تاريخ زافيرو - التاريخ

تاريخ زافيرو - التاريخ

زافيرو

(كولير: t. 1،062 (إجمالي) ؛ 1. 213'8 ~ "؛ ب. 31'9 ~" ؛ د. 15.6 '؛ ق. 10.5 ك. (TL.) ؛ cpl. 1 (1898) ، 45 ( 1900) ؛ 2 مدافع دوارة 37 ملم (1900))

تم شراء Zafiro - أحد مناجم الفحم الذي تم بناؤه عام 1884 في أبردين ، اسكتلندا ، بواسطة Hall Russell & Co. - للبحرية من قبل الأدميرال ديوي في هونغ كونغ في 9 أبريل 1898 قبل أن يبحر سربه إلى الفلبين. على الرغم من أن تقرير سكرتير البحرية لعام 1900 يشير إلى أنها تم تعيينها في اللجنة في 10 أبريل 1898 ، إلا أن دورها كسفينة تم تكليفها كان فريدًا حقًا لأن مكملها أظهر فقط رجلًا بحريًا واحدًا ، ضابطها القائد. ومما زاد من تعقيد وضعها في البحرية من عام 1898 إلى عام 1900 حقيقة عدم وجود سجلات سطح السفينة موجودة لها خلال هذه الفترة. يبدأ سجلها الأول في 20 سبتمبر 1900. أخيرًا ، بعد خدمتها في الحرب الإسبانية الأمريكية ، لم يكن لديها ملحق بحري على متن السفينة حتى إنز. ذكرت ل. أ. كوتين أنها ستتولى القيادة في 10 مايو 1900. وبالتالي ، لا يمكن تحديد التاريخ الذي تم فيه تعيينها في اللجنة بأي دقة.

على أي حال ، أبحرت من هونغ كونغ مع أسطول ديوي وعملت معه كرافعة فحم وسفينة إمداد خلال معركة خليج مانيلا وحملة الفلبين التي تلت ذلك. يمنع نقص الوثائق التي تغطي أنشطتها في عام 1898 والنصف الأول من عام 1899 أي سرد ​​تفصيلي لتلك الفترة. من المفترض أنها غاصت مياه جزر الفلبين محملة بالقوات والإمدادات والإرساليات بين النقاط في الأرخبيل. مقرها في كافيت في لوزون ، ومن المعروف أنها قامت بمثل هذه المهمات خلال الفترة من يوليو 1899 إلى يونيو 1904. تلك الحركات - دعماً لقمع الجيش للعصيان الفلبيني والحملات ضد رجال قبائل مورو المسلمين - أخذتها إلى مضيف. من الأماكن الغريبة وطول وعرض الجزر. في 10 يونيو 1904 ، تم إخراج زافيرو من الخدمة في كافيت. تم شطب اسمها من قائمة البحرية في 15 يناير 1906 ، وفي 21 أكتوبر 1910 ، تم بيعها إلى السيد جي دبليو زييف من سياتل ، واشنطن.


شاهد الفيديو: مختصر تاريخ العالم 4 التاريخ القديم