القبض على سفينة الكنز Madre de Deus

القبض على سفينة الكنز Madre de Deus

سفينة الكنز مادري دي ديوس (الملقب ب مادري دي ديوس) كانت سفينة برتغالية تحمل شحنة ذات قيمة كبيرة من جزر الهند الشرقية والتي تعرضت للهجوم والاستيلاء عليها من قبل أسطول من القراصنة الإنجليز في جزر الأزور في سبتمبر 1592 م. كانت السفينة المليئة بالجواهر واللؤلؤ والذهب والفضة والأبنوس والتوابل ، أغنى جائزة حصل عليها القراصنة الذين نهبوا المحيط الأطلسي خلال فترة حكم الملكة إليزابيث الأولى الطويلة (1558-1603 م). كان السير والتر رالي هو العقل المدبر لعملية الأسر (1552-1618 م) ، وساعد العائد البالغ 80 ألف جنيه إسترليني على استثمار إليزابيث الأصلي البالغ 3000 جنيه إسترليني في إصلاح العلاقات بين المغامر وملكته ، مما أدى إلى إطلاق سراحه من برج لندن. ألهم الكنز الرائع العديد من أساطيل القراصنة للتجول في البحار ، لكن لا شيء من شأنه أن يجعل من أسره ثراءً مثل مادري دي ديوس.

والتر رالي

على الرغم من أن والتر رالي كان مفضلاً بشدة للملكة إليزابيث ، فقد اختلف مع ملكه عندما اكتشفت أن رجل البلاط والمغامر قد تزوجا سراً من إحدى صديقاتها ، إليزابيث بيس ثروكمورتون (1565-1647 م). سُجن رالي في برج لندن لوقاحته في أغسطس 1592 م. لحسن الحظ ، كان رالي قد نظم بالفعل أسطولًا للاستيلاء على سفن الكنوز الخاصة بفيليب الثاني ملك إسبانيا (حكم من 1556 إلى 1598 م) ، وكان النجاح الذي لا يمكن تصوره هو تذكرته للحرية.

مع طاقم مكون من 700 رجل وبدن مليء بـ 32 مدفعًا ، لن يكون هذا العملاق الذي يبلغ وزنه 1450 طنًا سهلًا.

في العصر الإليزابيثي ، كان القراصنة البحارة والمغامرين الذين جابوا البحر الكاريبي والأطلسي بحثًا عن سفن الكنز التي تحمل بضائع ثمينة من العالم الجديد وآسيا إلى أوروبا. غالبًا ما استثمرت إليزابيث شخصيًا في هذه الرحلات الاستكشافية ، وتمت مشاركة الغنائم وفقًا للمبلغ الذي حققته هي والمستثمرون الآخرون في المشروع. وبالتالي ، تم إثراء كل من القراصنة وخزائن الدولة من خلال ممارسة استنفدت بالمقابل ثروة العدو الأكبر لإنجلترا: فيليب الثاني ملك إسبانيا.

كان رالي ينوي قيادة أسطوله الخاص الأخير شخصيًا ولكن تم استدعاؤه إلى لندن في اليوم التالي لإبحاره في 6 مايو 1592 م. اكتشفت الملكة زواجه السري وتم استبدال رالي كقائد للأسطول بواسطة مارتن فروبيشر (1535-1594 م). ارتجف رالي ولكن بعد أسبوعين عاد إلى لندن وأسر.

وبدعم من المستثمرين ومن بينهم الملكة ، جورج كليفورد ، وإيرل كمبرلاند ، ومجموعة من التجار ورالي نفسه ، كان الأسطول مجهزًا جيدًا. كانت الخطة الأصلية هي الإبحار إلى برزخ بنما ومهاجمة أسطول الكنوز السنوي الذي أبحر من الأمريكتين إلى إسبانيا محملاً بالذهب والفضة ونهبًا أخرى. أولاً ، على الرغم من ذلك ، أبحروا إلى إسبانيا ثم انقسموا ، حيث أخذ Frobisher بعض السفن إلى Cape St. Vincent في جنوب البرتغال بينما توجه الباقي إلى جزر الأزور في وسط المحيط الأطلسي. كانت هذه المجموعة الأخيرة بقيادة السير جون بيرغ وتم تعزيزها بوصول ست سفن أخرى أرسلها إيرل كمبرلاند. وصل بيرغ إلى جزر الأزور في 21 يونيو ، حيث اكتشف ، وهو ما يثير استياءه ، أنه قد فاته بالفعل أول سفن من المقرر وصولها من جزر الهند الشرقية.

الهجوم

جاء أسطول جزر الأزور أولاً عبر كاراك سانتا كروز. سفينة برتغالية (كان ذلك البلد يحكمها في ذلك الوقت فيليب الإسباني) ، تحطمت على شاطئ إحدى الجزر بفعل عاصفة. كان الطاقم البرتغالي مشغولاً بتفريغ ما يمكنهم إنقاذه من السفينة ثم أشعلوا النار في السفينة. هبط برغ على الجزيرة بقوة صغيرة واستولى على الشحنة التي كانت على الشاطئ والتي لم تكن ذات قيمة هائلة. تحت الإكراه ، كشف أحد الأسرى أن ثلاث سيارات أخرى كانت متأخرة عن موعدها من ميناء مغادرتهم في كوشين على الساحل الشرقي للهند (كوتشي الآن) ولم يصلوا بعد إلى جزر الأزور. كما حدث ، كانت اثنتان من هذه السفن قد تحطمت بالفعل في العواصف. كان لدى الإنجليز فرصة واحدة فقط لتحقيق المجد. وضع برغ أسطوله بالقرب من ساحل جزيرة فلوريس وانتظر. تمت مكافأة خط السفن برؤية شراع في الأفق في 3 أغسطس.

تاريخ الحب؟

اشترك في النشرة الإخبارية الأسبوعية المجانية عبر البريد الإلكتروني!

ال مادري دي ديوس مليئة بأكثر من 500 طن من البضائع ، كهف علاء الدين الحقيقي لجميع كنوز الشرق.

إذا كان سانتا كروز كانت مخيبة للآمال ، مادري دي ديوسمن ناحية أخرى ، كانت قصة مختلفة تمامًا. مع طاقم مكون من 700 رجل وجسم مليء بـ 32 مدفعًا ، لن يكون هذا العملاق الذي يبلغ وزنه 1450 طنًا من السهل التقاطه ، على الرغم من ذلك. لا يمكن لأي من السفن الإنجليزية في أي مكان أن تتطابق مع مادري دي ديوسيبلغ طول العارضة 30.5 مترًا (100 قدمًا) أو 14 مترًا (31 قدمًا). تم بناء نوع carrack لأول مرة في القرن الخامس عشر الميلادي ، وقد تم تصميمه لتحقيق الاستقرار في البحار الهائجة ويوفر مساحة كبيرة جدًا للبضائع مما يجعله غير مرن في المناولة. بطيئة الدوران ، كانت هذه الفئة من السفن معرضة بشكل خاص للقوس بينما كانت معظم قوتها النارية من المؤخرة. إذا تمكنت السفن الإنجليزية من تنسيق هجومها والابتعاد عن المدافع البرتغالية ، فلن يكون للمعركة سوى نتيجة واحدة.

أسطول السفن الإنجليزية (العدد الدقيق للسفن غير معروف ولكن كان هناك ما لا يقل عن سبعة) هاجم على فترات فيما أصبح يعرف باسم معركة فلوريس. قاتل طاقم السفينة البرتغالية بشجاعة ، واستمرت المعركة حتى الليل ، لكن في النهاية ، تغلب عليهم الأعداد الهائلة. في مرحلة ما بدا من المحتمل أن يكون مادري دي ديوس قد جنحت ، مما أدى إلى إتلاف حمولتها ، ولذا تحطمت سفينتان إنجليزيتان عمداً لإبقاء السفينة البرتغالية بأمان في البحر. عندما صعدت السفينة المنكوبة أخيرًا ، لم يستطع البحارة الإنجليز تصديق الثروات المذهلة التي عثروا عليها في الكهف.

بيان السفينة

ال مادري دي ديوس مليئة بأكثر من 500 طن من البضائع ، كهف علاء الدين الحقيقي لجميع كنوز الشرق. كانت هناك قطع الماس والياقوت واللؤلؤ والعملات الذهبية والفضية الواضحة. كانت هناك أيضًا بالات من القماش الناعم ولفائف الحرير وجلود الحيوانات الغريبة والسجاد الفاخر والتعليق على الحائط واللحف. كانت هناك صناديق مليئة بالبلور ، والخزف الصيني ، وأدوات المائدة المرصعة بالجواهر ، والمجوهرات المصنوعة بدقة من جميع الأنواع. وشملت البضائع الأكبر حجمًا قطعًا من العاج والأبنوس غير المشغول. كان هناك أيضًا شحنة غنية من الفلفل والعطور النادرة (اللبان والمسك والبنيامين والعنبر والكافور) وصبغة قرمزية والتوابل الغريبة (القرنفل والزنجبيل وجوزة الطيب) والأعشاب الطبية الثمينة.

قسمة الغنائم

تم إبحار أغنى جائزة فردية حصل عليها جنود إليزابيث ، بقيادة كريستوفر نيوبورت ، منتصرًا في ميناء دارتموث في 9 سبتمبر. في جزر الأزور ، كان القباطنة والبحارة قد نهبوا بالفعل حسب الرغبة. كان البحارة متحمسين للغاية للتعمق في كنوز السفينة التي كانت شموعهم قد أضرمت فيها النيران في خمس حوادث منفصلة. إلى حد كبير ، فإن مادري دي ديوس كان ارتفاعه 1.5 متر (5 قدم) فوق خط الماء عندما جعلت إنجلترا مما كانت عليه عندما غادرت جزر الهند الشرقية.

أفاد روبرت سيسيل أنه كان يشم رائحة القرنفل والفلفل والمسك على بعد 11 كيلومترًا (7 أميال) من الأحواض.

