنزال المرساة بأكملها ، POODL ، وكل & mdashinto المياه ، وكانوا يأملون ، الهبوط بها بالقرب من القنبلة. ثم ألفين يمكن أن تسبح وتلتقط الخطوط الثلاثة وتحفر الخطاف والعنب في المظلة.

هذه هي الخطة، على اية حال. ألقى الملازم القائد مالكولم ماكينون ، وهو مهندس بحري في طاقم الضيف ، نظرة واحدة على POODL نصف المبنية وفزع. وَقُوْوَوَهُ إِلَى رَدَقُو وَفَكَّرَ. & ldquoIt كان حقا خلل. & rdquo

لم يكن ماكينون شديد الانتقاد. حتى مودي اعترفت بأنهم قد صمموا الحفارة. لكن POODL كان أفضل وأسرع خيار لديهم. كان موقع السلاح غير مستقر ، وكانت البحرية قلقة من أن القنبلة يمكن أن تنزلق على المنحدر إلى مياه أعمق أو تسقط في شق تحت الماء وتختفي إلى الأبد. لقد طغى هذا الخوف على كل شيء.

لذلك في 23 مارس ، قبطان الميزار وضع السفينة فوق القنبلة. قام Red Moody وفريقه بإسقاط المرساة ، مع POODL المرفقة ، من الميزار. سرعان ما ضرب المرساة و POODL القاع ، وامتد خطهما إلى السطح. أمسك البحارة بالخط ، وربطوه بعوامة ، ووضعوه على سطح الماء. ثم انتظروا ليروا ماذا ألفين يمكن أن تفعل.

لم تكن POODL أول خطة إنقاذ للبحرية. قريبا ألفين عثرت على القنبلة ، فقد حملت خطًا خفيفًا إلى الأسفل. تم ربط نهاية السطر بمصادفة ، والتي كانت ألفين حفر الطيارون في الرواسب بالقرب من القنبلة. خططت البحرية لإزاحة خط أثقل أسفل خط الرسول هذا ، ولكن عندما حاولوا ، انسحب الحظ من القاع. في 19 مارس / آذار ، جرب أعضاء فرقة العمل تكتيكًا آخر: قاموا بلف بعض الخطوط على الميزار زلاجة أداة وحاولت أن تطفو الزلاجة بالقرب من القنبلة. لكن ال الميزارالطاقم لم يتمكن من تثبيت الزلاجة ، وتخلوا عن هذه الخطة أيضًا. بعد هذه المحاولة ، قام ماكاميس وويلسون بزيارة القنبلة في ألفين وذكرت أنها انزلقت عشرين قدمًا منحدرًا. في ذلك المساء ، كتب الأدميرال جيست تقريرًا عن حالة تشاؤمية لرؤسائه. واجه طقسًا سيئًا ، ومعدات غير مختبرة ، وتقنيات تجريبية ، وموقعًا مستهدفًا غير مستقر ، وغواصات تحتاج إلى صيانة مستمرة. وحذر من أن الانتعاش قد يستغرق بعض الوقت.

نشأت أفكار أخرى. يعتقد آرت ماركيل ألومينوت يمكن أن يرفع القنبلة ويضع خطة. على بدنها ، ألومينوت حمل حامل كاميرا يمكن تحريكه وإمالته ، واقترح Markel بناء ذراع مؤقت عن طريق ربط عمود خشبي أو معدني بحامل الكاميرا. سيحمل العمود خطافًا معدنيًا ، يمكن للطيار أن يلفه في المظلة. سيتم ربط الخطاف ، عبر الكابل ، بـ ألومينوت ثقل الطوارئ ، وزن رصاص يزن 4400 رطل على بطنه. ثم ، مع القنبلة الموصولة بإحكام بالسفينة ، ألومينوت يمكن أن تنفخ خزانات الصابورة الخاصة بها وترتفع إلى السطح ، مع طفو كافٍ لسحب القنبلة بها.

كان ماركيل متحمسًا للخطة ، وذكرها في عدة رسائل إلى رينولدز. لقد كان هذا ألومينوت'س فرصة ، كتب ، لمشاركة بعض ألفين الأضواء. لكن الضيف رفض الفكرة. لو ألومينوت لقد واجه مشكلة ، كما قال ، فقد تضطر إلى إسقاط ثقل الطوارئ الخاص بها ، تاركًا إياه مشكلة جديدة: قنبلة تزن طنين موصولة بوزن رصاص يزن 4400 رطل. الضيف لم يشرح أبدًا أسبابه لـ ألومينوت الطاقم ، ومع ذلك ، وهذا الفرشاة و mdashthe الأحدث في سلسلة منهم و mdashleft الطاقم بخيبة أمل مريرة. من الواضح تمامًا أن CTF 65 لا تريد ألومينوت في القانون إذا كان بإمكانهم مساعدته ، كتب ماركيل. & ldquo أشعر بالاشمئزاز من هذه الفوضى برمتها. & rdquo كان ماركيل نصف عقل ليأخذ جهاز الرفع إلى السفينة الغارقة في العصور القديمة ويرفع مدفعًا إلى السطح. هذا من شأنه أن يظهر للعالم ماذا ألومينوت يمكن أن تفعل.

مع تقدم خطة الإنعاش ، أصبحت الصحافة متوترة. في 22 مارس ، أ مرات لوس انجليس نشر مقالًا متشائمًا في الصفحة الأولى أعيد طبعه في انترناشيونال هيرالد تريبيون. كتب العنوان ، & ldquoH-Bomb قد تنزلق إلى شقوق أعماق البحار ، Balk Recovery. & rdquo ذكرت المقالة أن السلاح كان يتأرجح على حافة منحدر شديد الانحدار تحت البحر ، في خطر وشيك من الانزلاق إلى الهاوية. "المسؤولون الأمريكيون هنا وفي مكان الحادث أكثر تشاؤمًا الآن بشأن الوضع أكثر من أي وقت مضى منذ بدء البحث ،" قال المقال. & ldquo إنهم مكتئبون لأنهم اقتربوا كثيرًا فقط لمواجهة احتمال أن يؤدي تيار شارد تحت سطح البحر والطبوغرافيا السفلية الغريبة إلى حرمانهم من النجاح. & rdquo

طلب ديوك ، الذي أزعجته هذه الصحافة القاتمة ، الإذن بنشر تقارير مرحلية منتظمة دون استشارة الحكومة الإسبانية. من غير الواضح ما إذا كان قد تلقى ردًا. لكن من المشكوك فيه أن الأدميرال جيست كان يرغب في التعاون مع مثل هذه الخطة لأنه لم يكن لديه اهتمام كبير بإبقاء الصحافة العالمية على اطلاع بكل خطوة يقوم بها. في الواقع ، لقد أصبح هو وموظفوه منزعجين بشكل متزايد من المعلومات التفصيلية التي تظهر بانتظام في الصحف. كان هناك تسرب في مكان ما ، ولم يعجبهم ذلك. اعتقد سلاح الجو أن شخصًا ما في البنتاغون كان يتحدث إلى مراسلي واشنطن أو أن شخصًا ما في كامب ويلسون كان يتحدث مع الصحافة. لكن جست يشتبه في وجود السفارة في مدريد ، وربما حتى السفير نفسه. لم يكن يعرف ديوك جيدًا ، لكنه كره السفير ولم يثق به. ومع ذلك ، لا يوجد دليل على أن ديوك نقل معلومات غير مشروعة إلى الصحافة. في الواقع ، بدا أنه مرتبك من التسريبات مثل أي شخص آخر.

في صباح يوم 23 مارس ، بعد وقت قصير من إرسال Red Moody POODL إلى القاع ، طار McCamis و Wilson ألفين انتهى لإلقاء نظرة. الميزار قد هبطت المرساة و POODL على بعد ثمانين قدمًا من القنبلة. متي ألفين عند وصولهم إلى الموقع ، رأى الطيارون أن POODL قد هبطت على القاع وسقطت ، مما أدى إلى انسكاب خطوطها في شكل متشابك. ألفين حاول الوصول من خلال القضبان المعدنية للإمساك بالخطوط ولكنه لم يستطع. ثم اختار الخط المتبقي من المرساة وحاول ربطه بالمزلق المتدفق. مع استمرار اعتياد الطيارين على الذراع الميكانيكية ، ثبت أن المهمة صعبة. أخيرًا ، قاموا بتوصيل الخط بالمظلة. لكن بحلول ذلك الوقت ، ألفين نفدت البطارية وكان يجب أن تطفو الغواصة. في جلسة استخلاص المعلومات ، أفاد الطيارون أن القنبلة تحركت حوالي ستة أقدام واستقرت الآن في واد صغير.

في اليوم التالي ، حمامة ويلسون وماكاميس مرة أخرى. مرة أخرى ، لم يتمكنوا من مسح الخطوط المتشابكة من POODL. عادوا إلى خط المرساة ، الذي كان مرتبطًا بالفعل بالمظلة ، وحاولوا ربطها بشكل أكثر إحكامًا. ألفين أمسك العنب ولفه ببطء ، بشق الأنفس إلى ما لا يقل عن ستة مظلات صاعدة. ثم انتفخت المظلة ، و ألفين تراجعت. نقل الطيارون الخبر إلى السطح: لقد أوقعوا الشظايا في المزلق. وأضافوا أن الخطين الآخرين ظلوا ملوثين على POODL. لم يتمكن الطيارون من الوصول إليهم.

التقى موظفو الضيف على متن الميزار. لم يرغب الأدميرال في رفع القنبلة بخط واحد فقط ، الأمر الذي بدا محفوفًا بالمخاطر. لكن موظفيه دفعوه للمحاولة. وجادلوا بأن قوة الانهيار للخط المرفق تزن عشرة أضعاف وزن السلاح والحفار مجتمعين. إذا انتظروا ، فقد يعمل العنب من تلقاء نفسه ، أو قد يتشابك الخط. شكّل سوء الأحوال الجوية تهديداً مستمراً. إذا هبت الرياح ، فقد تلغي العمليات لعدة أيام. بدأ صبر واشنطن ومدريد ينفد. كلما استعادوا القنبلة مبكرًا ، كان ذلك أفضل.

الضيف لم يعجبه الفكرة. لكن في النهاية اقتنع.

قام موظفو الضيف بوضع خطة. الميزار سوف تحوم مباشرة فوق القنبلة ، ثم ترفعها بشكل مستقيم من خلال البئر المركزي ، أو بركة القمر. بمجرد وصول القنبلة بأمان إلى قاع البحر ، الميزار سوف يسحبه ببطء نحو المياه الضحلة ، ويرفعه على طول الطريق. عندما كانت القنبلة حوالي 100 قدم تحت السطح ، كان غواصو التخلص من الذخائر المتفجرة يربطون شريطين من الأسلاك القوية ، ويمكن رفع القنبلة على متن سفينة.

مكاميس ، لا يزال تحت الماء في ألفين، سمعت ذلك الميزار كان يحاول الرفع. سأل إذا ألفين يمكن أن تظل مغمورة حتى يتمكن الطيارون من مراقبة العملية. جاء الجواب من السطح: لا. كان الأمر خطيرًا جدًا بالنسبة له ألفين لتظل باقية أثناء المصعد. أمر الطيارون بالصعود إلى السطح.

في هذه الأثناء ، كان Red Moody يدور حجة خاصة به مع قائد فريق الميزار. كان مودي قلقًا من أن ملف الميزار لا يمكن أن يشغل الموقع مباشرة فوق السلاح. واقترح أن يضع القبطان مركبة الإنزال ، المعروفة باسم قوارب مايك ، على جانبي السفينة لحمل الميزار ثابت. رفض القبطان قائلاً إن بإمكانه المناورة بسفينته دون مساعدة. استسلم مودي ، وبدأ المصعد.

ال الميزار علق الطاقم على العوامة العائمة المربوطة بالمرساة و POODL. لقد تخلصوا من العوامة وربطوا خط الرفع برافعة السفينة. وقف مودي وجون ليندبيرغ بجانب الميزار تجمع القمر لمشاهدة العملية. انتظر الضيف وأعضاء فريقه في معمل السفينة ، وهم يشاهدون لوحات العدادات. حوالي الساعة 7:30 مساءً ، الميزار بدأ الونش في الدوران. بدأ الضيف بالصلاة.

بعد حوالي ساعة ، لاحظت الأجهزة إجهادًا طفيفًا حيث ارتفع POODL من قاع البحر. بعد خمسة عشر دقيقة ، تعرض الحبل لإجهاد شديد: كانت المرساة قد أخلت القاع. ببطء ، استدار الرافعة. نما الخط بشكل مطرد ، لكن الأدوات أظهرت أن الضغط لم يكن شديدًا. مرت عشر دقائق. عشرين. ثلاثون. أظهرت الأدوات سلالة أخرى. كانت القنبلة قد انطلقت من قاعها.

بعد ثلاث دقائق ، قفزت الآلات. رأى مودي وليندبيرغ ، وهما يراقبان الخط ، أنه يتراخى فجأة. عندما كان يحدق في الخط الفضفاض ، شعر ليندبيرغ بشعور غرق رهيب. الفكر المزاجي ، ldquo أوه ، القرف. & rdquo

استغرقت الرافعة ساعة أخرى طويلة لركوب المرساة. الخط الموجود أسفل المرساة و mdashthe الذي تم إرفاقه بالقنبلة و mdashed في جذع مهترئ. اختفت القنبلة نفسها. عند النظر إلى الحبل المشوه ، توقع ليندبيرغ أن حوالي ثلاثة أرباع الخيوط قد تم قطعها بشكل نظيف على شيء حاد. البقية قد انقسمت للتو.

اكتشف مودي ذلك لاحقًا الميزار في الواقع ، انحرفت عن مسارها أثناء رفع القنبلة. قطع القبطان الطاقة أثناء دوران الرافعة ، مما أدى إلى انجراف السفينة نحو الشاطئ ومن المحتمل أن يسحب القنبلة إلى أعلى قبل رفعها. لكن ليس من الواضح ما إذا كان الميزارقطع الانجراف الخط. يمكن أن يكون الخط قد تلوث على مرساة المرساة ، أو فرك على صخرة حادة ، أو حتى قطع نفسه على POODL. ربما كان خط النايلون عرضة للانقسام أو كان هذا الخط معيبًا. لم يكتشفها أحد قط على وجه اليقين.

