USS Aulick (DD-258) / HMS Burnham

USS Aulick (DD-258) / HMS Burnham

يو إس إس أوليك (DD-258) / إتش إم إس بورنهام

يو اس اس اوليك (DD-258) / HMS بورنهام كانت مدمرة من طراز Clemson تم نقلها إلى البحرية الملكية بموجب شروط صفقة المدمرات للقواعد. عملت في الخدمة البريطانية والكندية في مهام مرافقة قافلة الأطلسي في 1941-1943 وكسفينة هدف جوي في عام 1944.

ال اوليك سمي على اسم جون إتش أوليك ، وهو بحار أمريكي خلال حرب عام 1812 ولم يتقاعد حتى عام 1861.

ال اوليك وضعتها بيت لحم في كوينسي ، ماس ، في 3 ديسمبر 1918 ، وتم إطلاقها في 11 أبريل 1919 وتم تكليفها في 26 يوليو 1919.

مثل العديد من شقيقاتها ، كانت لديها مسيرة مهنية قصيرة جدًا في الولايات المتحدة. عملت مع Destroyer Flotilla 10 من أسطول المحيط الهادئ من عام 1919 حتى عام 1922. تم إيقاف تشغيلها في 27 مايو 1922 وبقيت خارج الخدمة لمدة سبعة عشر عامًا.

ال اوليك أعيد تكليفه في 18 يونيو 1939 ، خلال الأشهر القليلة الماضية من السلام قبل اندلاع الحرب العالمية الثانية. بعد أن استعدت للخدمة ، انتقلت إلى الساحل الشرقي ، وعملت مع مختلف دوريات الحياد. ثم تم اختيارها لتكون واحدة من الخمسين مدمرة التي سيتم نقلها إلى بريطانيا بموجب شروط اتفاقية المدمرات للقواعد.

كما HMS بورنهام

في 8 أكتوبر 1940 ، اوليك خرجت من الخدمة في هاليفاكس ، نوفا سكوشا ، وتم نقلها إلى البريطانيين بموجب اتفاقية مع المملكة المتحدة مبادلة المدمرات الأمريكية بقواعد في المحيط الأطلسي. تم شطب اسمها من قائمة البحرية في 8 ديسمبر 1941.

ال بورنهام غادرت إلى المملكة المتحدة في 16 أكتوبر 1940. وصلت إلى كلايد في 26 أكتوبر مع برودواتر ، بورويل و برادفورد. بعد تجديد قصير في Plymouth ، انتقلت إلى Scapa Flow ، وفي 12 نوفمبر بدأت العمل مع Home Fleet. في وقت لاحق من الشهر ، تم استخدامها لمرافقة HMS هائل من بلفاست إلى كلايد.

جاء عملها الأول في قافلتها في أوائل ديسمبر 1940 عندما رافقت قافلة SL 76 في المراحل الأخيرة من رحلتها من فريتاون. تعرضت لضرر بسبب الطقس خلال هذه المهمة ومن 17 ديسمبر حتى نهاية يناير 1941 كانت تخضع للإصلاحات في بلفاست.

في 30 يناير 1941 ، غادرت بلفاست للانضمام إلى مجموعة مرافقة 12 ، التي تعمل على طرق قافلة المحيط الأطلسي. أصيبت بأضرار في تصادم مع HMS مالكولم في 3 مارس والإصلاحات المطلوبة التي استمرت حتى أبريل. بعد انتهاء الإصلاحات ، عادت للانضمام إلى مجموعتها ، التي أصبحت الآن جزءًا من البحرية الملكية الكندية Newfoundland Escort Force. انضمت إلى المجموعة في أيسلندا في مايو ، ولكن في وقت لاحق من الشهر انتقلت إلى سانت جونز ، نيوفاوندلاند. في يونيو ويوليو ، قامت بمهام الحراسة في غرب المحيط الأطلسي. في أغسطس رافقت قافلة HX143.

في سبتمبر 1941 أصيبت بأضرار في تصادم مع HMS الحقل المصدر، وذهبت إلى بوسطن ، ماساتشوستس ، للإصلاحات. استمرت هذه حتى أواخر أكتوبر ، عندما انضمت إلى مجموعتها. أثناء غيابها ، تمت إعادة تسميتها باسم 119th Escort Group، RCN. استأنفت مهام حراسة القافلة ، حيث رافقت قافلة SC53 في نوفمبر و SC59 و CNS50 في ديسمبر.

استمرت مهام المرافقة في الفترة من يناير إلى فبراير 1942. وفي مارس خضعت لعملية تجديد في تشارلزتاون بجنوب كارولين ، ثم أمضت أبريل في مهام المرافقة من برمودا ، قبل أن تعود إلى مجموعتها في سانت جونز. من يوليو إلى سبتمبر عملت مع المجموعة الكندية الثانية مرافقة القافلة SC97 في أغسطس و ON129 في سبتمبر. في أكتوبر عادت إلى المملكة المتحدة ، وفي نوفمبر وديسمبر 1942 خضعت لعملية تجديد على نهر التايمز.

في يناير 1943 عادت إلى كندا وانضمت إلى المجموعة الكندية الثالثة مرافقة. كانت في مهام الحراسة حتى أكتوبر. في فبراير رافقت القوافل HX221 و ONS163 ، في أبريل Convoy ON160 ، في مايو JX238 وفي سبتمبر HX255.

في أكتوبر 1943 بورنهام عاد إلى المملكة المتحدة. ثم تم اختيارها لاستخدامها كسفينة هدف جوية ، وتم تحويلها لدورها الجديد بين نوفمبر 1943 وفبراير 1944. من مارس إلى أكتوبر 1944 تم استخدامها كسفينة هدف جوي لتدريب الأطقم الجوية ، وتمركزت في البحر الأيرلندي .

في نوفمبر 1944 تم سحبها من الخدمة. في كانون الأول (ديسمبر) ، تم سدادها وإزالتها من متاجرها ، وفي كانون الثاني (يناير) تم وضعها في المحمية في ميلفورد هافن. بعد أن تم وضعها على قائمة التخلص في مارس 1947 وبيعت للخردة في عام 1948.

النزوح (قياسي)

1،190 طن

النزوح (محمل)

1،308 طن

السرعة القصوى

35 كيلو
35.51 كيلوطن عند 24890 حصانًا عند 1،107 طنًا للتجربة (بريبل)

محرك

2-رمح أنابيب موجهة Westinghouse
4 غلايات
27000shp (تصميم)

نطاق

2500nm عند 20kts (تصميم)

طول

314 قدم 4 بوصة

عرض

30 قدم 10.5 بوصة

التسلح

أربعة بنادق 4in / 50
مسدس واحد 3in / 23 AA
اثنا عشر طوربيدات 21 بوصة في أربع حوامل ثلاثية
مساران لشحن العمق
جهاز عرض بعمق Y-Gun

طاقم مكمل

114

انطلقت

11 أبريل 1919

بتكليف

26 يوليو 1919

تباع للخردة

1948