كان لا يزال هناك الكثير من السرقات التي تقوم بها الأحزاب الإنجليزية حتى أثناء رسوها. لذلك ، أيضًا ، كانت هناك خلافات بين العديد من المستثمرين في المؤسسة بأكملها حول من يجب أن يحصل على ماذا. نصح السير جون هوكينز ، رئيس البحرية الملكية آنذاك ، الملكة بأن رالي هو أفضل رجل لفرز هذه الفوضى من الغنائم ، واستعادة ما يمكنه من البحارة ذوي الأصابع الخفيفة ، وإنقاذ ما تبقى للبيع للتجار. وفقًا لذلك ، تم إطلاق سراح رالي من البرج في 15 سبتمبر وأرسل إلى دارتموث مع حارس للتأكد من أنه لم يركض من أجله.

عندما وصل رالي إلى الأرصفة ، وجد أن الكثير من الكنوز قد نهبها البحارة الذين كانوا يقومون الآن بتجارة نشطة مع التجار المحليين وصائغي المجوهرات. أفاد مفوض تم إرساله لتقييم قيمة سفينة الكنز رسميًا ، روبرت سيسيل ، أنه يمكنه شم رائحة القرنفل والفلفل والمسك على بعد 11 كيلومترًا (7 أميال) من الأرصفة حيث تم إحضار البغال للتخلص من حمولة السفينة قبل أن تتمكن السلطات من ذلك. تدخل.

ثبت أنه من المستحيل استرداد الأشياء الثمينة الصغيرة التي سرقها البحارة منذ فترة طويلة وتفككها وبيعها ، وكان رالي مترددًا في الضغط على أطقم العمل التي كانت ، بعد كل شيء ، تطالب فقط بنصيبها من أرباح الشركة. تمكنت رالي من بيع البضائع الأكثر تعقيدًا المتبقية في حوزة السفينة ، وبالتالي حصلت إليزابيث على أكثر من نصيبها العادل ، ربما بقيمة 80 ألف جنيه إسترليني من استثمارها الأصلي البالغ 3000 جنيه إسترليني. تم تقييم البضائع المتبقية بأكثر من 60.000 جنيه إسترليني وتم تقسيمها بين المستثمرين. ربما كانت قيمة تلك السلع التي نُهبت بالفعل قبل جردها بشكل صحيح 650 ألف جنيه إسترليني إضافية. على الرغم من هذه الهدية المتلألئة الحصان ، تم منح رالي حريته ولكن لم يغفر له تمامًا بسبب طائشته الماضية ، وبالتالي كان ممنوعًا من رؤية الملكة لمدة عام آخر. في غضون ذلك ، لم تُغفر إليزابيث ثروكمورتون أبدًا وأجبرت على العيش حياة متقاعدة في منزل رالي في شيربورن ، دورست.

القبض على مادري دي ديوس ألهمت استمرار قراصنة إليزابيث ، ولكن في الواقع ، لم يتم تنفيذ السياسة أبدًا بطريقة منهجية ومنسقة وكانت العائدات مخيبة للآمال في نهاية المطاف بسبب التكاليف الهائلة لتزويد السفن بالطواقم للتجول في أعالي البحار. ال مادري دي ديوس كانت نقطة عالية رائعة ومتألقة في القرصنة لا يمكن مقارنتها أبدًا.


معركة فلوريس (1592)

ال معركة فلوريس (1592)، المعروف أيضًا باسم رحلة بحرية إلى جزر الأزور عام 1592، أو ال القبض على مادري دي ديوس يصف سلسلة من الاشتباكات البحرية التي وقعت في الفترة من 20 مايو إلى 19 أغسطس 1592 ، خلال الحرب الأنجلو-إسبانية. كانت المعركة جزءًا من رحلة استكشافية قام بها أسطول إنجليزي بقيادة السير والتر رالي ، ثم مارتن فروبيشر وجون بوروغ. تضمنت الرحلة الاستكشافية الاستيلاء على عدد من السفن البرتغالية والإسبانية بما في ذلك carrack البرتغالي الكبير مادري دي ديوس، بعد معركة بحرية طويلة قبالة جزيرة فلوريس في جزر الأزور. كانت الرحلة الاستكشافية ، ولا سيما الاستيلاء على carrack العظيم ، نجاحًا ماليًا وعسكريًا. تعرضت الشحنة الثرية على متن الكاراك ، والتي كانت في ذلك الوقت تساوي ما يقرب من نصف حجم الإيرادات السنوية الملكية لمملكة إنجلترا ، للسرقة الجماعية عند وصولها إلى دارتموث ، إنجلترا ، تليها مشاجرات حول حصص الجائزة. كان للرحلة الاستكشافية عواقب تكوينية على اللغة الإنجليزية من الناحية المالية وعلى مستقبل استكشاف اللغة الإنجليزية. [1] [4] [5]

إسبانيا


كانت Nau "Madre de Deus" أكبر سفينة في العالم. تعرضت للهجوم وحدها من قبل 6 سفن قراصنة إنجليش في عام 1589. اشتهرت بحمولتها الرائعة ، مما أدى إلى إذكاء الشهية الإنجليزية للتجارة مع الشرق الأقصى ، ثم الاحتكار البرتغالي.

1589 البرتغالية Nau (Carrack) & # 8220Madre de Deus & # 8221
سفينة التجارة البرتغالية. 32 بندقية ، طاقم 700 فرد ، 1600 طن ، طول 50 مترًا ، عرض 14.5 مترًا ، 7 طوابق.
كانت أكبر سفينة في العالم. كان هذا الهيكل الفائق أكبر بثلاث مرات من أكبر سفينة إنجليزية. وتتراوح نسب السفينة بين الطول والارتفاع يصعب رؤية عظمة السفينة. إن & # 8220Madre Deus & # 8221 بعرض 14.5 م (شعاع) بالمقارنة مع HMS Victory مع عرض 15.8m (شعاع) لا يصدق.

هي سفينة نموذجية من الطريق البرتغالي الآسيوي ، السفينة السوداء النموذجية المستخدمة في التجارة إلى اليابان ، أكبر بكثير من السفن المستخدمة في المحيط الأطلسي والدول الأوروبية الأخرى التي اعتادت رؤيتها.
تمت مهاجمته بمفرده بواسطة 6 سفن قراصنة إنجليش وتم الاستيلاء عليه نهائيًا بعد يوم كامل من القتال. حدث هذا أثناء الاتحاد الأيبيري وإلغاء معاهدة وندسور (تحالف لوسو البريطاني). كانت قيمة الشحنة تساوي نصف ثروة التاج الإنجليزي وكانت واحدة من أكبر عمليات السطو في تاريخ البشرية. تسبب هذا في نقطة التحول عندما بدأ البريطانيون في الاهتمام بالهند والاستعمار.
بناة السفن البريطانية التي أرسلتها الملكة لدراسة السفينة ، اندهشوا كيف يمكن بناء سفينة كبيرة جدًا وجعلها تطفو. أبلغوا أنه كان من المستحيل تمامًا أن تقوم إنجلترا ببناء سفينة بهذه الأبعاد.
تبقى هذه السفينة في الميناء وتصبح نقطة جذب لسكان تلك المنطقة لعدة أشهر. كل شخص يريد أن يرى تلك السفينة ، أطول من أي مبنى أو سفينة يراها في الحياة.

في عام 1592 ، بموجب الاتحاد الأيبيري ، كانت المعاهدة الأنجلو-برتغالية لعام 1373 معلقة ، وبما أن الحرب الأنجلو-إسبانية كانت لا تزال جارية ، كان الشحن البرتغالي هدفًا عادلًا للبحرية الملكية.

في 3 أغسطس 1592 (تختلف المصادر حسب التاريخ) سرب بحري إنجليزي مكون من ستة أعضاء تم تجهيزه من قبل إيرل كمبرلاند ووالتر رالي انطلق إلى جزر الأزور لاعتراض الشحن الإسباني من العالم الجديد عندما جاء الأسطول البرتغالي في طريقهم بالقرب من كورفو جزيرة. أخذها الإنجليز بعد معركة شرسة استمرت لمدة يوم بالقرب من جزيرة فلوريس قتل فيها العديد من البحارة البرتغاليين

ومن بين هذه الثروات صناديق مليئة بالمجوهرات واللآلئ ، والعملات الذهبية والفضية ، والعنبر ، ولفائف من أجود أنواع الأقمشة ، والمفروشات الفاخرة ، و 425 طنًا من الفلفل ، و 45 طنًا من القرنفل ، و 35 طنًا من القرفة ، و 3 أطنان من القمح ، و 3 أطنان من القرفة. جوزة الطيب ، 2.5 طن من البنجامين (راتينج بلسمي عالي الرائحة يستخدم في العطور والأدوية) ، 25 طنًا من قرمزي و 15 طنًا من خشب الأبنوس.

كانت هناك أيضًا وثيقة ، طُبعت في ماكاو عام 1590 ، تحتوي على معلومات قيمة عن التجارة بين الصين واليابان ، لاحظ هاكليوت أنه كان & # 8220 مغلقًا في علبة من خشب الأرز الحلو ، وتم تغطيته بما يقرب من مائة ضعف في قماش كاليكوت الفاخر ، مثل على الرغم من أنه كان جوهرة لا تضاهى & # 8221.

أثناء وجود الكاراك في دارتموث ، تعرضت إنجلترا للسرقة على نطاق صناعي اجتذبت جميع أنواع التجار والتجار والمجرمين واللصوص من أميال حولها. بحلول الوقت الذي استعاد فيه والتر رالي النظام ، تم تخفيض شحنة تقدر بنحو نصف مليون جنيه إسترليني (ما يقرب من نصف حجم خزانة إنجلترا ورقم 8217 وربما ثاني أكبر كنز على الإطلاق بعد رانسوم أتاهوالبا) إلى 140 ألف جنيه إسترليني.