كان ماكاميس وويلسون يتناولان العشاء عندما سمعا الأخبار السيئة. & ldquo أوه ، فتى ، & rdquo قال ماك. & ldquo الآن علينا أن نذهب للعثور عليه مرة أخرى. & rdquo

ألفين احتاجت إلى شحن البطارية وإصلاح نظام الصابورة الخاص بها ولم تستطع الغوص مرة أخرى لمدة يوم كامل تقريبًا. أمر الأدميرال ألومينوت لأسفل والبحث عن القنبلة. عدة مرات ، الميزار ذكرت أن الغواصة مرت على بعد 100 قدم من الموقع السابق للسلاح ، لكن ألومينوت رأى الطاقم أي أثر لذلك. بعد خمس ساعات من البحث ، أُمروا بالصعود إلى السطح لتجنب إزعاج القاع أكثر. متي ألفين عاد إلى موقع الأسلحة مساء 25 مارس ، تم تسجيل القاع بثقوب عميقة. & ldquo المنحدر بدا وكأنه قد مزقته الجرافات ، & rdquo قال ماك. عثر الطيارون على قطع من الحجارة والطين والطين ، لكن لم يعثروا على قنبلة.

بدا الخط المكسور وكأنه حادث مؤسف صغير وكسر مدشان غير محظوظ بدلاً من مأساة. لم يقم فريق الاسترداد بتحريك السلاح بعيدًا عن مكانه الأصلي ، وكانوا يعرفون أين ألقوا به. إلى أي مدى يمكن أن تذهب؟ بالتأكيد ، سوف تجده الغواصات مرة أخرى قريبًا. لذلك ، بينما كانت فرقة العمل 65 تمشط قاع المحيط ، لم يصاب موظفو السفارة بالذعر. بدلاً من ذلك ، استمروا في الجدل حول كيفية عرض القنبلة عندما طرحها الضيف أخيرًا. منذ أن تسربت أنباء عن العثور على القنبلة ، كانت جوقة دولية تقدم اقتراحات وتطالب. الصحيفة السوفيتية ازفستيا ودعا إلى تشكيل لجنة دولية للتحقق من الاكتشاف ، والاطلاع على القنبلة ، والحكم على ما إذا كانت القنبلة قد تسربت أي إشعاعات. اقترح الأمين العام للأمم المتحدة يو ثانت بشكل خاص دعوة اللجنة الدولية للطاقة الذرية (IAEC) للتحقق من الانتعاش. رفض المسؤولون الأمريكيون كلا الاقتراحين. كان الاتحاد السوفيتي عضوًا في IAEC ، والجيش بالتأكيد لم يكن يريد حشدًا من العلماء الشيوعيين يتجولون حول سلاحه السري للغاية.

كان لا يزال هناك أيضا مسألة اللوجستيات. أرادت السفارة أن يشهد ديوك ونائب الرئيس الإسباني Mu & ntildeoz Grandes وكبار الشخصيات الآخرين عملية رفع القنبلة الفعلية. عارض ويلسون هذه الفكرة: قد تكون القنبلة خطيرة ويجب جعلها آمنة قبل ظهور الشخصيات المهمة. هل يجب أن يبقي Mu & ntildeoz Grandes ، الرجل الثاني في إسبانيا ، ينتظر في خيمة ، ربما لعدة أيام؟ وافق الضيف. كره المسؤولون العسكريون فكرة عرض القنبلة على الملأ. إذا كان لديهم طريقهم ، فإنهم يرفعون القنبلة في الخفاء ، ويضعونها في صندوق ، ويعيدونها إلى الولايات المتحدة تحت جنح الظلام.

علم دوق أن هذا مستحيل. كان العثور على هذه القنبلة النحيلة في أعماق البحر الأبيض المتوسط ​​مهمة شبه مستحيلة. إذا لم يُظهر الأمريكيون القنبلة للعالم ، فلن يعتقد أحد أنهم عثروا عليها حقًا. ستظل الشائعات قائمة لسنوات وأن قصة الحادث لن تموت أبدًا. لذلك عندما وصل ديوك إلى طريق مسدود مع ويلسون وجيست ، كسر البروتوكول واتصل بوزير الدفاع روبرت ماكنمارا. يعتبر انتهاكًا خطيرًا للياقة الدبلوماسية ، وكانت المكالمة هي المرة الوحيدة ، كما يدعي ديوك ، التي عبر فيها بشكل مباشر الفجوة بين الدولة والدفاع. ماكنمارا كان صديقا والسفير كان يائسا. على الهاتف ، جادل ديوك في موقفه ، ووافق ماكنمارا على أنه يجب التحقق من الاكتشاف. أمرت وزارتا الدفاع والخارجية معًا ويلسون وغيست بالتوصل إلى خطة ترضي الجميع.

ومع ذلك ، سرعان ما بدا وضع خطة للعرض العام أقل إلحاحًا. عندما امتد يوم ما إلى يوم آخر دون أي علامة على وجود قنبلة ، تلاشى أمل الضيف. مرت الأيام. ثم أسبوع. يبدو أن القنبلة كانت مختبئة.

تصاعد التوتر بعض الشيء بين أعضاء طاقم خدمة "جيست". شعرت Red Moody بالمسؤولية الشخصية. كانت القنبلة التي تم إسقاطها حادثًا ، لكن مودي لعب دورًا كبيرًا في عملية الاسترداد وتحمل نصيبه من اللوم. المزاج على يو إس إس ألباني كان قاتما. & ldquo هنا كنا في الشوط التاسع ، والنتيجة من صفر إلى صفر ، قال جورج مارتن ، تريست الطيار الذي تم إرساله إلى بالوماريس لزيادة قوة العمل. & ldquo والمشجعين و [مدش] سوف ندعو أن الرأي العالمي و [مدش] كان أيضا في الصفر. & rdquo

طاقم يو إس إس ألباني، التي تعمل بالفعل في حالة استعداد أعلى من المعتاد ، استجابت للتوتر المتزايد. حملت السفينة الرئيسية صواريخ تالوس طويلة المدى ، والتي يمكن أن تحمل رؤوسًا حربية تقليدية أو نووية. عادة ، قام الطاقم بتسليح الصواريخ برؤوس حربية تقليدية. لكن في 29 مارس ، كان طاقم المدافع على متن ألباني جعل التبديل. السفينة الرئيسية الآن مليئة بالأسلحة النووية الخاصة بها. كانت فرقة العمل جاهزة لأي شيء.

في نهاية شهر مارس ، تلقى ديوك برقية سرية من وزارتي الخارجية والدفاع بخصوص التحليقات النووية لإسبانيا. كانت النغمة ملحة:

نظرًا لأن الترتيبات الخاصة بالتحليق فوق النمسا وسويسرا وفرنسا والمغرب بأسلحة نووية لأسباب مختلفة غير ممكنة ، فإن استئناف مثل هذه التحليقات فوق إسبانيا مهم للغاية ليس فقط في حالة التأهب التكتيكي وخطط التشتت ولكن أيضًا في توفير الدعم اللوجستي النووي للقوات في منطقة البحر الأبيض المتوسط . استعادة التحليقات الجوية الأمريكية يمكن أن يكون لها تأثير إيجابي في أماكن أخرى في العالم حيث تشارك مثل هذه الرحلات. نهج مبكر من المستحسن أن تسعى السلطات الإسبانية لاستئناف مثل هذه الرحلات الجوية عبر إسبانيا و hellip. أود الحصول على آراء حول توقيت مثل هذا النهج في ضوء الطلب الحالي على ثلاثة أسراب وفيما يتعلق باسترداد سلاح B-52.

ورد ديوك في برقية سرية لوزيرة الخارجية. كانت نبرته صبورة لكنها منزعجة ، مثل أب يشرح مرة أخرى لماذا لا يستطيع ابنه لعب البيسبول في غرفة المعيشة. وذكّر واشنطن بأن وزارة الدفاع طلبت للتو من الحكومة الإسبانية وضع ثلاثة أسراب طائرات مقاتلة في Torrej & oacuten ، وبحثت في نقل منشآت محركات القوات الجوية الفرنسية إلى إسبانيا. وأشار إلى أن الولايات المتحدة سرعان ما واجهت مشكلة تمديد اتفاقية القاعدة القيمة مع الحكومة الإسبانية ، وربما إعادة التفاوض عليها. وفي حالة نسيان أي شخص ، لا تزال هناك قنبلة هيدروجينية مفقودة في مكان ما في البحر الأبيض المتوسط. & ldquo توقيت مطالبنا ، مع مراعاة السياق الدولي ، مهم ، & rdquo كتب. & ldquo سيكون من غير المناسب بشكل واضح إثارة موضوع استئناف الرحلات الجوية التي تحمل أسلحة نووية قبل استعادة السلاح المفقود بأمان والحادث بأكمله وراءنا. & rdquo

افترض الضيف أن السلاح استراح الآن لأعلى من موقعه السابق. الميزارخمن أنه ربما كان يسحب القنبلة صعودًا قبل أن ترفع من القاع. تعزيز هذه النظرية متى ألفين نزل للبحث ، وجد الطاقم مسارًا يؤدي إلى أعلى المنحدر. كان الجميع يأمل أن يقودهم هذا المسار ، مثل المسار السابق ، إلى القنبلة.

لكنها لم تفعل. وبعد أيام قليلة من البحث غير المثمر ، فإن ألفين بدأ الطيارون في تخيل سيناريو مختلف. كانوا يشتبهون في أن المسار الشاق قد تم جرفه بواسطة مرساة الجر ، وليس القنبلة. ربما سقطت القنبلة في مسارها القديم وانزلقت على المنحدر الزلق. ال ألفين أراد الطيارون إذنًا للبحث في المنحدرات.

في اجتماع مع ضيف ، أثار أحد أعضاء طاقم الأدميرال فكرة السماح ألفين انظر الى منحدر. حتى أنهم قاموا بتحلية الوعاء من خلال تشجيع الضيف على الركوب كمراقب. رفض الأدميرال جيست العرض: لم يكن هناك طريقة كان يغوص في غواصة ، خاصة تلك التي بناها مدنيون. ولكن فقط للحصول على ألفين الطيارين من على ظهره ، وافق على السماح لهم بالبحث في أسفل المنحدر. واقترح أن يأخذ جورج مارتن ، الذي كان يقف بالقرب منه ، مكانه كمراقب.

في صباح يوم 2 أبريل ، ألفين حمامة مرة أخرى ، مع Rainnie و McCamis و George Martin بالداخل. طاف الغواصة إلى حوالي 2800 قدم عندما اكتشف ماك شذوذًا وتجمعًا من التراب الذي بدا في غير محله. في الجوار ، رأوا المزيد من الأوساخ التي بدت مشردة بشكل غريب. ثم ، فجأة ، رأوا مظلة ، لا تزال ملفوفة بإحكام حول شيء يعرفون أنه القنبلة. كانوا يبحثون منذ ما يزيد قليلاً عن نصف ساعة.

أعلن الطاقم المبتهج عن اكتشافهم واستقروا في انتظار موعد آخر ألومينوت. كما اشتبهوا ، انزلقت القنبلة والمزلقة على منحدر ، وسقطت على بعد حوالي 120 ياردة جنوب موقعها السابق. كان أعمق الآن و mdashresting على ارتفاع حوالي 2800 قدم و mdashbut يرقد على سهل منحدر بلطف الذي بدا أقل خطورة بكثير. تعجب جورج مارتن من رؤية هذا الشيء الذي طال انتظاره ، حتى الآن تحت سطح البحر. للاحتفال بهذه المناسبة ، أخرج من جيبه ورقة نقدية من فئة 100 بيزيتا وطلب من رفاقه التوقيع عليها. ثم جلس ، وأكل شطيرة زبدة الفول السوداني والمربى التي كان قد حزمها على الغداء ، وكتب رسالة إلى زوجته.

سمع ريد مودي ضجيجا على متن السفينة وسأل عما يجري. قيل له ذلك ألفين عثر على السلاح لكنه كان ملفوفًا بإحكام في المظلة ولم يعرف أحد ما إذا كانت نفس القنبلة أم لا. ضحك مودي. سأل: "كم عدد القنابل الموجودة في الأسفل؟" & ldquo لنذهب للحصول عليها ، ولكن قم بعمل أفضل هذه المرة. & rdquo


السفير

في صباح يوم الحادث ، جلس الشخص الأكثر اهتمامًا بالعلاقات الإسبانية الأمريكية على الغداء في مدريد ، وفى برزانة أحد أكثر متطلبات وظيفته العادية. كونك سفيرًا أمريكيًا كان له لحظات. في بعض الأحيان ، كانت الليالي مليئة بالبريق والسحر: تناول الطعام على طاولات أنيقة ، واحتساء الشمبانيا ، والتحدث مع الملوك. كانت الأيام الأخرى مليئة بالمكائد السياسية: المناورة والتعامل ، ونحت المعاهدات ، وصياغة التاريخ جنبًا إلى جنب مع رجال الدولة. لكن في كثير من الأحيان ، تراجعت الوظيفة تحت وطأة الواجب. اليوم ، كان السفير يقضي فترة ما بعد الظهر في مأدبة غداء لجمعية الإدارة الأمريكية في مدريد: جالسًا في قاعة مأدبة ، يجهز نفسه لتناول غداء كئيب ، ويناقش جهود الرئيس جونسون الأخيرة للحد من تدفق الدولار الأمريكي. كان هذا هو المكان الذي حوصر فيه أنجير بيدل ديوك ، سفير الولايات المتحدة لدى إسبانيا ، في 17 يناير 1966. ثم لفت انتباهه شيء ما.

جلس الدوق مع خمسة رجال آخرين على طاولة الرأس ، على منصة في مقدمة قاعة الحفلات. وبينما كان يستمع إلى خطاب وزير الصناعة الأسباني ، رأى شخصًا مألوفًا يقف في الأجنحة. ألقى ديوك نظرة خاطفة ، ثم نظر للخلف إلى المتحدث. ثم قام بأخذ مزدوج. وقف جوزيف سميث ، وهو موظف شاب في السلك الدبلوماسي من السفارة ، على جانب المنصة ، محاولًا يائسًا لفت انتباه رئيسه. سرعان ما اعتذر دوق عن نفسه وانضم إلى سميث في الأجنحة. ذهب الرجلان إلى مكان هادئ للحديث. قال سميث ، مدير الشؤون السياسية والعسكرية بالسفارة ، إنه تلقى مكالمة في الساعة 11:05 صباحًا تخبره أن طائرتين عسكريتين أمريكيتين تحطمتا وكان عدد من الناجين وطائرة واحدة حملت أسلحة نووية غير مسلحة.

استمع السفير الى النبأ. سأل سميث بضعة أسئلة ، ثم قرر العودة إلى السفارة. تسلل الرجلان من القاعة وصعدا إلى ليموزين السفير. بعد كتلة أو اثنتين ، غير ديوك رأيه ، وأعاد توجيه السائق إلى وزارة الخارجية الإسبانية.

بعد عشر دقائق ، دخل ديوك وسميث داخل الوزارة وتحدثا إلى مرشد. طلب ديوك التحدث مع & Aacutengel Sag & aacutez ، مدير شؤون أمريكا الشمالية ، لكن Sag & aacutez كان خارج المكتب. وكذلك كان نائبه ووزير الخارجية نفسه وكل شخص آخر تقريبًا على حد علمهم. كان الكثيرون يحضرون جنازة والدة زميل ، بينما كان الباقون يتناولون الغداء.

أجرى الأمريكان أخيرًا اتصالات مع وكيل وزارة الخارجية ، وهو رجل يعتبره سميث & ldquonot ودودًا بشكل خاص & rdquo و & ldquonot مغرمًا بشكل رهيب بالأمريكيين. & rdquo لم يكن الأمر مثاليًا ، ولكن كان على ديوك أن يفعل بعض الاتصال الدبلوماسي مع الحكومة الإسبانية. لذلك ، بذل السفير قصارى جهده ليكون ساحرًا ، وأخبر وكيل وزارة الخارجية بكل ما يعرفه عن الحادث. بدا وكيل الوزارة جادًا للغاية وقلقًا للغاية. سأل الأمريكيين الكثير من الأسئلة ، لم يتمكنوا من الإجابة على معظمها. بعد مناقشة قصيرة ، قال السفير إنه بحاجة للعودة إلى السفارة لجمع المزيد من المعلومات. ووعد بإبقاء الحكومة الإسبانية على اطلاع.

إذا كان على أمريكا اختيار شخص ما لإيصال الأخبار السيئة إلى مسؤول أجنبي غاضب ، فإن أنجير بيدل ديوك كان الرجل المثالي لهذا المنصب.& ldquoAngie ، & rdquo كما دعا الجميع السفير ، كان ساحرًا ومهذبًا ، بأدب لا تشوبها شائبة ، وصوت ناعم مثل المخمل ، وطريقة لتخفيف المواقف غير المريحة. لم يفقد أعصابه. وَقَالَتُهُ وَقَالَتُهُ وَقَالَ وَقَالَ قَوْلُهُمْ بِحَسَبِ النَّاسِ.

وُلِد دوق ونشأ في طبقة رفقاء ، مع شجرة عائلة تمتد وتتفرع عبر قرن من الأرستقراطية الأمريكية. ساعد جده بنجامين ديوك في تأسيس شركة American Tobacco ، وهي شركة تابعة لعائلة Duke والتي هيمنت على صناعة السجائر حتى تم خرق الثقة في عام 1911. كما ساعد الجد ديوك في تأسيس جامعة ديوك. على الجانب الآخر من العائلة ، يمكن أن تسرد أنجي أسلافها مثل نيكولاس بيدل ، المحرر الأول لمجلات لويس وكلارك ، والعميد أنتوني دريكسيل بيدل جونيور ، نائب رئيس أركان أيزنهاور خلال الحرب العالمية الثانية.

كسفير في إسبانيا عام 1966 ، كان أنجي في أوائل الخمسينيات من عمره لكنه لا يزال طويل القامة ومرتفعًا عن ممارسة التمارين الرياضية بانتظام. كان لديه وجه أرستقراطي طويل ومشط شعره الرقيق من جبهته العالية. كان يرتدي ملابس أنيقة ومفصلة بدقة. استحضرت أنجي عصرًا مبكرًا ، وهو الوقت الذي كان فيه الناس يرتدون ملابس الطيران على متن الطائرات ، ويرتدون القبعات والقفازات في الأماكن العامة ، ويكتبون ملاحظات على أدوات مكتبية مخصصة. لقد كان متحضرًا قبل كل شيء.

ومع ذلك ، على الرغم من كل صلاته ، فإن نشأة أنجي تركته غير آمن. تزوجت والدته ، كورنيليا دريكسيل بيدل ، من والده ، أنجير بوكانان ديوك ، عندما كانت في السادسة عشرة من عمرها فقط. فشل الزواج ، وتطلق الاثنان عندما كانت إنجي في السادسة من عمرها. توفي والد أنجي بعد ذلك بعامين لكنه حرم ولديه من الميراث ، وحرمهما من نصيبه في ثروة دوق التبغ. كانت والدة إنجي غاضبة للغاية لدرجة أنها غيرت أسماء أبنائها لتضمين اسمها: أصبحت أنجي ، التي عُمدت أنجير بوكانان ديوك جونيور ، أنجير بيدل ديوك. على الرغم من الحرمان من الميراث ، ورث أنجي ما يكفي من جده لدرجة أنه لم يضطر في الواقع للعمل من أجل لقمة العيش. ولكن كشخص بالغ ، استثمر بشكل سيئ ولم يكن أبدًا غنيًا كما يعتقد الجميع. ذكر جوزيف سميث أن ديوك لم يكن لديه أي نقود في متناول اليد لدفع ثمن المطاعم والإقامة. سيتلقى سميث أيضًا رسائل من فنادق فاخرة في جميع أنحاء إسبانيا ، تفيد بأن شيكات السفير قد ارتدت.

كنموذج يحتذى به ، التفت أنجي إلى عمه توني بيدل ، وهو دبلوماسي متجول. عندما كان مراهقًا ، كان يزور بانتظام العم توني في أوسلو ، حيث كان يحضر مرة واحدة حفلة صيد في النمسا استضافها عمه لملك إسبانيا. تركت الزيارة مع العائلة المالكة انطباعًا قويًا عنه ، خاصة الأحاديث المسائية حول أوروبا الوسطى وصعود هتلر. بدأت إنجي ، التي أذهلت الشخصيات المرموقة ، بالحديث الجاد وأهمية كل ذلك ، في التفكير في مهنة في الدبلوماسية. التحق بجامعة ييل ، حيث درس اللغة الإسبانية والتاريخ على مسار & ldquoprediplomatic & rdquo. لكن بعد عامين ونصف ، ترك الدراسة وتزوج أول زوجاته الأربع ، ولم يعد إلى المدرسة أبدًا. ندم على القرار لبقية حياته. طوال حياته المهنية ، ظل محرجًا بشكل مؤلم لأنه لم يحصل أبدًا على شهادة جامعية.

بعد ييل ، تعثرت أنجي. أمضى العشرينات من عمره يسافر حول العالم ، ويعمل لفترة وجيزة في مجلة رياضية ، ويتلاعب بالأعمال التجارية. طلق زوجته الأولى وتزوج الثانية. في النهاية ، أعطته الحرب العالمية الثانية بعض التوجيهات. التحق بالجيش قبل بيرل هاربور ، ثم التحق بمدرسة الضابط المرشح ، وأصبح ملازمًا ثانيًا في يناير 1942. لقد كانت لحظة فخر لشاب طائش لا يحمل شهادة جامعية: لأول مرة في حياته ، كان قد أنجز بالفعل شيئا ما. خدم الكثير من جولته في غرفة حرب واشنطن لوزير الحرب هنري ستيمسون. هناك ، بصفته الضابط الأقل رتبة ، قرأ أنجي الكابلات الواردة وخرائط المعركة المحدثة باستخدام دبابيس الضغط الملونة. في بعض الأحيان كان يقف على الخرائط بمؤشر بينما كان الجنرالات يناقشون خطط المعركة. وبقي في الجيش لمدة خمس سنوات متقاعدًا برتبة رائد.

بعد الحرب انجرف أنجي مرة أخرى حتى دفعه القدر مرة أخرى نحو الشؤون الخارجية. في عام 1948 ، كان يجري مزادًا في إحدى بطولات الجولف. كان من بين الحضور في ذلك اليوم مصرفي استثماري يُدعى ستانتون جريفيس. تأثر جريفيس بتوازن الشاب ، وتحدث معه بعد ذلك ، اكتشف اهتمام أنجي بالدبلوماسية. عمل جريفيس سفيراً في بولندا وكان يتوقع تعييناً آخر إذا تم انتخاب هاري ترومان. كان غريفيس يعلم أن أي نشر في السفارة سوف ينطوي على قدر كبير من التنشئة الاجتماعية ، وباعتباره أرملًا في الستينيات من عمره ، لم يكن على مستوى المهمة. ومع ذلك ، سيكون أنجي وزوجته الشابة مثاليين. أضاءت أنجي الاقتراح ، ولكن بدون شهادة جامعية ، لم يكن مؤهلاً لإجراء امتحان الخدمة الخارجية. سحب جريفيس بعض الخيوط ، وأجرت أنجي الامتحان ، وفي عام 1949 ، بدأ أنجير بيدل ديوك مسيرته الدبلوماسية كمساعد خاص لستانتون جريفيس ، السفير الجديد في الأرجنتين. عندما تم تعيين جريفيس في إسبانيا عام 1951 ، بعد أن استأنفت الولايات المتحدة العلاقات الدبلوماسية مع البلاد ، اصطحب أنجي معه. في العام التالي ، عين الرئيس ترومان أنجير بيدل ديوك سفيرًا في السلفادور. كان يبلغ من العمر ستة وثلاثين عامًا فقط ، وكان أصغر سفير للولايات المتحدة في التاريخ.

بذل السفير ديوك طاقته الوفيرة في المنصب الجديد. لقد أراد بشدة أن يترك بصمته على السياسة الخارجية وعمل بجد لفهم القضايا الرئيسية والمشاركة في القرارات المهمة. ولكن ، الأمر الذي أثار استياءه المستمر ، اعتبره معظم زملائه أكثر مهارة في التعامل مع الحفلات منه في السياسة. أطلقت الصحافة الأمريكية على Angie a & ldquotobacco-rich playboy & rdquo وأحد زملائه وصفه بأنه خفيف الوزن. & rdquo ومع ذلك كان محبوبًا للغاية في البلدان التي يخدم فيها. كتب أحد المراسلين السلفادوريين ، "لقد خصص المزيد من المجاري والمسالخ والعيادات أكثر من نصف دزينة من السياسيين. & rdquo عندما فاز أيزنهاور ، الجمهوري ، بانتخابات عام 1952 ، كان أنجي يأمل في البقاء في منصبه في السلفادور ، لكن الرياح السياسية هبت عليه من وظيفته الحكومية المحبوبة. واصل الحديث عن قضايا اللاجئين الدوليين على مدى السنوات الثماني التالية ، ثم عمل في حملة جون ف. كينيدي. عندما فاز كينيدي في انتخابات عام 1960 ، توقع ديوك منصبًا آخر ، نأمل أن يكون سفيراً في إسبانيا. وبدلاً من ذلك ، اتصل به الرئيس الجديد في أواخر كانون الأول (ديسمبر) وطلب منه العمل كمدير للبروتوكول.

رفضت إنجي العرض. لقد أراد تشكيل السياسة الخارجية ، وليس ترتيب إعدادات الجدول مثل بعض Emily Post المجيد. لكن كينيدي ، مع وزير الخارجية دين راسك ، أقنعه بأن الوظيفة مهمة لأهداف السياسة الخارجية للإدارة ، وقبلت إنجي أخيرًا. سرعان ما التقى هو وزوجته الثالثة والأرستقراطي الإسباني mdasha أثناء تواجده في إسبانيا و [مدش] حتى آذانهم في التفاصيل الدبلوماسية. أكد ديوك أن غرف أحد كبار الشخصيات الأجنبية كانت مليئة بعلامته التجارية المفضلة من بسكويت الصودا ، وقام شخص آخر بزيارة إعلامية إلى سلطة وادي تينيسي. أرسل تحيات عيد ميلاد الرئيس وأجاب على الاستفسارات حول الطريقة الصحيحة لعرض العلم الأمريكي. قدم السفراء الجدد إلى كينيدي ورتب المقاعد والقوائم لعشاء الدولة. حضر ما يقرب من اثني عشر حفلات كوكتيل في الأسبوع ، وستة حفلات عشاء ، واثنين أو ثلاثة مأدبة غداء. بأناقته وطاقته اللامحدودة ، برع ديوك في الوظيفة. في عام 1964 ، نيويوركر يدير لمحة طويلة وممتعة عن ديوك. في وقت من الأوقات ، أمسك به في لحظة من اليأس. وقال للمجلة. & ldquo أنا ضائع وليس له أهمية. & rdquo ثم ، بعد لحظة ، أشرق. وقال "لكن هناك تعويضات". & ldquoI من المرضي أن أكون قريبًا كما كنت من مصادر القوة العالمية. & rdquo

بعد مقتل الرئيس كينيدي ، أبقى الرئيس جونسون إنجي في منصب مدير البروتوكول. لكن ديوك كان يتوق إلى شيء أكثر جوهرية. في أوائل عام 1965 ، أعطى جونسون إنجي وظيفة أحلامه: سفير في إسبانيا. توفيت زوجة ديوك الثالثة ، الأرستقراطي الإسباني ، في حادث تحطم طائرة عام 1961 ، وتزوج للمرة الرابعة والأخيرة في العام التالي. لذلك في عام 1965 قام هو وزوجته روبن وأطفالهم من زيجات سابقة بحزم أمتعتهم وانتقلوا إلى مدريد.

ومن المفارقات ، أنه بمجرد وصوله إلى إسبانيا ، شعرت أنجي بالتقطيع. لسنوات ، كان يقف إلى جانب الرئيس. ربما كان مجرد مراقب ، لكنه كان في قلب دوامة واشنطن ، حيث التقى بالملوك ، ودردش مع جاكي كينيدي ، ومشاهدًا صنع التاريخ. الآن هو عالق في المناطق النائية من أوروبا. & ldquo عندما وصلت إلى هناك ، وجدت أنني كنت أتحرك من مركز العمل إلى الريف ، وقال بعد سنوات. "بصراحة ، كان الانتقال إلى الديكتاتورية بعد ضجيج سنوات البيت الأبيض ، مخيبًا للآمال من نواحٍ عديدة.