معركة [تحرير | تحرير المصدر]

لم تنتظر سفن بوروغ وقتًا طويلاً قبل أن ترصد سفن الاستطلاع سفينة كبيرة في طريقها بالقرب من جزيرة كورفو في الخامس والعشرين من يونيو. & # 9111 & # 93

سانتا كروز [عدل | تحرير المصدر]

كانت السفينة هي السفينة البرتغالية carrack - the سانتا كروز 800 طن طاردتها ثلاث سفن مملوكة لكمبرلاند. وصلت عاصفة وأجبرت الإنجليز على الابتعاد عن الشاطئ ولكن ليس سانتا كلارا التي كانت على ساحل كورفو. & # 9112 & # 93 البرتغاليون الذين نزلوا ثم أقاموا تحصينات في مكان قريب بمجرد مرور العاصفة في صباح اليوم التالي ، وأخذوا الحمولة وحرقوا السفينة. أرسل بوروغ على الفور 100 جندي خاضوا على الشاطئ وقاموا بسهولة بتفريق أولئك الذين يحرسون الشاطئ ، بعد بعض المقاومة ، تم الاستيلاء على الموقع مع فرار البرتغاليين. & # 913 & # 93 الشحنة الثمينة احترقت داخل السفينة على الرغم من أن الإنجليز أنقذوا بعضها. تم أخذ السجناء بمن فيهم متعقب السفن واثنين من المدفعية الأجنبية وتحت التهديد بالتعذيب ، ثم اعترفوا أنه في غضون خمسة عشر يومًا ستصل ثلاث سيارات أخرى إلى نفس الجزيرة. كانت هناك خمس سيارات في الأسطول غادرت من جوا وتوجهت إلى لشبونة بالإضافة إلى سانتا كلارا، ال بوين جيسوس أميرال, مادري دي ديوس, سان برناردو، و سان كريستوفورو. ال مادري دي ديوس كانت أكبر مدفع اثنين وثلاثين وزنها 1600 طن ، واحدة من أعظم مدافع تنتمي إلى ما كان تاج البرتغال وواحدة من أكبر السفن التي تم بناؤها على الإطلاق. & # 9113 & # 93

مع أنباء الوصول الوشيك للكاراكات ، انتظرت السفن الإنجليزية وداهمت قرى كورفو للإمدادات. بالنسبة لشهر يوليو ، كانت كل سفينة إنجليزية متباعدة بنحو ستة أميال في محور يقع في الجنوب والشمال. من الجانب الجنوبي بالقرب من جزيرة فلوريس ، تم اصطفاف السفن على النحو التالي لذيذ, التنين الذهبي, روبوك, نمر, سامبسون, التعقل و البصيرة. & # 9110 & # 93: 121 يبدو أن الأسطول الإسباني الذي شوهد لفترة وجيزة لم يعد يمثل تهديدًا كان De Bazan قد أخطأ في تقديره بشكل كبير من خلال عصيان الأوامر والتوجه إلى الغرب ، ووصل الإنجليز إلى منطقة الاعتراض أولاً. & # 917 & # 93

مادري دي ديوس [عدل | تحرير المصدر]

في 3 أغسطس لذيذ شاهدت سفينة كبيرة تتجه نحوهم مباشرة وعندما اقتربت من حجم السفينة أدركت فجأة. كان carrack الضخم أكبر بكثير من سانتا كروز وكان حجم أكبر ثلاثة أضعاف حجم أكبر سفينة في إنجلترا. & # 9114 & # 93 مادري دي ديوس تعرضت لهجوم من قبل لذيذ، والتي كانت تقزمها تمامًا مع اقترابها من الكاراك الضخم. في حوالي منتصف النهار في نيوبورت التنين الذهبي تليها روبوك أكبر من السفن الكبيرة لذيذ ولكن لا يزال جزءًا صغيرًا فقط من حجم ملف مادري دخل إلى الهجوم. & # 914 & # 93 تلتها فواصل زمنية لمدة ساعتين حيث انضم إليهم ملك الملكة البصيرة و التعقل في المساء بهدف إضعاف الدفاعات حتى يمكن لحفلة الصعود أن تتبعها. في العمل الأصغر عرضة للخطر لذيذ أطلق عليها الرصاص قبل أن تخرج ثم خرجت من المعركة لمدة خمس ساعات. & # 911 & # 93 & # 9110 & # 93: 122

نموذج carrack البرتغالي مادري دي ديوس، في المتحف البحري (لشبونة)

كان الإنجليز يأملون في تجنب غرق السفينة وكذلك منعها من الجنح كما تم القيام به سانتا كلارا، بالإضافة إلى أن أطقم الصلاة كانت تصلي من أجل طقس جيد. & # 9112 & # 93 الضرر على مادري دي ديوس أصبحت الدفاعات جادة مع تزوير قوسها جميعًا ، إلا أن Burrough أرسلت المعوقين روبوك الذي اصطدم بعد ذلك بـ مادري دي ديوس تليها البصيرة مع كون كلاهما تحت المدافع الرئيسية مباشرة. & # 9110 & # 93: 122 ثم تم الاعتداء بالصعود في الظلام الساعة 10 مساءً - التنين الذهبي, سامبسون و نمر والإصلاح لذيذ جاء دعمًا ومع إضافة الأرقام قريبًا ، أخذ الإنجليز السفينة بعد معركة دامية تضمنت معظمها قتالًا يدويًا. & # 911 & # 93 & # 919 & # 93

الطوابق من مادري دي ديوس كانت دموية وتناثر الجثث خاصة حول دفة القيادة. & # 9112 & # 93 كاد أن يدمر الكاراك عندما اشتعلت النيران في كابينة كانت مليئة بالخراطيش وفقط العمل السريع أنقذ السفينة. أنقذ بوروغ الكابتن فيرناو دي ميندونكا وبقية الجرحى ، وأرسلهم إلى الشاطئ إلى جزر الأزور. & # 914 & # 93 كان بوروف يحاول الحفاظ على سفينته الخاصة روبوك واقفة على قدميها لأنها تعرضت لأضرار عندما اصطدمت بـ مادري وفي هذه العملية بدأ رجال كمبرلاند في نهب carrack.& # 9110 & # 93: 122 فقط عندما جاء بوروغ على متن السفينة وحصل على الجائزة باسم الملكة ، أوقف أي بحار من البضائع "المسروقة" ، ولكن ثبت أن هذا مؤقت فقط. & # 917 & # 93

تم إصلاح carrack بسرعة ، وحراسة مشددة من قبل جميع السفن ، وأبحرت البعثة إلى إنجلترا & # 912 & # 93 De Bazan الآن مغلقًا على اللغة الإنجليزية ، لكنه فات الأوان ، حيث سعى وراء مائة فرسخ للإنجليز ولكن دون جدوى و عاد إلى إسبانيا بعد أن ضيعت هذه الفرصة. & # 917 & # 93 وصل الأسطول إلى القناة الإنجليزية في أوائل سبتمبر دون وقوع حوادث. & # 918 & # 93


القبض على سفينة الكنز Madre de Deus - التاريخ

مرة أخرى في سبتمبر / أكتوبر ، قضيت عدة أسابيع في منطقة البحر الكاريبي مع أكثر من أسبوع وحدي في سان خوان بورتوريكو القديمة. هذا شيء كنت أرغب في القيام به لفترة طويلة جدًا. خلال مسيرتي التي استمرت ربع قرن في الجيش الأمريكي ، أصبحت معجبًا جدًا بالجنود البورتوريكيين وعائلاتهم. كان بعض من أفضل الجنود لدي خلال عدة أوامر (فصيلة وما فوق) من بورتوريكو. البورتوريكيون هم من أفخر الوطنيين الأمريكيين الذين ستجدهم على الإطلاق. كانوا دائما موثوقين وصادقين. كانوا دائمًا يلتزمون بمستوى عالٍ ويفخرون بمظهرهم وسلوكهم وعملهم. لقد جئت لأجد في الوقت الذي قضيته هناك أن تقييمي لم يكن قاصرًا. ليس البورتوريكيون فقط كل ما كنت أعرفه دائمًا ولكن أكثر من ذلك بكثير. يتمتع هؤلاء الأشخاص بالدفء واللطف والود والموقف المفيد والطبيعة التي تتجاوز بشكل ملحوظ معظم الأشخاص الآخرين الذين قابلتهم في العديد من رحلاتي حول العالم.

صادفت الكثير من السياح من أمريكا الشمالية أثناء تواجدي في سان خوان. لقد تحدثت إلى عدد غير قليل من الأشخاص وشعرت بالإحباط لمعرفة سبب تواجد معظمهم هناك & # 8211 باختصار ، للحفلات. كان لديهم فكرة قليلة عن العديد من الأماكن الثقافية الغنية التي أحاطت بهم وكانوا ببساطة يعلقون & # 8211 & # 8220uh يبدو الحصن رائعًا & # 8211 ربما سأفحص ذلك في وقت ما & # 8221.
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/31179338641/in/dateposted-public/
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/31148780152/in/dateposted-public/

اسمحوا لي أن أقول لكم يا رفاق أن سان خوان آلة زمن. إنه يمتلك رابطًا مباشرًا تقريبًا لمن هو حقيقي من بين بعض الشخصيات التاريخية الأكثر إثارة للاهتمام التي يمكن أن تجدها على الإطلاق. في هذه المقالة ، آمل أن أرفع حواجب عينك قليلاً فيما يتعلق بعدد القراصنة والشخصيات المثيرة للاهتمام التي تعاملت مع بورتوريكو على مر القرون. سيتعرف الكثير منكم على الفور على بعض هذه الأسماء العظيمة.

تعتبر سان خوان مكانًا تاريخيًا غنيًا بشكل لا يصدق وقد يتطلب سنوات من الدراسة لتقديرها وفهمها تمامًا. بعد أسبوع واحد فقط هناك ركزت على المواقع والمتاحف التاريخية. لقد كونت العديد من الأصدقاء الجدد في هذه الرحلة وعلموني الكثير. جذبتني التوصيات بشأن ما يجب رؤيته بعد ذلك ، وأين يمكنني العثور على التاريخ والأماكن التي كنت أبحث عنها ، وأين أتناول الطعام ، وأين أحصل على أفضل قهوة ، وأين أرى أفضل الفنون ، وما إلى ذلك ، في العديد من المناقشات التاريخية الطويلة مع سان خوان السكان الأصليون الذين أعجبوا بمعرفي التاريخية عن مدينتهم وثقافتهم ، ولكنهم أيضًا حريصون على تعليمي المزيد & # 8211 ، شعروا بالغبطة لأنني كنت متعلمًا للغاية ومهتمًا بتاريخهم الغني. في هذا المسعى لا يسعني إلا أن أكون صداقات جيدة.

من أجل الوضوح ، سأقوم بتقسيم هذه المقالة إلى عدة أجزاء. في الأصل كنت سأكتب مقالة تاريخية بحتة. ولكن بعد تجربة كل ما فعلته (وعدم الرغبة في كتابة كتاب حقيقي عن هذا المكان الرائع ودوره في التاريخ) & # 8211 وأيضًا الرغبة في ربط تجاربي العظيمة في هذه العملية ، سأكتب سلسلة من المقالات التي ستكون صدر في تتابع سريع. سأغطي التاريخ مقدمًا ، ثم أركز على القراصنة ، وأركز أخيرًا على التجارب السياحية / ثقافة الاستكشاف / الطعام & # 8211 * ملاحظة: كان الطعام جيدًا لدرجة أنني لا أستطيع التحدث عنه. مضحك جدا

الجزء الأول: استكشافي الشخصي لتاريخ سان خوان بورتوريكو القديم

https://www.flickr.com/photos/[email protected]/31257964426/in/dateposted-public/lightbox/
طالبت إسبانيا ببورتوريكو في عام 1493 واستكشفت خلال السنوات الأولى لبعثات كولومبوس & # 8217. ومع ذلك ، لم يتم تأسيس مدينة سان خوان فعليًا حتى عام 1508 وكانت تسمى في الأصل كابارا. لم تكتمل أولى مظاهر التحصينات الدفاعية الأولى للمدينة التي تسمى لا فورتاليزا حتى عام 1528 وما زالت قائمة بصفتها الحاكم الرسمي & # 8217s الإقامة & # 8211 الأقدم في نصف الكرة الغربي. بالإضافة إلى ذلك ، يوجد برج في وسط وأسفل بطن قلعة مورو القديمة نفسها التي تنتمي إلى نفس الإطار الزمني. ربما كان هذا البرج قائمًا في الأصل كبرج مراقبة منفرد قبل أن يخصص الملك تشارلز الخامس ملك إسبانيا الأموال لاستخدامها في بناء قلعة أكبر حجماً والجدران الستائرية المحيطة التي سيتم بناؤها فوق المرتفعات هناك في عام 1539. سأتحدث أكثر عن ذلك لاحقًا .

في عام 1587 ، وضع المهندسان خوان دي تيخادا وخوان باوتيستا أنتونيلي خططًا لخطة أكبر بكثير من التحصينات للمرتفعات والمدينة التي تشبه العديد من التحصينات الإسبانية التقليدية الأخرى في ذلك الوقت. ومع ذلك ، لم يتم تنفيذ هذه الرسومات بالكامل أبدًا بسبب التغييرات الرئيسية في الخطة التي جاءت لاحقًا بدافع الضرورة وإعادة رسمها والإشراف عليها من قبل الجندي الأيرلندي العظيم والمهندس Thomas O & # 8217Daly أحد & # 8220Wild Geese & # 8221 الذين تعلموا تجارته محاربة اللغة الإنجليزية. كانت تغييرات O & # 8217Daly & # 8217s على خطط Antonelli & # 8217 الأصلية للتأكد من أن نقاط الضعف التي تم استغلالها خلال الهجوم الهولندي الأخير ، لن تحدث مرة أخرى أبدًا. لذلك لم يتم توسيع القلعة نفسها فحسب ، بل تم تمديد الجدار الساتر الخارجي أيضًا & # 8211 من أجل تطويق الجزيرة بأكملها التي بنيت عليها مدينة سان خوان القديمة.

El Morro ، التي تعني & # 8220 الثور & # 8221 نظرًا لشكلها في الشكل / الشكل المثلثي تقريبًا لرأس الثور # 8217s ، ستصبح واحدة من أشهر القلاع في العالم ودبوس سنور في سلسلة من القلاع الإسبانية في ممتلكات العالم الجديد. ستكون هذه الحصون هي المفتاح في الدفاع عن المصالح الإمبراطورية الإسبانية في صراع طويل الأمد ضد المنافسين والأعداء الاستعماريين لإسبانيا. جعل ميناء سان خوان & # 8217s الطبيعي الكبير وموقع الجزيرة من المدينة القابلة للدفاع بشكل طبيعي ، وطوال تاريخها تعرضت للهجوم عدة مرات. غالبًا ما كانت سان خوان المحطة الأولى و / أو الأخيرة لدخول العالم الجديد والخروج منه للعديد من المسافرين الإسبان ، فضلاً عن المهاجرين الوافدين.

تعد قصة نمو سان خوان وتحصيناتها دراسة رائعة في التكيف مع التهديدات والظروف التي كانت سائدة في الأوقات المضطربة سابقًا والتي غالبًا ما أثرت على المدينة وسكانها بطريقة وحشية للغاية. عند استكشاف سان خوان القديمة وقلاعها ، يمكن للمرء أن يشهد هذا التاريخ بشكل ملموس وواضح مثل يدك أمام وجهك إذا سمحت لنفسك بلحظات من التأمل والخيال & # 8211 وأنت تقشر صفحات التاريخ وتفهم ما حدث هناك في نفس المكان الذي تقف فيه. يمكنك تقريبًا تصور الأحداث التي أمامك وغالبًا ما أتساءل لنفسي ماذا ستخبرني الحجارة إذا كان بإمكانهم التواصل فيما يتعلق بالأشياء التي شاهدوها خلال حياتهم.


https://www.flickr.com/photos/[email protected]/31295060645/in/dateposted-public/lightbox/

لم يكن حاكم سان جوان & # 8217s الأول سوى خوان بونس دي ليون الشهير الأسطوري & # 8220 نافورة الشباب & # 8221 الشهرة. لقد كتبت مقالًا قصيرًا عنه قبل بضع سنوات. الق نظرة هنا. LINK شعرت بسعادة غامرة لرؤية قبره أثناء زيارتي. هذا الرجل نجا حتى الموت. توفي الرجل الفقير في هافانا من عدوى وسموم سببها سهم تلقاها من أحد سكان فلوريدا خلال هجومهم على مستعمرته الوليدة هناك. بعد وفاته ، دُفن في الكنيسة في هافانا بكوبا ، لكن فيما بعد أراد سكان سان خوان إعادة جثته إلى الوطن. تم دفنه بعد ذلك في كنيسة سان خوان القديمة التي يعود تاريخها إلى عام 1511 وهي أقدم كنيسة في نصف الكرة الغربي. مبنى جميل من الخارج ، ولكن للأسف تم إغلاقه للتجديدات لذا لم أتمكن من إلقاء نظرة على اللوحات الجدارية القديمة & # 8211 في المرة القادمة التي أفترضها.

https://www.flickr.com/photos/[email protected]/31179890611/in/dateposted-public/lightbox/

https://www.flickr.com/photos/[email protected]/31295054115/in/dateposted-public/lightbox/

تم تشييد كاتدرائية أحدث وأكبر في أربعينيات القرن الخامس عشر ، وهي كاتدرائية سان خوان باوتيستا. عند الانتهاء ، تم نقل Ponce de Leon إلى مثواه الأخير & # 8211 وهو مقبرة رخامية منحوتة في الكاتدرائية الجديدة. لقد تأثرت كثيرا. على الرغم من أن سان خوان كانت تعج بالسياح ، إلا أننا كنا وحدنا في الكاتدرائية طوال الساعة التي قضيتها هناك. كان عدد قليل من السكان المحليين يصلون بهدوء بينما كنت أسكب بوقار على كل تفاصيل القبر والكنيسة. هنا بعض الصور:


https://www.flickr.com/photos/[email protected]/30926821460/in/dateposted-public/lightbox/


خارج المدينة لا يزال بإمكان المرء زيارة أساسات منزل بونس دي ليون & # 8217.

بينما كان يتم نهب ذهب الأزتك في المكسيك وكشف النقاب عن مصادر ثروتهم & # 8211 مناجم ذهب غنية احتلها الانتهازيون الإسبان المتحمسون & # 8211 ، تم اكتشاف اكتشاف رائع في وقت واحد في بيرو. بدأ كل شيء بسقوط مواطن هندي من بيرو يُدعى هوالبا من ممر جبلي قديم أثناء صيد الغزلان. عندما سحب نفسه مرة أخرى على الدرب ، أمسك بشجرة صغيرة تشبه الشجيرة لسحب نفسه لأعلى وجزء منها سحب من الأرض. هناك في جذور الشجرة وفي الحفرة التي خرجت منها تكتلات كبيرة من خام الفضة.

بدأ الفلاح الأصلي في الشراء أكثر من المعتاد خلال الأسابيع العديدة التالية حيث زار شجرته عدة مرات ولاحظ الناس ذلك. سلمه أصدقاؤه للجنود الإسبان الذين استجوبوه وتنازل عن سره خوفًا من التعذيب على يد قاضي التحقيق الإسباني. سرعان ما أثبتت أعمال التنقيب التي قام بها الإسبان حول الشجرة الصغيرة أنها واحدة من أعظم الاكتشافات في التاريخ.

حتى يومنا هذا ، تخلى منجم بوتوسي للفضة العظيم (الموجود الآن في بوليفيا) عن المزيد من الفضة من أحشاء الأرض أكثر من أي مكان آخر في العالم. أصبحت القطارات الفضية الناتجة باتجاه الشمال لإعادة الفضة إلى إسبانيا مشهورة وفي غضون بضعة عقود غيّرت تخمة الفضة قيمة العملة في العالم القديم. قبل العثور على بوتوسي ، كان للذهب والفضة نفس القيمة في العالم القديم. بعد بضعة عقود وانخفضت قيمة الفضة & # 8217 بشكل ملحوظ وتم سك المزيد من العملات المعدنية بالفضة أكثر من أي معدن ثمين آخر.

سرعان ما كانت القطارات الفضية (قوافل من الحمير / الحمير والخيول محملة بشكل كبير) في طريقها شمالًا. الكنز المشترك لهذه القوافل البرية القادمة من بيرو ، والقوافل القادمة من مناجم الذهب في المكسيك والقوافل القادمة من أكابولكو مع الحرير والتوابل وثروات الشرق من سفن مانيلا ، ستلتقي جميعها أولاً في بورتو بيلو ثم فيرا كروز حتى تتمكن السفن من الانضمام معًا في أسطول كنز ضخم من أجل إعادة هذه الثروات العظيمة إلى إشبيلية معًا.