ومع ذلك ، ألقى دوق ، الوطني والمخلص ، بنفسه في وظيفته الجديدة بقوة مميزة. لقد تغيرت إسبانيا بشكل كبير منذ آخر وظيفة لدوق في أوائل الخمسينيات من القرن الماضي. لكن أهداف السياسة الرئيسية للسفارة لم تتغير إلا قليلاً. كسفير ، كان على ديوك الحفاظ على علاقة عمل قوية بين الحكومتين الأمريكية والإسبانية. كان هناك سبب واحد فقط لاهتمام الولايات المتحدة على الإطلاق بعلاقتها بإسبانيا: القواعد العسكرية. في عام 1966 ، عقدت الحكومتان الأمريكية والإسبانية أربع قواعد عسكرية رئيسية في إسبانيا. قامت القوات الجوية بتشغيل ثلاث قواعد: Torrej & oacuten ، بالقرب من Madrid Mor & oacuten ، خارج إشبيلية و Zaragosa في شمال شرق إسبانيا. أدارت البحرية قاعدة غواصات بولاريس على الساحل الجنوبي في روتا ، بالقرب من سي وأكوتيديز. ربط هذه القواعد الأربع ، عبر وسط إسبانيا ، امتد خط أنابيب يبلغ طوله 485 ميلًا يزود القواعد بالنفط. تخلل الوجود العسكري الأمريكي أيضًا في بقية إسبانيا. أدار سلاح الجو قاعدة جوية صغيرة في سان بابلو وقاعدة مقاتلة في ريوس ، على بعد تسعين ميلاً جنوب غرب برشلونة. قامت البحرية بتخزين النفط في مركز إمداد في شمال غرب إسبانيا واحتفظت بالنفط والذخيرة في مستودع في قرطاجنة. كما قام الجيش الأمريكي بتشغيل سبعة مواقع رادار في جميع أنحاء البلاد.

جورج لانداو ، الذي عمل في السفارة مع ديوك وأصبح مدير الشؤون الإسبانية والبرتغالية بوزارة الخارجية في عام 1966 ، أطلق على القواعد الإسبانية اسم & ldquocrown jewels & rdquo للقواعد العسكرية الأجنبية الأمريكية. في موقع استراتيجي عند مدخل البحر الأبيض المتوسط ​​، كانت مكونًا رئيسيًا لاستراتيجية الردع النووي للجيش. أشرف سلاح الجو السادس عشر ، ومقره في Torrej & oacuten ، على القواعد في إسبانيا (والمغرب حتى عام 1963) وكان أكبر قوة SAC في الخارج. زودت SAC القواعد الإسبانية بطائرات ناقلة وقاذفات متوسطة المدى ، وهو أمر بالغ الأهمية لكل من برامج الإنذار المحمولة جواً. قدمت القواعد أيضًا العديد من وسائل الراحة: يمكن للجنود أن يعيشوا هناك بثمن بخس ، وتنبث السماء بالأزرق والصفاء كل يوم تقريبًا ، والحكومة الإسبانية و mdashat على الأقل في الأيام الأولى و [مدشور] نادراً ما أزعج الأمريكيين بشأن أي شيء. & ldquo كان البنتاغون مغرمًا تمامًا بإسبانيا ، وقال لانداو. & ldquo ظنوا أنه هو المالئم لكل شيء. & rdquo

ستنتهي اتفاقية القاعدة التي كانت موجودة في عام 1966 في غضون عامين فقط ، وكان المسؤولون الأمريكيون قد بدأوا في التفاوض على شروط اتفاقية جديدة. كان لدى الجيش الأمريكي أمر جيد في إسبانيا وأراد أن يظل الوضع على ما هو عليه. لكن كان للحكومة الإسبانية أهداف أكبر. & ldquo أرادت إسبانيا أن تكون جزءًا من أوروبا ، وقوة عالمية ، وقال موظف السفارة جوزيف سميث. & ldquo أوضحت اتفاقية القاعدة الأصلية أن إسبانيا كانت شريكًا صغيرًا. لقد أرادوا أن تعترف الولايات المتحدة بإسبانيا كشيء أكبر. لقد أرادوا التغيير من علاقة عسكرية بحتة إلى علاقة تنطوي على السياسة على أعلى مستوى. & rdquo كان لدى سفارة الولايات المتحدة في إسبانيا عدد محدود من الدبلوماسية الدبلوماسية التي كان على الدبلوماسيين إنفاقها وحفظها بحكمة ، مع التركيز دائمًا على إعادة التفاوض على القاعدة القادمة . لم تكن القواعد ، بحسب لانداو ، هي الشغل الشاغل للسفارة ، بل كانت مصدر القلق الوحيد. لولا القواعد ، لما تواصلت الولايات المتحدة مع الدكتاتور العسكري الإسباني ، الجنرال فرانسيسكو فرانكو ، في وقت كانت أوروبا الغربية لا تزال تنظر إليه بازدراء.

الجنرال فرانسيسكو فرانكو ، رئيس الدولة ، رئيس مجلس الوزراء ، ونائب إسبانيا بحمد الله ، لم يكن يبدو جزءًا من رعب القبضة الحديدية. كان قصيرًا وبدينًا ، وجهه الناعم تهيمن عليه عيون بنية واسعة مع رموش طويلة أعطته مظهرًا أنثويًا بلا ريب. عندما تحدث ، كانت الكلمات تتدحرج بصوت عالٍ. وصفته أنجي ديوك بأنه أكثر دكتاتور غير كاريزمي رأيته في حياتك. & rdquo كان فرانكو ذو وجه أبيض ، مرقش ، مرقط ، عيون مريبة ، مصافحة عرجاء للغاية ، بطن كبير. ومع ذلك ، في الوقت نفسه ، كان يتمتع بشخصية رائعة. كان لديه احتياطيات هائلة من الطاقة بداخله. & rdquo

قاد فرانكو القوميين اليمينيين إلى النصر خلال الحرب الأهلية الإسبانية عام 1936 وندش 1939. ارتكب كلا الجانبين فظائع مروعة ضد المدنيين ، وخرج فرانكو من هذا الصراع الدموي بسمعة الوحشية القاسية. خلال الحرب ، أمر فرانكو بذبح أي شخص يعارضه أو يشكل تهديدًا: معلمو المدارس ، والنقابيون ، والسجناء ، والجنود الجرحى. ورفض سماع أي مناشدات الرأفة.

كان فرانكو يحب أدولف هتلر وبينيتو موسوليني ، وتلقى جانبه مساعدة عسكرية هائلة منهم خلال الحرب. ولكن عندما بدأت الحرب العالمية الثانية بعد ستة أشهر فقط من نهاية الحرب الأهلية الإسبانية ، لم يكن لديه الكثير ليقدمه لأصدقائه. دمرت الحرب الأهلية إسبانيا. كانت معظم صناعة البلاد في حالة خراب. وقتل نحو نصف مليون إسباني أو ماتوا بسبب المرض وسوء التغذية. وفر نصف مليون آخر من البلاد ، والذين بقوا يواجهون الفقر والجوع على نطاق واسع. كانت إسبانيا دولة محطمة ، ولم يكن فرانكو في وضع يسمح له بدعم قوى المحور عندما اندلعت الحرب العالمية الثانية. طوال الحرب ، ظلت إسبانيا محايدة رسميًا.

عمل الحلفاء بجد للحفاظ على حياد إسبانيا. علمت بريطانيا بافتتان فرانكو بهتلر وموسوليني و [مدش] أفاد السفير البريطاني أن فرانكو احتفظ بصور موقعة للديكتاتوريين على مكتبه. لكن البريطانيين كانوا يعرفون أيضًا أنهم لا يستطيعون تحمل خسارة جبل طارق ، المعقل البريطاني الصغير الذي يطل على جنوب إسبانيا والذي كان بمثابة بوابة لهم إلى البحر الأبيض المتوسط. لقد أرسلوا ، إلى جانب الولايات المتحدة وحلفاء آخرين ، البترول والقطن والمواد الغذائية وغيرها من المواد إلى إسبانيا بشرط أن تظل البلاد على الحياد. قبل فرانكو البضائع بشغف بينما كان يراقب رياح الحرب المتغيرة. بمجرد أن دخلت الولايات المتحدة المعركة وبدأ المد ينقلب ضد قوى المحور ، بدأ فرانكو في التحوط من رهاناته. & ldquo من الآن فصاعدًا ، قال أحد المؤرخين ، "لقد كانت طاقاته مكرسة بشكل شبه محايد للعمل على جانبي الشارع مع إبقاء إسبانيا بمنأى عن الحرب".

في غضون ذلك ، واصل فرانكو سلوكه الوحشي داخل إسبانيا. بين عامي 1939 و 1945 ، أعدمت حكومة فرانكو الآلاف من المعارضين السياسيين ، وتقول إحدى الدراسات إن عدد القتلى ربما وصل إلى 28000. سجنت الحكومة مئات الآلاف غيرهم وحكمت عليهم بالأشغال الشاقة. فرانكو ، المهددة من قبل الجماعات العرقية مثل الباسك والكتالونية ، حظر اللغات الباسكية والكاتالونية والموسيقى الشعبية والرقص التقليدي. قامت الحكومة بتكميم أفواه الصحافة وخنق كل معارضة سياسية. سُمح للكاثوليك فقط ببناء الكنائس وممارسة شعائرهم الدينية علانية.

أثارت سياسات فرانكو الداخلية ، وهراءه أثناء الحرب ، اشمئزاز الحلفاء. بعد الحرب ، دفع المنتصرون له المقابل. استبعدت الأمم المتحدة الوليدة إسبانيا من العضوية. ثم ، في اجتماعها الثاني ، الأمم المتحدة. اعتمدت الجمعية العامة قرارًا يوصي جميع الأعضاء باستدعاء سفرائهم من مدريد. في 4 مارس 1946 ، وقعت الولايات المتحدة وفرنسا وبريطانيا العظمى إعلانًا ثلاثيًا للشعب الإسباني ، محذرة من أنهم لن يكتسبوا علاقات كاملة مع الدول الثلاث طالما بقي فرانكو في السلطة. في عام 1949 ، عندما تم تشكيل الناتو ، تم استبعاد إسبانيا. أخيرًا ، وربما الأكثر تدميراً ، استبعد الحلفاء إسبانيا من خطة مارشال ، برنامج المساعدات الضخم الذي ساعد في إعادة بناء أوروبا بعد الحرب.

زحفت إسبانيا إلى الأمام في عزلة فعلية لعدة سنوات ، وكانت علاقاتها الخارجية الوحيدة مع دكتاتوريات البرتغال والأرجنتين. تخلفت البلاد عن بقية أوروبا ، ويكافح اقتصادها وصناعتها ، وشعبها و [مدش] للجزء الأكبر و [مدش] فقراء للغاية. لكن فرانكو ، الديكتاتور مدى الحياة ، كان يعلم أنه يمكن أن ينتظر أي عاصفة. المؤرخون يروون حكاية شهيرة عن الصبر الأسطوري للديكتاتور. كما تقول القصة ، احتفظ فرانكو بصندوقين على مكتبه. تم تسمية أحدهما بـ & ldquo المشكلات التي سيحلها الوقت & rdquo الآخر ، & ldquo المشكلات التي تم حلها. & rdquo تضمنت مسيرة فرانكو المهنية نقل الأوراق من المربع الأول إلى المربع الثاني.

وبالفعل ، فإن الوقت و [مدش] وظهور الحرب الباردة و [مدشديد] يحل مشكلة عزلة إسبانيا. في أواخر الأربعينيات من القرن الماضي ، مع ازدياد توتر الوضع بين الولايات المتحدة والاتحاد السوفيتي ، تم إعطاء وزن أكبر للمساعدة التي قد تقدمها إسبانيا في الحرب القادمة أكثر من أي عائق عرضته في الماضي ، ووفقًا للمؤرخ آرثر ويتاكر. لطالما كان فرانكو مناهضًا قويًا للشيوعية ، وفي عالم الردع النووي الجديد ، بدا موقع إسبانيا الاستراتيجي مفيدًا بشكل متزايد. علاوة على ذلك ، بدت فكرة تقديم المساعدة لإسبانيا الآن أكثر قبولًا: كان الكاثوليك الأمريكيون يضغطون على أعضاء الكونجرس لتقديم مساعدات اقتصادية للدولة الجائعة. شجع فرانكو الدفء في العلاقات الإسبانية الأمريكية. في يوليو 1947 ، أخبر أحد المراسلين أن الولايات المتحدة يمكن أن تحصل على استخدام القواعد الإسبانية إذا حاولت جاهدة بما فيه الكفاية. ضغط البنتاغون من أجل القواعد ، ولم يبد الرئيس ترومان الكثير من المقاومة. & ldquo أنا لا أحب فرانكو ولن أفعله أبدًا ، & rdquo قال. & ldquo لكنني لن أسمح لمشاعري الشخصية أن تطغى على قناعاتكم العسكريين. & rdquo في أواخر عام 1950 ، خصص الكونجرس 62.5 مليون دولار لمساعدة إسبانيا. في عام 1951 ، وصل ستانتون جريفيس و [مدش] مع أنجي ديوك في السحب و mdashar إلى إسبانيا لملء منصب السفير الشاغر منذ فترة طويلة. في ذلك الصيف ، بدأ المسؤولون العسكريون الأمريكيون يتحدثون مع فرانكو حول القواعد العسكرية في إسبانيا بينما كانت بريطانيا العظمى تراقب ذلك بانزعاج. & ldquo ؛ المزايا الاستراتيجية التي يمكن أن تنجم عن ربط إسبانيا بالدفاع الغربي ، & rdquo قال وزير الخارجية البريطاني في صيف عام 1951 ، & ldquow قد يفوقه الضرر السياسي الذي قد يلحقه مثل هذا الارتباط. أرادوا تلك القواعد.

في 26 سبتمبر 1953 ، وقعت الولايات المتحدة ثلاث اتفاقيات مع إسبانيا أصبحت تُعرف معًا باسم ميثاق مدريد.ستمنح الولايات المتحدة مساعدة عسكرية لإسبانيا و [مدش] بقيمة 226 مليون دولار في السنة الأولى وحدها و [مدشين] لاستخدام ثلاث قواعد جوية موجودة في مور آند أوكوتين وتوريج وأوكوتين وزاراجوزا. ستقوم الولايات المتحدة بتوسيع وتحديث القواعد ، وكذلك بناء قاعدة بحرية جديدة في روتا ومنشآت أخرى. ستدير الولايات المتحدة وإسبانيا القواعد بشكل مشترك ، لكن الأمريكيين سيديرون العرض. ستبقى الاتفاقية سارية المفعول لمدة عشر سنوات و [مدشون حتى عام 1963 و [مدشاند] ثم يمكن تمديدها بزيادات لمدة خمس سنوات. نظرًا لأن الاتفاقية كانت اتفاقية تنفيذية وليست معاهدة ، فإنها لم تتطلب موافقة الكونجرس. لقد طغت الضرورة العسكرية على مُثُل الحرية والديمقراطية. أ نيويورك تايمز وتسمى الافتتاحية الصفقة ولقوا الحبة المرة. & rdquo & ldquo دعونا نأمل ، & rdquo قالت ، & ldquot أن الدواء لن يضر أكثر مما ينفع.