قد تتسبب العديد من الحوادث في تحويل مسار هذه الأساطيل العظيمة & # 8211 التحميل المتأخر أو الانتظار أو الالتقاء بالسفن / القوافل الأخرى في أماكن محددة مسبقًا للانضمام إليها والعواصف وأخيرًا & # 8211 الجشع والتهديد المتطفلين الراغبين في الاستيلاء على الكنز من أجل أنفسهم & # 8211 PIRATAS! تم وضع الأسطول (جزئيًا أو كليًا) أحيانًا في سان خوان عدة مرات تاريخيًا (على الرغم من أنه لم يكن على الطريق التقليدي للعودة إلى إسبانيا) من أجل الحصول على المياه والمؤن والبريد في الرحلة الأخيرة إلى إسبانيا. بشكل عام ، لم يُسمح لأي شخص بخلاف كبار المسؤولين ، ولم يُسمح بأي شحن من السفن عندما توقفوا هناك.

لقد استغرق تحميلهم شهورًا بالفعل وجرد كل شيء بشكل صحيح في ثلاث نسخ. كان المسؤولون مصابون بجنون العظمة كنز سيتم تفريغها وتم بذل جهد كبير لمنع ذلك. عندما وصل الأسطول أخيرًا إلى إشبيلية ، استغرق الأمر في بعض الأحيان شهورًا للتحقق مرة أخرى من أن جميع الشحنة تم حصرها. خلال هذا الوقت لم يُسمح لأي شخص بالخروج من السفن وكان يتم إحضار البضائع والنبيذ يوميًا أثناء انتظارهم الطويل في كثير من الأحيان.

في عام 1592 ، كانت سفينة الكنز البرتغالية الضخمة # 8211 مادري دي ديوس & # 8211 تم الاستيلاء عليها من قبل مجموعة من القباطنة الإنجليز قبالة جزر الكناري في نهجها النهائي للعودة إلى الوطن. عندما رست السفينة في دارتموث ، صدمت ليس فقط المدينة ولكن البلد بأكمله. جاء الناس من جميع أنحاء العالم لمشاهدة المشهد الرائع. لم يقتصر الأمر على تقزيم أي سفينة قام الإنجليز ببنائها حتى الآن ، ولكن بدنها وبنيتها الفوقية وحدها كانت تقف على ارتفاع طوابق أعلى من أي مبنى في المدينة.

نزل أفراد العائلة المالكة من لندن لينظروا إلى السفينة وجاء التجار من أمستردام ليتعجبوا من حجمها ويشترون أجزاء من حمولتها. شكلت الثروات الموجودة على هذه السفينة الجزء الأكبر من الدخل الكامل للخزانة الإنجليزية في غضون سنوات. تركت السفينة مثل هذا الانطباع لدى السكان المحليين والتجار وأفراد العائلة المالكة على حد سواء ، حيث أن المؤامرات والمشاريع على حد سواء غير شرعية ورعاية الحكومة لمتابعة المزيد من هذه الجوائز الثرية سرعان ما تم منحها في كل من إنجلترا وهولندا.

يمكن إرجاع جذور شركات غينيا ولندن وشرق وغرب الهند إلى هذا الحدث الفردي. تم إجراء العديد من المحاولات للاستيلاء على المزيد من سفن الكنوز العظيمة هذه ، وستكون أعظم جائزة على الإطلاق هي أخذ أسطول كنز كامل معًا. كانت هناك العديد من المحاولات والعديد من المحاولات & # 8211 لكن القليل منها نجح.

القصيدة الشهيرة عن جرينفيل & # 8217s انتقام & # 8220 The One and Fifty Three & # 8221 ، هي إحدى هذه المحاولات الفاشلة حيث نجد أسطول Admiral Howard & # 8217s يبحر لاعتراض أسطول كنز إسباني عائد في جزر الأزور. لقد تجسسوا على كمية كبيرة من الإبحار في الأفق وحددوا مسارًا لاعتراض مقلعهم الثري. ومع ذلك ، وبدلاً من الدخول في أسطول الكنوز ، تعثروا بدلاً من ذلك على أسطول كبير من سفن الحرب الإسبانية Galleons التي أرسلها الملك فيليب لمرافقة أسطول الكنوز القادم إلى بر الأمان.

في المعركة التي تلت ذلك ، تفوق الإنجليز تمامًا على الإنجليز واضطروا إلى الهرب للنجاة بحياتهم. بقي السير ريتشارد جرينفيل في خط عمودي على الإسبان الذين يتفوقون على حشدهم المتقدم المكون من 53 سفينة ، ثم انتقام أخذهم بيد واحدة & # 8211 صدهم لساعات للسماح لهوارد بالفرار. استولى الإسبان على السفينة الحربية الإنجليزية المنكوبة مع بقاء حفنة من الناجين على قيد الحياة.

عادة إذا واجهت أسراب القرصنة الإنجليزية أو الهولندية Flota ، فلن يكون لديهم القوة الكافية لحمل مثل هذه الجائزة الكبيرة ، وبالتالي جعلوا أنفسهم راضين عن مجرد القدرة على قطع متشدد واحد من القافلة الرئيسية وهناك عدد من هذه التاريخية نوادر من هذا الحدوث.

الانجليزية

في عام 1595 ، تلقى السادة الإنجليز السيئون السمعة السير جون هوكينز والسير فرانسيس دريك أوامر بالعثور على أسطول كنز والاستيلاء عليه من قبل الملكة إليزابيث نفسها. هؤلاء الرجال الذين كانوا أقارب في المقام الأول أصبحوا أثرياء ومشاهير في مآثرهم الجريئة. كان أولد هوكينز قد قاد مجلس البحرية لعدة سنوات في الموافقة على جميع التمويل البحري والبناء والمشتريات. كان دريك قد طاف حول العالم & # 8211 أول رجل إنجليزي يقوم بذلك. انتهى مشروعهم الأول معًا قبل ما يقرب من ثلاثين عامًا في عام 1568 بكارثة في معركة سان خوان دي أولوا حيث بالكاد عاد كلاهما إلى إنجلترا على قيد الحياة. كتبت هنا قصة قصيرة من الخيال التاريخي. حلقة الوصل

كانت هذه مهمة جيدة التجهيز والإمداد ولكنها سرية للغاية حيث قامت الملكة بنفسها بتزويد الزوجين بالمعلومات الاستخباراتية. لسوء الحظ ، واجه الاثنان نفس المشاكل ولم يتمكنا من تحديد موقع فلوتا الكنز. يتكون قافلة السفن الخاصة بهم من بعض السفن الرائعة. تم تجميع سبعة وعشرين سفينة بإجمالي 2500 رجل & # 8211 وكان نصفها على الأقل عبارة عن سفينتين كبيرتين من طراز Race الإنجليزي من السفن الحربية يتراوح وزنها بين 600 إلى 800 طن. خلال غزوهم لمنطقة البحر الكاريبي ، علم أن عاصفة قد نثرت فلوتا وأن العديد من سفن الكنوز قد تضررت. الرائد أو ألميرانتا من هذا الأسطول ، وهو أكبر الكنز المدجج بالسلاح والأكثر حمولة ، فقدت جاليون صاريها الرئيسي في العاصفة ووضعت في سان خوان بورتوريكو للإصلاحات والحماية وانتظار الأوامر للانضمام إلى قافلة لاحقة في إسبانيا.

كانت هذه جائزة غنية بما يكفي لإغراء دريك وهوكينز بمحاولة الهجوم على سان خوان للاستيلاء على هذه السفينة وكنزها. ومع ذلك ، فقد سمع الإسبان عن هذه الرحلة الاستكشافية الإنجليزية في جزر الكناري ، بل وواجهوها ، حيث توقفوا لإعادة الإمداد & # 8211 وشقت شائعات التحذير طريقهم إلى سان خوان. تم تنبيه الحاكم الإسباني لبورتوريكو وأميرال فلوتا ، غونزالو مينديز دي كانسيو (الذي كان أيضًا الحاكم الإسباني لفلوريدا) إلى أن الإنجليز كانوا في طريقهم وقبل وصول الرحلة الاستكشافية ، أزال الإسبان كل الكنز من جاليون ألميرانتي المعطل إلى الحصن. بسبب الأضرار الجسيمة التي لحقت بها في العواصف ، تم اتخاذ قرار بأن السفينة ستستخدم بشكل أفضل لمحاولة سد الممر إلى الميناء. لذلك غرقت السفينة الرئيسية التالفة الكبيرة وجاليون آخر قديم في الممر لمنع دخول اللغة الإنجليزية. لم يعمل & # 8217t.

وصل الأسطول الإنجليزي إلى سان خوان في 22 نوفمبر واتخذ موقعًا في خط قبالة الساحل الشمالي الشرقي لجزيرة سان خوان. ثبت أن هبوط القوات في Ensenada del Escambron مستحيل بسبب المياه المتقطعة والخط الساحلي الصخري الذي يشبه الجرف. * ملاحظة: تحصينات سان كريستوبال / & # 8221castle & # 8221 تحتل المساحة فوق المرتفعات إلى الغرب من هناك الآن ، ولكن لم يتم بناؤها بعد في ذلك الوقت. قام الإسبان الذين يرغبون في حرمان الإنجليز من سلامة المنحدرات المقنعة ، بنقل العديد من قطع المدفعية الكبيرة إلى قمم الجرف وبدأوا في قصف السفن الإنجليزية أدناه.

كانت المدفعية الإسبانية فعالة للغاية وأجبرت الإنجليز على التحرك بعيدًا عن الشاطئ لإعادة تجميع صفوفهم. في العديد من المصادر التاريخية الإسبانية ، يعتقدون أن هذا القصف قتل السير جون هوكينز. ومع ذلك ، من تحليلي التفصيلي للروايات الإنجليزية التي يقول العديد من المؤرخين البحريين إنه تم التحقق منها من السجلات الأصلية ، كان هوكينز بالفعل مريضًا جدًا وقريبًا من الموت. تقول العديد من الروايات الإنجليزية أنه قد انتهى بالفعل بحلول الوقت الذي أطلق فيه الإسبان الهبات الأولى من قصفهم.

في اليوم التالي قرر دريك الإبحار بجرأة إلى خليج سان خوان بنية نهب المدينة وأخذ الكنز. ومع ذلك ، أثبتت المدفعية الإسبانية من الحصنين (La Fortaleza ومظهر سابق لقلعة مورو على المرتفعات) بالإضافة إلى خمس سفن غاليون إسبانية في الميناء أنها أكثر ضررًا وتكلفة مما توقعه الإنجليز. تلا ذلك حالة من الجمود مما جعل من المستحيل تقريبًا على دريك محاولة إنزال القوات & # 8211 يتحول إلى مبارزة مدفعية متنازع عليها بشدة حيث خسر الإسبان واحدًا من جاليونز والثماني الإنجليز.

خلال التراجع الإنجليزي ، فقدت سفينتان إضافيتان. تقول بعض الحسابات الإسبانية إن الإنجليز خسروا 12 سفينة في المجموع ، بينما تشير بعض الحسابات الإنجليزية إلى فقدان ثمانية. تقول بعض الروايات الإسبانية أيضًا إن دريك نفسه هبط مع القوات وأصيب في الشجار قبل أن يتراجع. * ملاحظة: لم أجد فقط حسابًا قديمًا جدًا من تاريخ سان خوان باللغة الإسبانية من أوائل القرن التاسع عشر والذي ينص على أن دريك وأحد الضباط الإسبان & # 8211 بيدرو سواريز كورونيل & # 8211 في الواقع تبادلا السيف شخصيًا ، مع دريك أصيب في هذه المبارزة! ومن المثير للاهتمام أن مؤرخًا محليًا روى لي نفس القصة عندما كنا نناقش الهجوم الإنجليزي. مبهر!

على الرغم من أنه من المستحيل العثور على روايات باللغة الإنجليزية عن المعركة ، إلا أنني أميل إلى تصديق نفسي أن الرواية الإسبانية صحيحة وأن دريك قد فرض بالفعل هبوطًا وقام بمحاولات في لا فورتاليزا. أسباب ذلك هي ببساطة الخسائر الموثقة التي تم تكبدها والتي تم إدخالها في الوثائق التاريخية المعاصرة. تشير التقديرات إلى أن عدد الضحايا الأسبان يتراوح بين 40 إلى 50 قتيلاً والعديد من الجرحى ، والإصابات الإنجليزية من 4 إلى 5 مائة والعديد من الجرحى. لا أعتقد أن بطارية إسبانية مجتمعة مكونة من 70 إلى 80 بندقية على الشاطئ وعلى سفن الغاليون كانت ستؤدي إلى إصابة الإنجليز بما يتراوح بين 400 و 500 ضحية ما لم تتم محاولة هجوم بري.

على أي حال ، هرب دريك وأمر بالتراجع. انتقل الإنجليز بعد ذلك إلى بنما لمحاولة مداهمة المنطقة ومحاولة تحقيق نوع من النتائج المربحة للرحلة الاستكشافية. مات دريك نفسه من الزحار خلال هذا التوغل الفاشل في بنما. تم دفن كل من دريك وهوكينز في البحر بعد معركة سان خوان. تحب بعض الروايات الإسبانية القديمة الادعاء بأن الجرح الذي أصيب به دريك في سان خوان هو ما تسبب بالفعل في العدوى التي أدت إلى وفاته بعد شهرين في 28 يناير. تقول حكاية موت مثيرة للاهتمام أن دريك كان يعلم أن الوقت قد حان وطلب المساعدة في ارتداء درعه وخوذته حتى يتمكن من مواجهة الموت كجندي. هذه هي الرواية الوحيدة المسجلة عن دفن في البحر قرأته حيث تم إنزاله في المحيط في تابوت من الرصاص. وهكذا انتهت حياة السير اللامع فرانسيس دريك.

لم ينته الإنجليز بعد من سان خوان. بعد ثلاث سنوات من محاولة دريك & # 8217 ، تم إطلاق غزو إنجليزي آخر أكثر نجاحًا لبورتوريكو في عام 1598 من قبل السير جورج كليفورد ، إيرل كمبرلاند الثالث. إنه لأمر مدهش بالنسبة لي لماذا لا يعرف كليفورد بشكل أفضل اليوم. لقد كان نجما في عصره. لم يكن فقط بطل Queen & # 8217s وأحد أفضل المتسابقين في البطولة في العالم ، بل كان أيضًا رجلًا ثريًا ومشهورًا للغاية & # 8211 صنع ذلك في مآثره الجريئة في الغالب ضد الإسبان والبرتغاليين. في الواقع ، كان القبطان الرائد الذي استولى على سفينة الكنز العظيمة مادري دي ديوس التي ذكرتها سابقًا والتي بدأت بالفعل في هذا الاتجاه من الهوس بمطاردة سفن الكنوز وأساطيل الكنوز.

عندما عادت أخبار وفاة هوكينز & # 8217 و Drake & # 8217 إلى الملكة إليزابيث ، شعرت بالصدمة والغضب. أرادت الانتقام في أسرع وقت ممكن وتطوع بطلها السير جورج كليفورد لقيادة هذه الحملة الجديدة. استخدم كليفورد بعض الأرباح التي حصل عليها من مادري دي ديوس لبناء سفينته الحربية. اسم هذه السفينة & # 8220آفة الحقد& # 8221 (أعيدت تسميته لاحقًا بـ تنين أحمر بعد وفاة Clifford & # 8217s) لم يكن أكبر فقط (عند 600 طن) وأفضل تسليحا من Drake & # 8217s جولدن هند مع 38 بندقية ، لكني كنت أتنافس بحزم في مهنة أكثر شهرة من سفينة Drake & # 8217s المفضلة.

إنه لغز بالنسبة لي لماذا لا توجد نماذج من آفة الحقد متوفر في مجموعات أو لماذا لم يتم ذكره بشكل أكثر بروزًا من جولدن هند. لا يسعني إلا أن أخمن أن موقع Hind & # 8217s كأول سفينة تطوف حولها باللغة الإنجليزية يمكن أن يكون جزئيًا السبب & # 8211 أو أنه ربما يكون نوعًا من ازدراء الأنجلوفيل لـ تنين أحمر بسبب خسارتها للهولنديين مما جعلها أقل انتشارًا في كتب التاريخ. أنا لا أعرف & # 8211 & # 8217s خارج نطاق هذا المقال ، لكنني أشجع قرائي بشدة على النظر في المهنة الكبرى لـ بلاء الحقد / التنين الأحمر. هذا هو التوضيح الوحيد الذي يمكن أن أجده لها.

في هجوم كمبرلاند & # 8217 ، تم إنزال الإنجليز بعيدًا عن خط النار أو على مرأى من المدينة نفسها ، اثني عشر ميلًا شرقًا ، في 16 يونيو 1598. مع عشرين سفينة و 1700 رجل ، سار الإنجليز طوال الليل وقاموا بعمل أول غزوة فاشلة في جسر سان انطونيو. كانت بعض السفن الخاصة بهم على طول الساحل مظللة ، وسرعان ما تم تعزيزهم بالقوارب وتمكنوا من إبعاد المدافعين الإسبان في تبادل لإطلاق النار من اتجاهين مما تسبب في اقتحامهم والفرار إلى El Morro. واجه الإنجليز مقاومة قليلة عندما هاجموا المدينة وسقطت المدفعية لقصف قلعة مورو. مع بدء حصار El Morro ، قام الإنجليز بنهب سان خوان نفسها التي انسحب مواطنوها في الغالب إلى القلعة أيضًا. بعد ثلاثة عشر يومًا من القصف ، سلم الإسبان القلعة والمدينة إلى الإنجليز في 30 يونيو 1598.

حدث الاستسلام الإسباني بسهولة لسببين بسيطين. أولاً ، كان الحصن الذي كان أصغر كثيرًا في هذا الوقت مزدحمًا لدرجة أن الزحار والمرض سرعان ما انتشر بين الجنود والمواطنين المحتجزين بداخله. بالإضافة إلى ذلك ، مع إقالة كمبرلاند واحتلال سان خوان نفسها ، سرعان ما خرج الإسبان من الانتصارات لإطعام السكان المزدحمين داخل القلعة.

ومع ذلك ، لم يدم انتصار الإنجليز طويلًا ، لأن الدوسنتاريا والمرض الذي انتشر عبر الإسبان شق طريقهم الآن عبر الرتب الإنجليزية ، وعجز ما بين ثلث إلى نصف قوته. عرف كمبرلاند بوجود رجال صغار جدًا ، لم يستطع التمسك بالمكان ولأن الحملة كانت محاولة للانتقام لبدء الاستعدادات للمغادرة. قام بتفكيك جميع قذائف المدفعية في الحصون وتم تحميلها على متن سفنه بجانب أجراس الكاتدرائية و # 8217. كما أنه سرق الرخام المعماري وأورغن الكنيسة. وأمر بإحراق جميع الحقول والمحاصيل المحيطة وضبط حوالي 2000 عبد.

حدث هذا النهب الإنجليزي لسان خوان طوال شهري أغسطس وسبتمبر وغادر كمبرلاند نصف قوته في 14 أغسطس 1598 وأعقبه الباقي في 23 سبتمبر. بورتوريكو التي ترجمت حرفياً تعني & # 8220Rich Port & # 8221 أو & # 8220Port of Riches & # 8221 لم تعد غنية على الإطلاق. تم التخلي عن قشرة سان خوان المنهوبة إلى رعاية الإسبان & # 8211 الذين قرروا أن نجاح كمبرلاند & # 8217 لن يتكرر مرة أخرى. سيكونون جاهزين في المرة القادمة.

عاد السير جورج كليفورد إلى إنجلترا بطلاً قاهرًا وأقيمت مهرجانات ومآدب كبيرة على شرفه. حقق الانتقام للملكة وانتقم لخسارة هوكينز ودريك. كان كمبرلاند راضيا عن الفخر الإنجليزي. من المؤسف أن هذه الثروة والشرف العظيمين لن يعمرا طويلاً. مثل العديد من الرياضات ونجوم المشاهير اليوم ، كان كمبرلاند غبيًا بأمواله. أدى أسلوب حياته الفخم والمقامرة على سباقات الخيول والمبارزة إلى بيع أراضي أجداده من أجل الوفاء بديونه. على الرغم من أنه في الأربعينيات من عمره ، كان على الوصي الخاص به ووالد زوجته ، أن يتحكم فرانسيس راسل في ممتلكاته وانتهى به الأمر بامتلاك بلاء الحقد في التلاعب بأصوله. توفي بعد سنوات قليلة فقط عام 1605.