وبحلول عام 1959 ، اكتملت عمليات تجديد القاعدة تقريبًا ، وتحرك إليها 20 ألف جندي أمريكي. وفي ديسمبر من ذلك العام ، قام الرئيس أيزنهاور بزيارة مدريد كرمز للشراكة الجديدة بين البلدين. وهذه أول زيارة يقوم بها أي رئيس غربي إلى فرانكو منذ توليه السلطة. حرصًا على الإعلان عن تحالفه الجديد مع الولايات المتحدة ، أمر فرانكو إسبانيا بالترحيب بالرئيس بأذرع مفتوحة.

عندما هبطت طائرة أيزنهاور في Torrej & oacuten ، ابتسم الرئيس ، ونزل على الدرج ، واستقبل فرانكو بمصافحة قوية. تقليديا ، تتطلب تحية زعيم لاتيني وجود أبرازو، أو احتضان رسمي. لكن الحكومة الأمريكية قررت أن فرانكو ، الدكتاتور ، لن يتلقى سوى المصافحة ، والتزم أيزنهاور بهذه السياسة. لكن الزيارة سارت بشكل استثنائي. حشد حشد من 500000 إسباني في طريق موكب الرئيس إلى مدريد ، واصطفوا الأرصفة بعمق خمسة عشر وعشرين عامًا ، وهم يلوحون بالأعلام ويهتفون & ldquoIke! آيك! & rdquo كما قرع أجراس الكنيسة ترحيبًا. (بالطبع ، لقد رحبوا بلقب الرئيس باللغة الإسبانية و mdash & ldquoEekay! Eekay! & rdquo & mdashmuch لتسلية أيزنهاور.) احترامًا لجدول السفر المرهق للرئيس ، رتب فرانكو العشاء ليتم تقديمه في الساعة 8:45 مساءً ، في وقت مبكر بشكل غير معتاد لإسبانيا. في العشاء ، قدم الجنرالان الخبز المحمص الدافئ إلى بلدان بعضهما البعض ، وعلقا على التاريخ والأهداف المشتركة للولايات المتحدة وإسبانيا. عندما افترقوا في اليوم التالي ، تبادل الرئيس والجنرال ليس واحدًا بل اثنين أبرازوس. فرانكو ، الذي رفضه معظم العالم ، احتضنته أعظم قوة في العالم.

مدعومة بالمال الأمريكي وختم الموافقة الأمريكية الذي شجع المستثمرين الأجانب على الانتقال ، بدأت إسبانيا ببطء في الخروج من الفقر. في أواخر الخمسينيات وأوائل الستينيات من القرن الماضي ، سمح فرانكو ، وهو الآن في أواخر الستينيات من عمره ، لعدد قليل من الوزراء ذوي التفكير التقدمي في حكومته بتحديث الاقتصاد. لقد خفضوا الميزانية وخفضوا قيمة البيزيتا وفتحوا البلاد أمام البضائع الأجنبية. في الوقت نفسه ، ارتفع مستوى المعيشة في أوروبا الغربية. كان لدى الأوروبيين أموال ليحرقوها ، وفجأة بدأت الأموال الأجنبية والسياح بالتدفق إلى إسبانيا. ظهرت معدات البناء والرافعات في جميع أنحاء البلاد ، وامتدت السدود وناطحات السحاب الحديثة في السماء. بين عامي 1960 و 1965 ، ارتفع الناتج القومي الإجمالي لإسبانيا بنسبة مذهلة بلغت 65 في المائة. خلال نفس الوقت ، أنفق 36 مليون سائح 3.5 مليار دولار في إسبانيا ، 1.1 مليار دولار في عام 1965 وحده. في نفس العام ، حققت إسبانيا معلمًا آخر: بلغ دخل الفرد 500 دولار سنويًا ، مما يعني أن الأمم المتحدة لم تعد تصنف إسبانيا كدولة نامية.

كانت إسبانيا التي رآها السفير ديوك في عام 1966 بعيدة كل البعد عن الدولة المنهارة والفقيرة التي رآها عام 1951 مع ستانتون جريفيس. لكن البلاد ظلت أرضًا من التناقضات العميقة ، وفي الوقت نفسه حديثة تمامًا وبدائية بشكل صادم. المجلة الاسبانية & iexclHola!، إلى حد ما أقرب إلى حياة مجلة في الولايات المتحدة ، تقدم نظرة ثاقبة في المجتمع الإسباني في ذلك الوقت. قدمت الإصدارات في أوائل عام 1966 زغبًا وصورًا لا نهاية لها تغطي مجيء وذهاب الأثرياء والمشاهير: حفلات الزفاف الملكية ، والكرات المبتدئة ، ورحلات التزلج لجاكي كينيدي مع جون جون وكارولين. وأظهرت الصور نساء يرتدين أحدث صيحات الموضة وتسريحات الشعر ، محصورات بين الإعلانات بالألوان الكاملة لأجهزة التلفزيون وغسالات الصحون و Johnnie Walker Red Label.

كانت هذه إسبانيا الحديثة ذات الأزياء الراقية عالماً بعيدًا عن صحراء بالوماريس الصعبة ، حيث كانت السباكة الداخلية لا تزال رفاهية. كان منتجع ماربيا الشاطئي الحديث ، بفنادقه الشاهقة وملاعب الغولف المشذبة والمباني السكنية الزجاجية ، على بعد مئات الأميال من الساحل من بالوماريس. ومع ذلك بدا وكأنه كوكب آخر. كان من الصعب تخيل مزارعي الطماطم في بالوماريس وهم يتسكعون بجانب المسبح ، وهم يحتسون الكوكتيلات المثلجة ، ويقلبون من خلالها & iexclHola! للحصول على أخبار قصة شعر ميا فارو الجريئة الجديدة.

كان الانقسام بين هذين الإسبان عظيمًا جدًا & iexclHola! لم يذكر حادثة بالوماريس. إلا أن أنجير بيدل ديوك يتناسب تمامًا مع صفحاته ، حيث ظهر في مقالتين في أوائل عام 1966. أظهر أحدهما هو وروبن وهما يحدقان في لوحة أثناء افتتاحهما مركزًا ثقافيًا أمريكيًا جديدًا في مدريد. تضمنت الأخرى صورة من صفحتين تم نشرها لرحلة صيد مع السفير ووزراء مختلفين والجنراليسيمو فرانكو نفسه. وقف دوق مع بندقيته ، وتقاسم مشروبًا مع فرانكو حول النار. كان ينظر إلى المنزل بشكل مثالي وسط الثروة والسلطة. وكان ذلك شيئًا جيدًا بالنسبة له. كان السفير بحاجة إلى كل جزء من سحره واتصالاته في أوائل عام 1966 ، حيث تسبب الحادث الذي وقع في بالوماريس في إزعاج الكثير من الريش ، وكان على إنجي أن تعمل على تنعيمها.

في الأيام التي أعقبت الحادث مباشرة ، كان الشغل الشاغل للحكومة الإسبانية و [مدشاند] من ديوك و [مدش] يحد من الصحافة. أرادت الحكومة الإسبانية إبقاء كلمة & ldquonuclear & rdquo بعيدة عن الأخبار تمامًا ، خشية أن يتعرف الجمهور على التحليقات النووية أو النشاط الإشعاعي أو التلوث المحتمل. كان الحادث حادث تحطم طائرة مؤسف ، لا أكثر. لكن الصحافة الدولية سرعان ما تلقت رياح الحادث ، وبدأ المراسلون في الاستنشاق بالفعل. اتفقت كل من الحكومتين الأمريكية والإسبانية على إخبارهما بأقل قدر ممكن على أمل رحيلهما. في يوم وقوع الحادث الساعة 9:45 مساءً. في مدريد ، أصدرت دائرة المعلومات الأمريكية ووزارة الدفاع ووزارة الخارجية بيانًا مشتركًا حول الحادث إلى UPI و Associated Press و Reuters و ABC و النجوم والمشارب. قرأ في مجمله:

قاذفة B-52 من الجناح 68th Bomb ، Seymour Johnson AFB ، N. هناك تقارير عن بعض الناجين. تم ارسال فريق تحقيق فى الحادث للقوات الجوية الى مكان الحادث. سيتم توفير تفاصيل إضافية مع تقدم التحقيق.

على مدار اليومين التاليين ، ظل ديوك يراقب الصحف حيث انتشرت القصة في الصحافة الدولية. أرسلت السفارة سلسلة مستمرة من التقارير إلى واشنطن. في الأيام التي أعقبت الحادث ، نُشرت قصص قصيرة ومباشرة في الصحف البريطانية والأمريكية. تكهنت بعض الصحف بأن الطائرات ربما كانت تحمل أسلحة نووية. في الوقت نفسه ، نشرت الصحافة الإسبانية قصصًا في الصحف والتلفزيون والإذاعة دون أي تعليق نقدي ، وتعاملت مع الحادث على أنه مجرد حدث إخباري غير عادي.

بحلول يوم الأربعاء ، 19 كانون الثاني (يناير) ، بعد يومين من الحادث ، بدت القصة وكأنها تتلاشى ، مما أثار ارتياح المسؤولين الإسبان والأمريكيين. في ذلك اليوم واليوم الذي يليه ، جلس ديوك لمناقشة الوضع مع مسؤول الاتصال الرئيسي في وزارة الخارجية الإسبانية ، و Aacutengel Sag & aacutez ، الذي أدار قسم أمريكا الشمالية. في الاجتماعات ، بدا Sag & aacutez هادئًا ولكنه قلق بشأن التداعيات إذا اكتشف الجمهور الإسباني أن القاذفات الأمريكية المسلحة نوويًا تحلق بانتظام فوق إسبانيا. & ldquoSag & aacutez ذكر أيضًا ، دون ضغوط كبيرة ، أن القصص المثيرة عن القنابل والإشعاعات المفقودة يمكن أن تثير الجمهور الإسباني ، & rdquo أفاد ديوك في برقية إلى وزير الخارجية.

في مرحلة ما خلال الاجتماعات ، طلب الأمريكيون إصدار بيان امتنان لمساعدة إسبانيا في جهود البحث والإنقاذ. أسقط Sag & aacutez ومسؤولون إسبان آخرون الفكرة. قالوا إن القصة كانت تحتضر بالفعل في الصحافة ، وهم بالتأكيد لا يريدون إحيائها. دفع ديوك النقطة: إذا ، في بعض الصدفة ، أعيد إحياء القصة ، سيكون من الجيد أن يكون لديك بيان جاهز. وافق Sag & aacutez ، وصاغ ديوك بيانًا من سبع فقرات يقدم بعض التفاصيل الأساسية عن الحادث وشكر المسؤولين الإسبان على مساعدتهم.

على الرغم من أن الاجتماع سار بشكل جيد ، إلا أن هناك مؤشرات على وجود مشاكل. أعرب بعض المسؤولين في وزارة الخارجية من المستوى الأدنى عن دهشتهم من أن عمليات التزود بالوقود المحفوفة بالمخاطر كانت تجري فوق الأرض. في نفس الوقت تقريبًا ، التقى نائب الرئيس الأسباني Agust & iacuten Mu & ntildeoz Grandes مع الجنرال في سلاح الجو الأمريكي ستانلي دونوفان ، رئيس المجموعة العسكرية الأمريكية المشتركة وكبير الاتصال العسكري لدوق السفير ، لاقتراح إعادة التزود بالوقود فوق المياه ، بدلاً من الأراضي الإسبانية. طرح Mu & ntildeoz Grandes أيضًا سؤالًا غير مريح: هل لدى الولايات المتحدة أي أجهزة نووية مخزنة على الأراضي الإسبانية؟ على الرغم من أن الجيش الأمريكي قام بتخزين الأسلحة النووية في إسبانيا منذ عام 1958 ، إلا أن سياسته كانت صارمة وثابتة: لا تخبر أي شخص أبدًا عن مكان وجود الأسلحة. وقال الموظف السابق بالسفارة جوزيف سميث إن الموضوع لا يزال حساسًا للغاية. & ldquo لا يفاجئني أن Mu & ntildeoz Grandes لم يكن يعلم وأن mdashor لم يكن يعرف على وجه اليقين. & rdquo كان الجنرال دونوفان رجلاً فظًا وسهل الكلام قام بمحاكاة كورتيس لو ماي ، في كل من سلوكه قضم السيجار وخطابه المباشر. وقال سميث لم يكن غبيًا. لا أصدق أن دونوفان كان سيخبره بأي شيء

على الرغم من هذه المطبات الدبلوماسية ، أخبر ديوك واشنطن أن التوتر لا يزال منخفضًا وأن الجانبين يتعاونان. شعر المسؤولون العسكريون والحكوميون في مدريد بالرضا عن الوضع. في 19 كانون الثاني (يناير) ، رنّت برقية سرية إلى هيئة الأركان المشتركة في واشنطن بتفاؤل: & ldquo أفاد مسؤولو السفارة الأمريكية بأن وزارة الخارجية الإسبانية ترى أن التغطية وصلت إلى ذروتها وستتراجع الآن ، & rdquo تقرأ. & ldquo تضاءلت الاستفسارات من مكاتب الأخبار الأمريكية في مدريد بشكل ملحوظ. & rdquo

التفاؤل لن يدوم. كان مراسل شاب يدعى Andr & oacute del Amo على وشك إزعاج دبلوماسية السفير ديوك المتوازنة بدقة. في الليلة السابقة ، غادر ديل آمو ، مراسل يو بي آي البالغ من العمر خمسة وعشرين عامًا ، إلى بالوماريس مع ليو وايت ، من لندن المرآة اليومية مراسل ، للتحقيق في المشهد مباشرة.