ستهاجم مملكة إنجلترا و & # 8220English & # 8221 الجزيرة مرة أخرى خلال توغل صغير مع سفينتين حربيتين في Arecibo في عام 1702 (حوالي 90 كم غرب سان خوان). تم صد الإنجليز بخسائر فادحة وقتل قائدهم على يد قائد الميليشيا البورتوريكي الشهير أنطونيو دي لوس رييس كوريا. الهجوم التالي الذي شارك فيه الإنجليز الذين تم تصنيفهم على أنهم بريطانيون (قانون الاتحادات 1707/1714) ، سيكون ضد سان خوان مرة أخرى في عام 1797 تحت اسم مملكة بريطانيا العظمى التي لا تزال معروفة حاليًا. كان هذا أكبر هجوم تم تجميعه على الإطلاق ضد سان خوان أو بورتوريكو مع 68 سفينة حربية بريطانية و 13000 رجل. هزم الإسبان هذا الغزو النهائي بسهولة حيث استسلم 400 جندي بريطاني وأسروا. لن أغطي هذه المعركة بالتفصيل لأنها خارج نطاق فترة الاستكشاف / الدراسة ، والعصر الذهبي ، وعصر القرصنة ، وهذا الموقع. كان عالمًا مختلفًا تمامًا بحلول ذلك الوقت.

كانت إسبانيا منذ عام 1580 قد أوقفت التجارة مع الدول الأخرى. أدت هذه السياسة التقييدية الطويلة إلى قيام العديد من القوى الاستعمارية الأخرى بفرض التجارة على موانئ العالم الجديد الإسبانية. يمكن القول أن هذا كان أحد الأسباب التي أدت إلى انتشار القرصنة في منطقة البحر الكاريبي. شق الهولنديون طريقهم إلى العالم الجديد بشكل أكثر قتالية بكثير من الإنجليز وعلى نطاق أكبر بكثير. في الواقع ، كانت إحدى النقاط الشائكة التي حالت دون إبرام معاهدة خلال حرب الثمانين عامًا الطويلة بين إسبانيا وهولندا هي التجارة المفتوحة. لن يتنازل الملك فيليب عن هذه النقطة للسماح للتجار الهولنديين بالتجارة الحرة أو في الواقع أي تجارة على الإطلاق في الموانئ الإسبانية على الرغم من أن التجارة غير القانونية المزدهرة كانت تحدث بالفعل على أي حال.

أرادت كل من المدن الإسبانية في أيبيريا والمستعمرات الإسبانية في العالم الجديد البضائع الهولندية ، ومع ذلك ، لم يستسلم ملك إسبانيا لهذا الامتياز الرئيسي. لذا استمرت الحرب وكانت النتيجة التي أعقبت تجدد النزاع (بعد الهدنة التي استمرت اثني عشر عامًا) إنشاء شركة الهند الغربية الهولندية المتشددة للغاية (WIC) في عام 1621. ويمكن تلخيص WIC وميثاقها العدواني في الكلام أول مدير عام لها ويليم أوسيلينكس عندما صرح بشأن إنشاء مهمة الشركات لتكون: & # 8220 الوسائل والطرق التي يتم بها تحويل ذراعي ملك إسبانيا عن أعناقنا ، وقطع الأعصاب التي يعيش بها. حروبه في أوروبا من خلال انتزاع جزر الهند منه شيئًا فشيئًا و & # 8230. والأهم من ذلك أن شعبنا في خضم الحرب ينال بذلك بعض الراحة والربح & # 8221

ونتيجة لذلك ، بدأ الهولنديون بوقاحة وعنف في الاستيلاء على الأراضي الإسبانية عبر العالم الجديد ، من العديد من الجزر المواجهة للريح ، إلى جزر ABC (كوراكاو) ، إلى العديد من المستعمرات على الساحل الإسباني الرئيسي من دلتا الأمازون إلى سورينام. في الواقع ، استولى الهولنديون على البرازيل لمدة أربعين عامًا تقريبًا. في العام الذي أعقب الاستيلاء على العاصمة البرتغالية للبرازيل ، كان الهولنديون يحاولون يائسًا العثور على أسطول من الكنوز والاستيلاء عليه. لقد حقق الهولنديون زي روفرز (القراصنة والقراصنة & # 8211 أو & # 8211 zeerovrij و kaapvaart) أداءً جيدًا لأنفسهم بالفعل حيث استولوا على مئات الجوائز البرتغالية والإسبانية & # 8211 ولكن للعثور على أسطول كنز كامل والاستيلاء عليه معًا & # 8211 ذلك كانت الجائزة فوق كل الآخرين.

جاب أسطولان هولنديان منطقة البحر الكاريبي بحثًا عن Flota. كان أحد هذه الأساطيل الهولندية بقيادة البطل الذي استولى على سان سلفادور ، بيت هاين ، الذي كانت أوامره هي العثور على الأسطول الآخر بقيادة Boudowijn Heindrikszoon والربط معًا للحصول على قوة أكبر. كان هاين الذي كان يتابع الأدلة التي أعطتها له السفن الإسبانية التي تم الاستيلاء عليها ، طريقه شمالًا عندما تعثر في كنز إسباني حقيقي.

أبحر Flota في تشكيل مكتظ بإحكام في الطقس الجيد وكان مدججًا بالسلاح بمرافقة جاليون الحربي. كانت العضة أكبر من أن يأخذها الهولندي مع 14 سفينة تحت قيادته. لقد ظلل القافلة الكبيرة لبضعة أيام على أمل قطع شارد ، لكن ذلك لم يحدث واستمر شمالًا للعثور على هندريكسون. سيحصل هين اليائس على فرصة أخرى ليحصل على أعظم جائزة معروفة على المحيطات بعد أربعة وثلاث مرات فقط.

جائزة إسبانية إضافية تم الاستيلاء عليها أخيرًا قدمت المخابرات التي كان هاين يبحث عنها حول مكان الأسطول الهولندي الآخر. وعلم أن Heindrickszoon قُتل في معركة وأن أسطوله بعد تعرضه لأضرار جسيمة قد غادر بالفعل إلى هولندا. كانت هذه المعلومات الاستخبارية معيبة ، لكن Heindrickszoon كان ميتًا بالفعل. على الرغم من أن رحلة Heyn & # 8217s الاستكشافية لم ترتبط أبدًا بـ Hendrickszoon أو استولت على فلوتا ، إلا أنه لا يزال يعتبر المشروع ناجحًا بخمسة وخمسين جائزة إسبانية تم الاستيلاء عليها أعيدت معه إلى هولندا.

في 24 سبتمبر 1625 ، قام Boudewijn Hendrikszoon المحبط بتجميع سفنه الحربية السبعة عشر خارج خليج سان خوان. كان Hendrikszoon من عائلة بحرية هولندية شهيرة أصبحت أكثر شهرة في العقود التالية. لقد لم ينتبه معظم المؤرخين ، لكن بحثي أظهر أن بودوين كان الأخ الأصغر والوحيد (جبرودر) لإيفرت هندريكسون. إيفرت الذي كان قائدًا عظيمًا في Sea Beggar في حد ذاته سيصبح والدًا لعشيرة Evertsen اللامعة في هولندا. عدد قليل جدًا من العائلات الهولندية أنتجت الكثير من القباطنة والأدميرالات والأبطال العظماء كما فعلت عائلة إيفرتسن.

كانت أوامر Hendrickszoon & # 8217 الأصلية هي تعزيز وتقوية دفاعات باهيا في البرازيل التي كان الهولنديون قد استولوا عليها في العام السابق. دخل الخليج مع 35 سفينة وعلم أن الإسبان والبرتغاليين قد استعادوه بالفعل. لم يعتقد Hendrikszoon أنه يمكنه استعادة المكان مع الأسطول الذي كان لديه ، لذلك انتهك تمامًا أوامر WIC & # 8211 التي حددت الأولوية الأولى للدفاع عن باهيا والثانية كانت الاستيلاء على أسطول كنز إسباني. أمر بتقسيم أسطوله إلى ثلاثة أجزاء. قد يأخذ المرء الإمدادات المخصصة لباهيا إلى هولندا ، ويهاجم ويصادر الممتلكات البرتغالية في غرب إفريقيا ، ويتحرك الجزء الخاص به من الأسطول المكون من 17 سفينة شمالًا للعثور على أسطول كنز و / أو مهاجمة سان خوان والاستيلاء عليها بورتوريكو.

كانت أوامر WIC واضحة جدًا من حيث أنه كان من المتوقع أن يقوم قباطنتهم بمضايقة أكبر قدر ممكن من شحن العدو (الأسباني) والاستيلاء عليه والاستيلاء على أسطول كنز في حالة مواجهة أحدهم. تم إصدار أمر إضافي للاستيلاء على أي مستوطنات إسبانية ممكنة من أجل توسيع المصالح الهولندية في جزر الهند الغربية. رغب الهولنديون في الحصول على الملح والميناء في أقصى شمال شرق البحر الكاريبي من أجل إيواء وإعادة إمداد السفن الهولندية القادمة والذهاب.

في نهاية المطاف ، سيتم تأمين سينت مارتن وسابا وسينت أوستاسيوس من قبل الهولنديين الذين يقعون في شرق بورتوريكو. كانت الجائزة الكبرى ستكون بالفعل مستوطنة متطورة إلى حد ما مع وجود بلدة وتحصينات. يعتقد Hendikszoon مع أكثر من 1500 رجل أن سان خوان تفي بهذه المعايير وكان تقييمه العسكري هو أنه يمكن أخذ المكان. نشر الحاكم الأسباني خوان دي هارو إي سانفيتوريس ميليشياته في عدة مناطق على أمل التأكد من المكان الذي قد يهبط فيه الهولنديون ومضايقة تقدمهم.