قادوا السيارة طوال الليل ، ووصلوا إلى الطريق الترابي إلى بالوماريس حوالي الساعة 6:30 صباحًا يوم الأربعاء ، 19 يناير / كانون الثاني. وأثناء توجههم إلى المدينة ، رأوا بعض الحطام و [مدش] الذي يشبه محركات الطائرات و [مدش] على منحدر التل. أوقفوا السيارة والتقطوا بعض الصور واستمروا في السير. في وسط المدينة ، رأوا بعض الحراس المدنيين في دورية ، لكن لم يعط أحد للصحفيين نظرة ثانية. سأل ديل آمو أحد القرويين أين يمكن أن يجد الأمريكيين وتم توجيهه نحو المعسكر في مجرى النهر الجاف. تم تسجيل الرواية الأكثر اكتمالا لما حدث بعد ذلك في كتاب تاد شولك قنابل بالوماريس:

أثناء القيادة على الطريق ، صدم ديل آمو فجأة مكابحه. كما قال لاحقًا ، أصبح & ldquovery متحمسًا & rdquo بما رآه. كانت طوابير طويلة من الطيارين الأمريكيين يرتدون زيا أو معاطف صفراء زاهية تتحرك عبر الحقول ، يضربون الشجيرات ، وكروم الطماطم ، وكتل النباتات بالعصي الطويلة والعصي. اعتقد ديل آمو أنهم كانوا يفعلون ذلك بدقة شديدة ، حيث كانوا يتقدمون ببطء تقريبًا كتف إلى كتف. كان الطيارون الآخرون ، الأقرب إلى الطريق ، يفحصون الأرض بأدوات محمولة من ديل آمو ووايت يفترض أنهما عدادات جايجر.

واصل الرجلان طريقهما إلى المخيم وشهدا نوبة من النشاط. لا يزال الجزء الخلفي من B-52 جالسًا في قاع النهر ، مع حافلات سلاح الجو الأزرق التي نقلت الطيارين من Mor & oacuten و Torrej & oacuten منتشرة حوله. كان الضباط والطيارون والحراس الأمريكيون يحلقون في أنحاء المعسكر. في مركز النشاط وقف الجنرال ويلسون مرتديًا معطفه الأزرق ، وهو يصدر الأوامر ويتلقى التقارير. طرح الصحفيان بعض الأسئلة لكنهما لم يتلقيا سوى القليل من المعلومات. لكن ديل آمو كان لديه ما يكفي لتقرير أولي. سافر إلى فيرا ليدعو في قصته الأولى إلى مدريد. بعد الغداء ، عاد المراسلان إلى المعسكر المجاور للنهر لتعقب مدير المعلومات في سلاح الجو السادس عشر ، الكولونيل بارنيت يونغ ، الذي أخبرهما أن الطيارين في الحقول كانوا يبحثون ببساطة عن حطام. عندما سأل المراسلون عما إذا كانت الطائرات تحمل أسلحة نووية ، انفجرت يونغ أند لدقوو بغضب ، ووفقًا لديل آمو ، صارخًا ، "هذا ليس مكانًا لقصص الفضيحة أو الفرضيات الفاحشة! & rdquo حذر يونغ المراسلين من التوقف.

وبينما كان الصحفيان يتجهان عائدين نحو القرية ، قام شرطي شاب من الشرطة الجوية بوضع علامة على سيارتهما. استعد المراسلون لمواجهة أخرى ، لكنهم صدموا بصعوبة الحظ. سأل الطيار ، الذي بدا يائسًا ، عما إذا كان أي من الرجلين يتحدث الإسبانية. أجاب ديل آمو أنه فعل. وقال الشرطي الجوي. & ldquo هناك زميل في مجال الفاصوليا هذا ، ويجب أن أخرجه من هناك. & rdquo قال ديل آمو إنه سيكون سعيدًا بترجمته.

دخل المراسلان إلى حقل الفاصوليا ، وقام ديل آمو بترجمة رسالة الطيار ، قائلاً للمزارع إنه اضطر إلى مغادرة الحقل بسبب النشاط الإشعاعي الخطير. في طريق العودة إلى السيارة ، سأل ديل آمو الطيار عما إذا كان سلاح الجو قلقًا بشأن القنابل. محادثتهم ، مسجلة في قنابل بالوماريس، ستفتح قصة Palomares على مصراعيها:

"كيف تعرف عن القنابل؟" سأل الطيار فجأة مريبة.

& ldquo الجحيم ، & rdquo del Amo قال له ، & ldquo لقد عدت للتو من المخيم. & rdquo

طمأن الشرطي الجوي. "حسنًا ، لقد عثروا على ثلاثة منهم بعد وقت قصير جدًا من الحادث ، لكنهم قلقون لأنهم لم يعثروا على الآخر ،" قال. وصلوا إلى السيارة وأشار إلى المواقع التي تم العثور فيها على القنابل الثلاث. كان أحدهم في قاع النهر حيث يوجد المخيم الآن ، وشرح ذلك. القنبلة الثانية كانت بالقرب من ذلك البيت الأبيض هناك ، كما ترى؟ والطريق الثالث في تلك التلال التي أمامك. الآن هم جميعًا قلقون بشأن القنبلة الرابعة

عاد ديل آمو بسرعة إلى فيرا. اتصل بمكتب مدريد وأخبره عن القنابل الأربع والنشاط الإشعاعي وسلاح نووي مفقود وكل شيء تريد الحكومات إخفاءه.

في ذلك المساء ، في مدريد ، تلقى دوق رياح إيفاد ديل آمو. في الساعة 9:46 مساءً ، أرسل برقية مقتضبة إلى واشنطن: & ldquo لقد علمت للتو أن مراسل UPI المحلي قدم قصة اليوم عن حادث B-52 / KC-135 لإحداث ثلاث قنابل ذرية تم انتشالها من الحطام ولكن واحدة لا تزال مفقودة وأن مئات من القوات الأمريكية "تمشيط الريف بعدادات جيجر." وأضاف: "إن ما سبق قد يؤدي إلى تصعيد المعالجة الإعلامية والتغيير السريع في الظروف الحالية".

في صباح اليوم التالي ، 20 كانون الثاني (يناير) 1966 ، اوقات نيويورك ركضت قصة UPI في الصفحة الأولى. قراءة العنوان ، & ldquoU.S. يقال أن هانت Lost Atom Device. & rdquo بدأت المقالة:

أفادت تقارير أن رجال سلاح الجو الأمريكي يبحثون في الريف الإسباني عن جهاز ذري كان من المفهوم أنه مفقود بعد اصطدام قاذفة نووية من طراز B-52 وناقلة نفاثة يوم الاثنين خلال مهمة إعادة التزود بالوقود.

رفض المسؤولون الأمريكيون في مدريد وهنا في جنوب شرق إسبانيا تأكيد أو نفي أن قنبلة نووية كانت تحملها الطائرة B-52 ، التي اصطدمت بالناقلة النفاثة KC-135 بالقرب من هنا.

لكنهم أعطوا كل علامة كانوا يبحثون عنها. ويقوم مئات من الجنود الأمريكيين بتفتيش موقع التحطم ، وبعضهم مسلح بعدادات جايجر. بالوماريس هي قرية تبعد أكثر بقليل عن ميل واحد في الداخل على الساحل الجنوبي الشرقي لإسبانيا ، على بعد حوالي 95 ميلاً شرق غرناطة.

عندما سُئل عن سبب استخدام عدادات جيجر ، سأل العقيد بارنيت يونغ ، كبير مسؤولي المعلومات في سلاح الجو السادس عشر في قاعدة توريج وأوكوتن الجوية ، بالقرب من مدريد ، في المقابل ، وماذا تستخدم عادة عدادات جايجر؟ & rdquo

المقال ، الذي استمر في وصف عمليات البحث المكثفة الجارية بالقرب من بالوماريس ، لم يثر انتشاره في إسبانيا في 20 يناير. وبسبب ممارسة قبضتها الحديدية على الصحافة ، لم تسمح الحكومة الإسبانية بدخول الصحف الأجنبية الكبرى إلى البلاد في ذلك اليوم. عندما استدعى وزير الخارجية فرناندو كاستيلا ديوك لحضور اجتماع في ذلك المساء ، أمضوا معظم الوقت في مناقشة إقليم جبل طارق المتنازع عليه منذ فترة طويلة ولم يذكروا بالوماريس بالكاد.

لكن العاصفة تأخرت فقط. في اليوم التالي ، وصل مقال UPI إلى مكتب فرانكو ، وأرسلته السفارة الإسبانية في واشنطن. لم يكن الجنرال مسرورا.

بعد وقت قصير من ظهر يوم 21 يناير ، اتصل وزير الخارجية الأسباني بـ Duke لإبلاغه بأن فرانكو قد قرأ مقالة UPI وكان قلقًا للغاية. & Aacutengel Sag & aacutez ، مدير شؤون أمريكا الشمالية ، كان في طريقه إلى سفارة الولايات المتحدة لمناقشة الوضع.

وصل Sag & aacutez إلى السفارة مضطربًا وغاضبًا. أطلق فرانكو النار على الناس حسب الرغبة ، وشعر Sag & aacutez بلا شك بأن مشاهد البندقية تدور في اتجاهه. كانت هذه أزمة. قال دوقا: من هم هؤلاء & ldquo [مسؤولي الولايات المتحدة & rdquo الذين ورد ذكرهم في المقال؟ وماذا كانت هذه التقارير الأخرى ، نقلاً عن "سكان منطقة الحادث الإسبان" الذين اشتكوا من التحليقات النووية؟ إذا تحول هذا إلى ذعر إشعاعي ، فقد يدمر صناعة السياحة. كان يعتقد أن الولايات المتحدة وإسبانيا تعملان معًا لاحتواء الصحافة ، ولكن بما أنه من الواضح أن الأمر لم يكن كذلك ، فقد تأخذ الحكومة الإسبانية الأمور بين يديها. ربما ستعقد مؤتمرها الصحفي الخاص ، على الأقل لتدوير القصة لصالح إسبانيا.

أجاب دوق ، الرجل الذي يستطيع تهدئة الملوك. لقد فهم سبب انزعاج Sag & aacutez. كان هذا وضعًا حساسًا كان مصدر قلق كبير لكلا الحكومتين. كلاهما بحاجة إلى التزام الهدوء والعمل معًا. لم يكن لديه أي فكرة عن & ldquo مسؤولي الولايات المتحدة & rdquo وبالتأكيد ، لم يتحدث هو ولا أي شخص تحت سيطرته إلى مراسل UPI ، لكنه كان سيصل إلى الجزء السفلي من الأمر. في غضون ذلك ، كان جنرال القوات الجوية الأمريكية ستانلي دونوفان ، مسؤول الاتصال العسكري الرئيسي لدوق ، يزور بالوماريس ويتوقع أن يعود في أي لحظة. عندما عاد دونوفان ، سيحصلون على تقرير حالة محدث ثم يقررون ما يجب فعله بعد ذلك. كل شيء سيكون على ما يرام إذا علقوا معًا.هدأ Sag & aacutez ووافق على انتظار المزيد من التقارير من مكان الحادث.

بعد الاجتماع ، بدأ ديوك العمل. أعطاه دونوفان المتهدمة في بالوماريس: القنبلة الرابعة كانت لا تزال مفقودة ، لكن القوات الجوية كانت تتابع كل الخبراء الرئيسيين الذين حددوا عدة مناطق مشعة صغيرة ، والتي تم إغلاقها الآن وتنتظر الإصلاح ، وكان سلاح الجو يشتري النباتات المتضررة والفرق الطبية للماشية كانوا يفحصون الأشخاص في المنطقة الذين ربما يكونون قد تعرضوا. بدا سكان المنطقة خائفين بعض الشيء ، لكن لم يكن هناك ذعر جماعي. تواجدت فرق طبية وخبراء نوويون وسلطات مدنية إسبانية في الساحة وتعاونت. بدا الوضع تحت السيطرة. ومع ذلك ، كان حشد متزايد من الصحافة الدولية يجتاح المنطقة ، بما في ذلك UPI ، باريس ماتشو CBS-TV وبعض وسائل الإعلام البريطانية.

اتصل دوق بعد ذلك بمدير مكتب UPI ، هاري ستاثوس ، لمنحه جزءًا من عقله. ودحض ما نقل عن "مسؤولي الولايات المتحدة" في المقال وسأله أين وجد تلك المعلومات. بدأ Stathos المهتز في التراجع. قال إنه حصل على المعلومات بشكل ثالث واعتذر عن تقديم القصة دون التحقق مرة أخرى مع السفارة.

كانت الساعة حوالي الساعة 7:30 مساء يوم 21 يناير ، يوم الجمعة بعد الحادث. اتصل دوق بـ Sag & aacutez مع ملخص وعرض إرسال ضابط السفارة بتقرير كامل ، والذي قبله Sag & aacutez بسرعة. أفاد الضابط الذي أطلع Sag & aacutez أنه استمع باهتمام ، خاصة لقصة رئيس مكتب UPI. يبدو أن Sag & aacutez أرادوا أن يكون هذا الجزء من القصة واضحًا بشكل خاص لإبلاغ رؤسائه. أكدت السفارة لشركة Sag & aacutez أنها كانت منفتحة على أي اقتراحات إسبانية حول كيفية التعامل مع الموقف لكنها تعتقد أنه يجب عليهم مواصلة العمل معًا عن كثب. وافق Sag & aacutez. انتهت أزمة اليوم.

لكن الأزمة الأكبر لم تكن كذلك. لن تهدأ الحكومة الإسبانية بسهولة مثل Sag & aacutez. في صباح اليوم التالي ، التقى الجنرال دونوفان مع نائب الرئيس الإسباني Mu & ntildeoz Grandes لإطلاعه على آخر الأخبار من بالوماريس. لم يبدو Mu & ntildeoz Grandes مستاءً ، لكنه استجاب بمطلب: يجب إيقاف الرحلات الجوية النووية فوق الأراضي الإسبانية حتى إشعار آخر.

لا يبدو أن الطلب يأتي من Mu & ntildeoz Grandes. رجل عسكري ، كان دائمًا متعاونًا وودودًا تجاه الأمريكيين ، & ldquot أنه الصديق الوحيد الذي كان لدينا بالفعل ، & rdquo وفقًا لجورج لانداو. على الأرجح أن الحظر جاء من الجانب المدني للحكومة الإسبانية ، أو ربما من فرانكو نفسه. وربما لم يكن له علاقة باهتمام إسبانيا بشعبها ، فربما كانت الحكومة ببساطة تسلح نفسها بورقة مساومة لعمليات إعادة التفاوض الأساسية لعام 1968.

كان مرسوم Mu & ntildeoz Grandes يعني القليل بالنسبة لمسار Chrome Dome فوق إسبانيا. على الرغم من أن بعض التقارير زعمت أن SAC أسقطت الطريق ، إلا أن موظفي السفارة الأمريكية يقولون إن الرحلات الجوية استمرت ولكنهم بدأوا في التزود بالوقود فوق الماء. لكن المرسوم كان له أيضًا تأثير آخر: لا مزيد من الأسلحة النووية الخدمات اللوجستية الرحلات إما. لم تستطع الولايات المتحدة إطلاق قنابل نووية فوق إسبانيا لمجرد نقلها إلى مكان آخر ، مثل مستودعات التخزين في ألمانيا ، على سبيل المثال. رأى معظمهم في هذه القيود على أنها مجرد إزعاج: يمكن تغيير مسار الطائرات فوق المحيطات أو بلدان أخرى. لكن آخرين رأوا السحب تتجمع في الأفق. ماذا لو بدأت دول أوروبية أخرى و [مدش] وبريطانيا وفرنسا وألمانيا و [مدش] في طرح الأسئلة؟ ماذا لو طالبوا الولايات المتحدة بإزالة القنابل النووية من قواعدهم ، والغواصات النووية من مياههم ، والطائرات المسلحة نوويا من أجوائهم؟ إذا تسبب قرار إسبانيا في تأثير الدومينو ، فقد يتم تقليص الاستراتيجية النووية للولايات المتحدة. كان لابد من إصلاح كل شيء في إسبانيا بأسرع ما يمكن. على مدى الأشهر القليلة التالية ، تلقى السفير ديوك باستمرار سؤالاً من وزارة الدفاع: متى يمكننا إعادة التحليقات؟

توقع ديوك مشاكل أخرى في المستقبل ، وليس فقط من الحكومة الإسبانية. اندلعت القصة ، وتجمعت جحافل من الصحفيين الدوليين على الساحل الجنوبي لإسبانيا. على الرغم من الجهود التي بذلها ديوك ، كان بالوماريس يتحول إلى حدث إخباري دولي. لقد استعد لصراع طويل ، واختتم بعثته في 22 يناير إلى واشنطن بتحذير ونداء:

نعتقد أننا يجب أن نكون مستعدين لاستمرار وربما زيادة المعالجة الإعلامية للحوادث حتى تحديد مكان القنبلة الرابعة وإزالتها. إذا مر المزيد من الوقت دون نجاح في البحث ، فقد نواجه ضرورة عملية الاعتراف رسميًا بقنبلة واحدة لا تزال مفقودة. وهذا بدوره يحمل مخاطر واضحة بما في ذلك احتمال إطلاق المزيد من التصريحات الرسمية لحكومة إسبانيا [حكومة إسبانيا] وربما تتضمن إشارة عامة إلى مطالبة إسبانيا بإيقاف التزود بالوقود و / أو التحليق فوق الطائرات المسلحة نوويًا. لذلك من الواضح أنه من الإلحاح للغاية عدم ادخار أي جهد في تحديد موقع القنبلة الرابعة بأدنى حد من التأخير. حث على توفير جميع الموارد الأمريكية اللازمة للبحث.


المفقودات النووية والعثور عليها: الوقت الذي أساءت فيه الولايات المتحدة وضع القنابل الهيدروجينية

خلال عملية قبة الكروم ، فقدت الولايات المتحدة أربع قنابل هيدروجينية قبالة سواحل إسبانيا.

حإليك ما تحتاج إلى تذكره: من المؤكد أن السوفييت سيبحثون عن السلاح ، وضغط البيت الأبيض على ذلك. بريس. رفض ليندون جونسون تأكيدات البحرية بأن القنبلة فقدت في البحر إلى الأبد. لكن العثور على جسم بحجم زورق الكاياك في مئات الأميال المربعة من قاع البحر ذي الخريطة الرديئة بدا أقرب إلى المستحيل.

عندما سارت عملية روتينية في الحرب الباردة بشكل خاطئ ، سقطت طائرتان ، وقتل سبعة رجال ، تلوثت قرية ، واختفت قنبلة هيدروجينية.

تطلب البحث والتنظيف 1400 جندي أمريكي وإسباني ، وعشرات الطائرات ، و 27 سفينة تابعة للبحرية الأمريكية وخمس غواصات. تكلف أكثر من 120 مليون دولار و كثيرا من العاصمة الدبلوماسية.

وجعلت نظرية رياضية غامضة من القرن الثامن عشر حلاً عمليًا لإيجاد إبر حقيقية في أكوام القش.

في حوالي الساعة 10 صباحًا في 17 يناير 1966 ، اقتربت طائرتان من طراز B-52G من سرب القنابل الحادي والثلاثين المتمركزة في ولاية كارولينا الشمالية من ناقلتين من طراز KC-135 فوق الساحل الإسباني جنوب غرب قرطاجنة.

حملت القاذفات أربع قنابل هيدروجينية بقوة 1.5 ميغا طن من طراز B-28 كجزء من عملية قبة الكروم ، وهي مهمة ردع أمريكية وضعت قاذفات مسلحة نوويًا على أعتاب الاتحاد السوفيتي.

أدى الانهيار الناتج إلى تدمير الناقلة في كرة نارية من وقود الطائرات المحترق. مات جميع أفراد الطاقم الأربعة الذين كانوا على متن الناقلة. سقط مائة طن من الحطام المشتعل على قرية بالوماريس القاحلة بالقرب من البحر الأبيض المتوسط.

وسقطت هناك أيضا ثلاث من القنابل الهيدروجينية الأربع التي كانت على متن القاذفة.

في غضون 24 ساعة ، وصل فريق الكوارث التابع للقوات الجوية الأمريكية من قاعدة توريخون الجوية بالقرب من مدريد. نزل المتخصصون من مختبري الأسلحة في لوس ألاموس وسانديا - والوحدات اللوجستية للقوات الجوية - إلى البلدة الريفية الصغيرة.

عثرت فرق البحث على ثلاث قنابل هيدروجينية خلال يوم واحد. سقط أحدهم على منحدر ناعم ، وكان غلافه سليمًا نسبيًا. وانفجرت المواد شديدة الانفجار داخل القنبلتين الأخريين عند الاصطدام ، ونفخت فوهات بعرض 100 قدم في التربة الجافة ونثرت البلوتونيوم واليورانيوم والتريتيوم عبر المناظر الطبيعية.

أدى تاريخ المنطقة الطويل من الاستيطان البشري إلى تعقيد عملية البحث عن الأراضي. استضافت الميريا ، المقاطعة التي يقع فيها بالوماريس ، صناعة التعدين لأكثر من 5000 عام. عدد لا يحصى من أعمدة المناجم والحفريات والمنخفضات تتناثر في المناظر الطبيعية الجافة التي اشتهرت بها السباغيتي الغربية التي تم تصويرها هناك.

لعدة أسابيع ، فتشت القوات الأمريكية والشرطة الإسبانية المنطقة بأجهزة الكشف عن الإشعاع ، لكنها فشلت في العثور على القنبلة الرابعة. ادعت روايات شهود عيان أن شيئًا ما على مظلة سقط في البحر.

نقلت البحرية الأمريكية قاطرة أسطول إلى الساحل الإسباني في غضون ثماني ساعات من وقوع الحادث. بعد خمسة أيام من الحادث ، طلبت القوات الجوية رسمياً من البحرية المساعدة في العثور على القنبلة المفقودة. استعانت البحرية بأحد المعالجات المقيمين بها للقيام بهذه المهمة.

ساحر في العمل

نظر جون بينيا كرافن إلى الجزء وقام بتسليم البضائع. وسيم ورائع وبارع ، درس الهندسة والهيدروليكا في معهد كاليفورنيا للتكنولوجيا وجامعة أيوا بعد خدمته المزخرفة في الحرب العالمية الثانية.

عند عودته إلى الخدمة البحرية كعالم مدني ، أصلح مشكلة هيكلية في USS التي تعمل بالطاقة النووية نوتيلوس وأشرف على برنامج الصواريخ الباليستية Polaris.

بعد فقدان الغواصة USS دراس في عام 1963 ، عينت البحرية كرافن - رئيس مكتب المشاريع الخاصة الآن - مسؤولاً عن أبحاث الإنقاذ والإنقاذ في أعماق البحار. بعد ثلاث سنوات كان عليه أن يجد القنبلة الهيدروجينية المفقودة ... وبسرعة.

من المؤكد أن السوفييت سيبحثون عن السلاح ، وضغط البيت الأبيض على ذلك. بريس. رفض ليندون جونسون تأكيدات البحرية بأن القنبلة فقدت في البحر إلى الأبد. لكن العثور على جسم بحجم زورق الكاياك في مئات الأميال المربعة من قاع البحر ذي الخريطة الرديئة بدا أقرب إلى المستحيل.

بعد أسابيع من البحث غير المثمر تحت سطح البحر بواسطة الغواصين والسونار ، التفت كرافن إلى عالم الرياضيات السحري. قد تنجح نظرية احتمالية عمرها 250 عامًا.

في مخطوطة غير منشورة تعود إلى ستينيات القرن الثامن عشر ، اقترح الوزير والإحصائي الإنجليزي توماس بايز لأول مرة الفكرة التي تحمل اسمه. تصف نظرية بايز حسابيًا كيف "من خلال تحديث معتقداتنا الأولية بمعلومات جديدة موضوعية ، يمكننا الحصول على اعتقاد جديد ومحسن" ، وفقًا للكاتب العلمي شارون بيرتش ماكغراين.

أدرك كرافن أن نظرية بايز يمكن أن تحسن معتقدات فريق البحث حول مكان القنبلة المفقودة. أمر أولاً بإعداد خريطة مفصلة لقاع البحر قبالة بالوماريس ، ثم طلب من خبراء الإنقاذ والبحث أن يضعوا رهاناتهم على كل حدث محتمل يمكن أن يحدث أثناء سقوط القنبلة.

كانت القنبلة تحتوي على مظلتين - ما هي احتمالات فتح واحدة؟ فتح كلاهما؟ لم تفعل ذلك أيضا؟ ما هي احتمالات سقوطه مباشرة في الماء؟ ماذا لو سقطت بزاوية كذا وكذا؟ استكشف فريق كرافن مئات الاحتمالات وحساب احتمالات كل منها.

الاعتقاد الكمي

تضع الاحتمالات المحسوبة موقع القنبلة في العديد من الأماكن المختلفة قبالة الشاطئ. ثم قام علماء الرياضيات في كرافن بحساب احتمالية كل موقع مقترح بناءً على الجولة الأولية من الرهانات والاحتمالات المخصصة لكل موقع.

بشكل أساسي ، حدد علماء الرياضيات معتقداتهم حول المكان الذي اعتقدوا أن القنبلة ذهبت إليه ، بناءً على السيناريوهات التي توصلوا إليها. أخيرًا رسموا معتقداتهم على قاع المحيط.

أشارت "خريطة الاحتمالات" هذه إلى الأماكن الواعدة للبحث عن القنبلة المفقودة - ولكن تلك الأماكن بعيدة كل البعد عن تقنيات البحث التقليدية قالت كان. أشارت رهانات العلماء إلى أن القنبلة كانت لا مكان بالقرب من حطام الطائرات.

أرسلت البحرية الغواصات البحثية ألفين و ألومينوت للتحقق من المواقع ، ولكن تبين أن عمليات البحث الخاصة بهم فارغة. أعاد معالجات Craven حساب احتمالاتهم بناءً على معلومات البحث الجديدة. مر المزيد من الوقت.

بعد أن تلقى البيت الأبيض تقرير كرافن الأخير ، طالب جونسون مجموعة من "الخبراء الحقيقيين" بالعمل على المشكلة. ولكن بعد مراجعة تقرير كرافن ، اتفقت لجنة خبراء من معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا وجامعة كورنيل على أن طريقة كرافن الغريبة كانت أفضل طريقة متاحة.

في غضون ذلك ، تلقت شهادة أورتس نظرة جديدة. تمت دعوتهم على متن كاسحة ألغام USS قمةقام الصياد بتوجيه السفينة إلى مكان التقط فيه السونار إشارة واعدة.

إنه يقع مباشرة فوق رقعة عالية الاحتمالية على أحدث خريطة Craven المعاد حسابها.

ونزولاً إلى قاع البحر على ارتفاع 2550 قدمًا تحته ألفين وجدت مظلة تغطي جسمًا معدنيًا أسطوانيًا. حاولت الغواصة الاستيلاء عليها ، لكن المحاولة فشلت وانزلقت القنبلة في العمق.

بعد ثلاثة أسابيع ، قامت غواصة من طراز مبكر تم تشغيلها عن بعد بنقل القنبلة لكنها شبكت نفسها بالمظلة. مخاطرة بكل شيء في عملية واحدة ، جلب المتحكمون الغواصة وقنابلها المتشابكة إلى السطح معًا.

بعد عامين من حادثة بالوماريس ، طبق فريق كرافن تقنيات بحث بايزي للبحث مرة أخرى عن شيء مفقود - الغواصة النووية يو إس إس برج العقرب. غرقت الغواصة بكامل أياديها من جزر الأزور في 21 مايو 1968 أو حواليه.

مرة أخرى ، أكد السحر الرياضي نوعًا من معلومات "شاهد الأذن" - هذه المرة في شكل تسجيلات مائية تحت الماء لتفكك الغواصة حيث سقط تحت عمق السحق.

سحر مفيد

أثبت أسلوب كرافن غير التقليدي نفسه مرارًا وتكرارًا خلال العقود التالية.

في عام 2009 ، تحطمت رحلة الخطوط الجوية الفرنسية 447 المتجهة من ريو دي جانيرو إلى باريس في منتصف المحيط الأطلسي وغرقت أكثر من ميلين تحت السطح. بحث المحققون الفرنسيون لمدة عامين دون العثور على الحطام.

أخيرًا ، لجأ المحققون إلى شركة الاستشارات الأمريكية ميترون. طبقت الشركة طريقة كرافن على جهود البحث بأكملها حتى الآن وعينت الاحتمالات للأحداث والسيناريوهات والمواقع.

أخذ محللو Metron بيانات حول ديناميكيات الطيران وأداء الطائرات والرياح والتيارات المحلية ... وحددوا احتمالات لهم. ثم كرروا الإجراء ببيانات من عمليات البحث السابقة عن AF447 واستخدموا نظرية بايز لتحديث معتقداتهم حول مكان حدوث الانهيار.

من المؤكد أن الاحتمالات الجديدة تشير إلى موقع كان المحققون قد أغفلوه في السابق.

بعد أسبوع ، استعادت فرق البحث الصناديق السوداء للطائرة من عمق ميلين ونصف.

لكن تقنيات البحث البايزية تتطلب على الأقل بعض بيانات جيدة للعمل معها.

للبحث المستمر عن رحلة الخطوط الجوية الماليزية المفقودة رقم 370 ، لا يوجد الكثير للعمل معه. تقريبا أي شيء يمكن تصديقه. هذا هو، تقريبيا أي شيء - لا يمكنك المراهنة حقًا على عمليات اختطاف الفضائيين أو الثقوب السوداء.

مع عدم وجود شهود ، وعدم وجود حطام ومنطقة بحث في الجزء الأقل فهمًا من محيط العالم ، لا يوجد سوى القليل من المعالجات الرياضية التي يمكن القيام بها. ولكن حتى في ذلك الوقت ، لم يكن يعتقد سوى قلة قبل 50 عامًا أن قنبلة بالوماريس المفقودة ستظهر على الإطلاق.


اليوم الذي فقدنا فيه القنبلة الهيدروجينية

في 17 يناير 1966 ، انفجرت طائرة B-52 فوق إسبانيا أثناء إعادة تزويدها بالوقود بواسطة ناقلة KC-135 ، مما أدى إلى هطول حطام ورباعية من القنابل النووية غير المسلحة من طراز Mark 28 على قرية Palomares الزراعية الساحلية. حتى لحظة تفكك الطائرات ، كانت مهمة روتينية للقوات الجوية الأمريكية ، وهي جزء من برنامج أبقى القاذفات المسلحة نوويًا على مسافة قريبة من روسيا في جميع الأوقات ، في محاولة لردع الاتحاد السوفيتي عن شن ضربة استباقية.

غير قادر على إبقاء الحادث سرا ، سارع الجيش لتحديد مكان القنابل النووية المفقودة. كما اتضح ، سقطت ثلاث قنابل من أصل أربع على الأرض ، وفجرت اثنتان عبواتها شديدة الانفجار ، مما جعلها ذات تأثير مدشني وقنابل قذرة. حطت الطائرة الرابعة في البحر الأبيض المتوسط ​​، حيث بقيت لمدة 80 يومًا قبل تحديد موقعها واستعادتها.

في الكتاب الجديد "اليوم الذي فقدنا فيه القنبلة الهيدروجينية" (بالانتاين) ، تقدم المؤلفة باربرا موران الوصف النهائي لهذه الكارثة التي حدثت في حقبة الحرب الباردة ، والتي أودت بحياة سبعة طيارين. في وقت سابق من هذا الشهر ، تحدث موران مع بالفشل حول الحادث ، وعواقبه ، وآخر الأخبار من بالوماريس ، حيث لا يزال التلوث بالبلوتونيوم موضوعًا مثيرًا للجدل.

لماذا لا يتذكر الأمريكيون حادثة بالوماريس؟
هناك إجابتان ، لا تعتبر أي منهما مرضية تمامًا. أولاً ، حدث ذلك في إسبانيا وانتهى بسرعة نسبيًا. بينما كان يحدث كان أخبار الصفحة الأولى. لكن لدى الأمريكيين فترات اهتمام قصيرة ، خاصة فيما يتعلق بالأشياء التي تحدث في الخارج ، وسرعان ما انتقل الناس إلى الشيء التالي.

القضية الأخرى هي أن حرب فيتنام كانت تحتدم في أوائل عام 1966. لقد كانت فترة زمنية كان فيها الأمريكيون أقل قلقًا بشأن الحرب مع روسيا والمزيد بشأن فيتنام.

لماذا كانت القوات الجوية الأمريكية تحلق بأسلحة نووية فوق إسبانيا؟
كان للقيادة الجوية الإستراتيجية (SAC) سياسة تسمى تنبيه محمول جواً حيث أبقت على طائرات B-52 المسلحة نووياً في الهواء في جميع الأوقات. كانت الفكرة هي أنه إذا كان هناك دائمًا قاذفة في الهواء من شأنها أن تحمي من هجوم مفاجئ. أبرمت الولايات المتحدة اتفاقية مع إسبانيا سمحت لنا بالتحليق فوق الأراضي الإسبانية ، حيث كانت لدينا قواعد جوية وناقلات للتزود بالوقود.

كيف وقع الحادث؟
من أجل القيام بهذه الرحلات الطويلة ، كان على القوات الجوية إبقاء طائرات B-52 في الجو لمدة 24 ساعة تقريبًا ، مما استلزم التزود بالوقود أثناء الطيران. كانت الناقلة تقلع وتقترب من B-52 وترسل أنبوبًا يضخ الوقود في القاذفة.

في هذا اليوم بالذات ، كانوا يعيدون التزود بالوقود فوق إسبانيا واصطدمت الطائرتان أو حدث انفجار على متن الطائرة B-52. طرد بعض الطيارين في القاذفة ونجوا ، لكن كل من في الناقلة ماتوا وسقطت القنابل والحطام فوق إسبانيا وفي البحر الأبيض المتوسط.

عندما سقطت القنابل الهيدروجينية ، لماذا لم تكن هناك انفجارات نووية؟
كان هناك عدد من وسائل الأمان في القنابل. لكن قنبلتين من القنابل سقطتا على الأرض بسرعة عالية [لأن مظلاتهما لم تفتح] وهكذا انفجرت المادة شديدة الانفجار ونشرت غبار البلوتونيوم فوق الريف الإسباني.

أفهم أن اثنين من الطيارين الذين نجوا من تحطم الطائرة تعرضوا لحادث آخر عندما تحطم القارب الذي أنقذهم.
تم إنقاذهم من قبل الصيادين الإسبان ، وكان الصياد الذي كان يقود القارب متوترًا ومضطربًا للغاية لدرجة أنه دخل في الرصيف. ثم ، بعد النزول من القارب ، وصل الناجي مايك روني إلى المستوصف. يتذكر أن السائق ظل ينظر إليه ليرى ما إذا كان على ما يرام ، مما دفعه إلى مناشدة السائق أن يبقي عينيه على الطريق. لقد كان بالفعل في حادث تحطم طائرة وحادث قارب ولم يرغب في الوقوع في حطام سيارة أيضًا.

كيف كان رد فعل السكان المحليين على الحادث؟
بأعجوبة ، لم يصب أحد. في البداية كان القرويون قلقون في الغالب على الطيارين. ثم أصبح الأمر غريبًا بعض الشيء لأن الكثير من الأمريكيين جاءوا وهم يرتدون بدلات Hazmat ولم يسمحوا للسكان المحليين بحصاد الطماطم.

في النهاية ، عوض الأمريكيون الجميع عن خسارة محاصيلهم ووعدوا بإعادة البلدة إلى ما كانت عليه. أفاد معظم الرجال الذين تحدثت إليهم عندما كنت في بالوماريس أن لديهم علاقات جيدة جدًا مع الأمريكيين. كانوا سعداء أيضًا بالحصول على عمل. تم توظيف الكثير من سكان البلدة لتنظيف الحطام.

لكن في السنوات التي تلت ذلك ، كانت الحكومة الإسبانية شديدة السرية بشأن مقدار النشاط الإشعاعي في القرية ، وبدأت مؤخرًا في شراء مساحات من الأراضي خارج المدينة وتسييجها. لذا فالناس ليسوا غاضبين من الأمريكيين ولكنهم مستاؤون من حكومتهم للتستر على الأمور وعدم الانفتاح بشأن مدى التلوث.

كم من الوقت استغرق تحديد مكان القنابل الثلاث التي سقطت على الأرض؟
تم العثور عليهم في حوالي 24 ساعة.

كيف وجدوا # 4 ، القنبلة التي سقطت في الماء؟
وكان هذا هو الجزء الصعب. لقد افترضوا أن الصاروخ الرابع سقط على الأرض ، لكن بعد أسبوع أو أسبوعين بدأوا يعتقدون أنه ربما يكون قد سقط في البحر الأبيض المتوسط ​​، خاصة وأنهم وجدوا الكثير من الحطام في الماء. كانت الطريقة التي تم تحديد موقعها بها من خلال صياد يدعى سيمو أورتس ، الذي رأى عددًا من المظلات تسقط في البحر الأبيض المتوسط ​​يوم وقوع الحادث. كانت إحدى المظلات تحمل ما اعتقد أورتس أنه ميت. لكن عندما تحدث مع أحد المهندسين الذين صمموا المظلات ، أدرك المهندس أن ما شاهده أورتس هو القنبلة.

بعد ذلك أمضوا أسابيع في البحث عن رقم 4 في الماء باستخدام غواصتين ، ألفين و ألومينوت. بعد، بعدما ألفين حدد موقعه ، وكان الوصول إليه إلى السطح محنة أخرى لأن القنبلة كانت تزن طنين. قاموا بتعليق بعض الخطوط بالمظلة وحاولوا سحبها باستخدام الرافعة ، لكن الخط انكسر. بعد ثمانين يومًا من ضياعها ، قاموا بسحبه باستخدام جهاز استرداد طوربيد.

ما هو أفضل تخمين لديك بشأن مستوى التلوث بالبلوتونيوم في بالوماريس؟
في وقت وقوع الحادث ، كان ذلك الجزء من إسبانيا ريفيًا للغاية وغير متطور ولكنه الآن بني بالفعل. تم تفجير معظم غبار البلوتونيوم في التلال القريبة ، وفي السنوات التالية قاموا ببناء شقق ومنتجع للجولف وأصبحت المنطقة وجهة للسياح الأوروبيين. وفي الوقت نفسه ، فإن البلوتونيوم لا يذهب إلى أي مكان. قامت الولايات المتحدة بتعبئة ثمانية آلاف برميل من الأوساخ والنباتات الملوثة وأخذتها إلى نهر سافانا [مركز المعالجة النووية في أيكن بولاية ساوث كارولينا] ، لكن الكثير منها تُرك وراءها.

بقدر ما أستطيع أن أقول ، كانت هناك دراسة وبائية واحدة فقط أجريت على صحة سكان بالوماريس مقابل قرية مماثلة ، ولم تجد أي فرق في معدلات الإصابة بالسرطان. ولكن من خلال إنشاء ملعب للجولف ومدينة ترفيهية بالقرب من المنطقة الأكثر تلوثًا ، فإنهم يسيرون على أرض خطرة.

ما هو تأثير الحادث على تصميم الأسلحة النووية الأمريكية؟
انفجرت المتفجرات المستخدمة في مارك 28 عند الاصطدام. لمنع حدوث هذا النوع من الحوادث مرة أخرى ، قاموا بتصميم متفجر غير حساس لا ينفجر عند الارتطام.

ما هو تأثير بالوماريس على البرنامج النووي الأمريكي؟
تم إلغاء برنامج الإنذار المحمول جواً بعد عامين ، ليس فقط بسبب بالوماريس ولكن بسبب حادث آخر بالقرب من قاعدة ثول الجوية في جرينلاند ، حيث تحطمت قاذفة وانتشرت التلوث. [وزير الدفاع] روبرت مكنمارا كان يحاول إلغاء البرنامج لسنوات. ثم تعرضوا لهذين الحادثين وتم إغلاقه بعد ذلك بوقت قصير.

كيف يشعر سكان بالوماريس حيال الحادث اليوم؟
معظم سكان البلدة لا يريدون أي حديث عن ذلك لأن المدينة مزدهرة الآن. لكنها لا تختفي ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى أن التنمية تتعدى على الأراضي الأكثر تلوثًا. يعتقد بعض السياسيين المحليين أنهم قد يصنعون عصير الليمون أيضًا من الليمون ، ويتطلعون إلى بناء حديقة ترفيهية. هناك أيضًا فيلم هوليوود في الأعمال والكوميديا ​​الرومانسية مدشا [من إنتاج شركة والت ديزني أفلام ميراماكس ، بعنوان مبدئي موكاس جراسياس ، بوب أوبنهايمر] & mdashabout جندي أمريكي يقع في حب امرأة إسبانية. نأمل أن تنجح الأمور مع القرويين ، لأنهم لم يطلبوا إلقاء قنابل هيدروجينية على بلدتهم.

ربما لا يعلم معظم الناس ، لكن هذه لم تكن المرة الوحيدة التي تفقد فيها الولايات المتحدة قنبلة نووية خلال الحرب الباردة. لا يزال هناك شخص مفقود قبالة سواحل جورجيا ، على سبيل المثال.
هناك مجموعة منهم في عداد المفقودين. وأنا متأكد من أن هناك البعض غير المعروف للجمهور. كان الجيش الأمريكي يحب إبقاء بالوماريس سراً ولكن كان هناك الكثير من الشهود. ومن يدري كم خسر السوفيت خلال الحرب الباردة. هناك الكثير من الذخائر غير المنفجرة هناك.

على الرغم مما حدث في Palomares و Thule ، يمكن للمرء أن يجادل في أن SAC لديها سجل أمان جيد جدًا.
كانت SAC هي القيادة الأكثر أمانًا في سلاح الجو. كانوا مثل عبادة السلامة ومعروفين بأنهم متوترون للغاية. لكن رغم كل ما فعلوه ، استمرت الحوادث. ويقول البعض إن بالوماريس أثبت مدى أمان SAC لأن طائرتين اصطدمتا وسقطت أربع قنابل هيدروجينية ولكن لم يُقتل سوى عدد قليل من الأشخاص. في هذا الصدد كان نجاحًا لسلاح الجو.

قد يعجبك ايضا:

جلد غير حقيقي لأسفل—رواية ديل كوينتين ويلبر دقيقة بدقيقة للاغتيال الوشيك لرونالد ريغان.

القتل هو عمله—مقابلة الفشل: بنيامين إيه فالنتينو ، مؤلف كتاب "الحلول النهائية".

طريق الدموع- جيسيكا مكديرميد تتحدث عن كيف خذل المجتمع نساء السكان الأصليين اللاتي فقدن أو قُتلن على طول الطريق السريع 16 في غرب كندا.

رحلة تيتانيك ميموريال- رحلة بحرية بمناسبة الذكرى السنوية رقم 100 لإعادة إنشاء رحلة مصيرية.


شاهد الفيديو: مبتكر القنبلة الذرية:: المجد الوثائقية