من المثير للدهشة أن الهولنديين لم يبذلوا أي جهد لإنزال الرجال خارج نطاق مدفع الحصن وبدلاً من ذلك اختاروا في 25 سبتمبر في الساعة 1300 للإبحار في خط & # 8211 مباشرة تحت بنادق El Morro & # 8217s إلى خليج سان خوان & # 8211 حيث بدأوا قصفًا قمعيًا من الحصن والمدينة أثناء مرورهما ثم إرساء الأسطول بعيدًا عن متناوله في الطريق قبالة بونتيلا بوينت. كما استولوا على الحصن الصغير المجاور لـ El Morro عبر المدخل في El Canuelo (انظر الشكل أدناه).

https://www.flickr.com/photos/[email protected]/31148900372/in/dateposted-public/lightbox/

في 26 سبتمبر شن الهولنديون هجومهم البري واستولوا على لا فورتيليزا. قاموا بغارات عميقة في المدينة. فر معظم مواطني سان خوان و # 8217 من المدينة إلى الريف وفر بعضهم غربًا على طول الجزيرة إلى القلعة الآمنة. هبطت المدفعية وبدأ الهولنديون في الحفر ببطء & # 8220saps & # 8221 أو خطوط الخنادق الأقرب إلى El Morro من أجل التقدم ببطء لمدفعهم للأمام تحت الغطاء لمبارزته بمدفع الحصون. بحلول اليوم التاسع والعشرين ، احتل الهولنديون مرتفعات كالفاريو ووضعوا بطارية بستة بنادق بدأت في إطلاق النار على قلعة مورو.

خلال الأسابيع الثلاثة التالية ، وقعت مناوشات عديدة بين الغارات الهولندية ومقاتلي حرب العصابات المواطنين. تم شن العديد من الهجمات الجريئة من قبل القوات العسكرية الإسبانية التي اندفعت على أعمال الحصار الهولندي من القلعة ولكن تم صدهم جميعًا. في هذه الهجمات ، تمكن الإسبان من مضايقة الهولنديين بشكل كبير لفترة كافية لرفع (تدمير / جعل العديد من البنادق الهولندية غير صالحة للاستعمال) في مرتفعات كالفاريو وفي خطوط خندق sap-work مباشرة أمام El Morro. بحلول السادس عشر من أكتوبر ، استعاد الإسبان مرتفعات كالفاريو.

دعا هندريكسون القلعة للاستسلام مرتين لكن هارو رفض وأصبحت هجمات حرب العصابات الإسباني أكثر جرأة. بعد أكثر من ثلاثة أسابيع من القتال والاحتلال ، أدرك هندريكسون أن المقاومة كانت كبيرة جدًا وأنه لم يكن لديه القوات الكافية اللازمة لضمان هجوم مباشر ناجح على El Morro. كانت مدفعيته غير فعالة في فتح ثغرة في جدران القلعة التي يبلغ سمكها 18 قدمًا. فشلت جهوده في تجويع القلعة وقصفها لإرضاعها & # 8211 ورفضت دعواته للاستسلام.

* ملاحظة: أخبرني أحد المؤرخين البورتوريكيين الذين قابلتهم أن الأمور ليست بالبساطة التي تخبرنا بها كتب التاريخ. أخبرني أن الغزوات خارج القلعة لمحاولة كسر الخنادق الهولندية / خط الخندق وتدمير المدفع الهولندي لم تنجح & # 8211 وأن ​​العديد من الإسبان قتلوا في هذه المحاولات. كانت الروح المعنوية منخفضة وأراد الضابط المسؤول عن الحصن والحامية الاستسلام. بينما كان يتحرك للقيام بذلك (ضد رغبات الحاكم Haro & # 8217s) ، أبطل النقيب المحلي للميليشيا أوامره وتوغل أمام البوابة لإيقافه. كانت هناك مبارزة بين الرجلين وقائد الميليشيا & # 8211 one Juan de Amezquita y Quixano لم يربح المعركة فحسب ، بل قطع رأس قائد الحامية بسيفه في ذلك الوقت وهناك ، من أجل تخويف الحامية & # 8217s على الرجال اتباع أوامره بعدم الاستسلام.

بأي حال من الأحوال ، سواء كان ذلك صحيحًا أو غير صحيح ، لم يستطع هندريكسون إجبار إل مورو على الاستسلام. مع العلم أنه لا يمكن أن ينتصر وأنه يجب عليه رفع حصاره & # 8211 والتخلي عن المدينة ، أمر أخيرًا رجاله بنهب المدينة بالكامل وحرقها على الأرض حيث تراجعوا ببطء إلى سفنهم ونقلوا قدرًا كبيرًا من الغنائم والإمدادات التي استولوا عليها.

خلال هذه المرحلة الأخيرة من العملية ، أمر أميزكيتا الأسبان بالخروج من El Morro للمرة الأخيرة مع كل القوات المتبقية لديهم. هذا الهجوم الجريء الذي قاده الكابتن أميزكيتا فاجأ الهولنديين تمامًا ودفع الهولنديين الباقين من خطوط الخنادق ، وأخرجهم من المدينة ، وأجبرهم تقريبًا على طريق مذعور / تراجع سريع إلى سفنهم.ونتيجة لذلك ، ترك الهولنديون جزءًا كبيرًا من المؤن والغنائم التي تم الاستيلاء عليها وراءهم.






تم تكليف لوحة شهيرة من قبل ملك إسبانيا الذي كان مبتهجًا لإجبار الهولنديين على التقاعد. لا تزال اللوحة التي رسمها أوجينيو كاكسيس معلقة في متحف ديل برادو اليوم. (أدناه)

هناك العديد من القصص حول هذه المعركة وأحببت سماع المؤرخين المحليين وحراس الحديقة الوطنية (بعضهم طلاب ممتازون في التاريخ والمؤرخون أنفسهم) يخبرونني عن كيفية حدوث هذه المعركة وأين. كان من الرائع حقًا أن تظهر الأماكن التي حدثت فيها هذه المعركة شخصيًا. لقد تم عرض مكان في مكان واضح جدًا & # 8220dead-space & # 8221 (مصطلح عسكري للفضاء الذي يصعب أو يستحيل ملاحظته من موقع واحد & # 8217) حيث أخفى الهولنديون أنفسهم وقاموا بمحاولات سرية لتسلق الجدران في أماكن معينة .

يوجد نصب تذكاري بارز جدًا تم تشييده في عام 1925 لإحياء ذكرى المعركة التي دارت أمام مورو على & # 8220esplenade & # 8221. حتى يومنا هذا ، لا تزال الساحة عبارة عن حقل أخضر مفتوح كبير من الفضاء الصافي. كان هذا مقصودًا منذ البداية حتى تتمتع القلعة بحقول نيران جيدة في منطقة قتل كبيرة يتعين على أي عدو عبورها لمهاجمة القلعة أو محاولة الاستيلاء عليها. تم وضع النصب التذكاري هناك للاحتفال بالذكرى المئوية 300 للمعركة وأيضًا لتكريم شجاعة الكابتن أميزكيتا. أخبرني أحد المؤرخين المحليين أيضًا أن الكثيرين يعتقدون أنه يمثل موقعًا حقيقيًا في مبارزة واحدة بين Amezquita و Hendrikszoon أنفسهم. على الرغم من أنني لم أتمكن من التحقق مما إذا كان هذا صحيحًا بالفعل في أي من مصادري ، فقد تمكنت من العثور على إشارة موجزة لإصابة هندريكسون ، وأنه احتاج إلى المساعدة للعودة إلى السفن.







إنه مكان هادئ الآن. غالبًا ما يكون الحقل مليئًا بالأشخاص الذين يطيرون الطائرات الورقية. عندما أخذت كل شيء ، نظرت إلى المكان الذي تراجع فيه الهولنديون إلى قواربهم تحت النار وتخيلت السفن الحربية الهولندية الرائعة في الميناء وهي تتبادل إطلاق النار مع القلعة. بمجرد عودة الهولنديين إلى سفنهم ، انتقلوا مرة أخرى إلى موقعهم السابق في الخليج خارج نطاق الحصن وبدأوا قصفًا متقطعًا للمدينة. لقد انتظروا هناك لأكثر من أسبوع وقد صرح بعض المؤرخين لأسباب غير معروفة. من الواضح تمامًا بالنسبة لي أن Hendrikszoon كان ينتظر رياحًا جيدة حتى يتمكنوا من الخروج من مدافع الحصن مع أقل قدر ممكن من الضرر. بالإضافة إلى العديد من الجرحى ، كان من الأسهل على الجراحين إزالة شظايا الرصاص على سفينة راسية أكثر من إزالة شظايا الرصاص على سفينة متحركة. كما تم إجراء إصلاحات واستعدادات وأعتقد أن الهولنديين شعروا بالأمان على متن سفنهم مع العلم أن الإسبان لم يتمكنوا من حشد القوة الكافية لتهديدهم هناك.

عندما خرجوا أخيرًا من الميناء في 2 نوفمبر 1625 ، اندلعت مبارزة شرسة بين السفن الحربية والقلعة مرة أخرى. إحدى فرقاطات الحرب الهولندية متوسطة الحجم (450 طنًا) (فريجات) ميديمبليك جنحت في طريق الخروج من القناة. كانت المحاولات الهولندية لتحريرها مرة أخرى غير مجدية. كما تعرضت سفينة أخرى لأضرار بالغة أثناء مساعدة ميديمبليك & # 8211 إنقاذ طاقمها وبعض الإمدادات تحت نيران مستمرة من مورو. تشير إحدى الروايات إلى أن الهولنديين تركوا وراءهم سفينة أخرى متضررة.





https://www.flickr.com/photos/[email protected]/31258190146/in/dateposted-public/lightbox/

أمر الكابتن أميزكيتا ، الذي كان الآن بطل المعركة ، رجاله بالصعود في قوارب وجدف إلى السفينة الحربية الهولندية للقبض عليها. لقد وصل إلى هناك في الوقت المناسب لإخماد الفتيل الذي كان على وشك إشعال النار في مخزن البارود لتدمير السفينة لمنعها من الوقوع في أيدي الإسبان. كان Amezquita قادرًا على إعادة تعويم ميديمبليك وعند عودته إلى الشاطئ اكتشف أنه كان الضابط المسؤول عن سان خوان وإل مورو. أصيب الحاكم هارو بجروح خطيرة ومميتة بنيران المدفع الهولندي وأصبح طريح الفراش. مات من وقت قليل. كان Amezquita بطلاً ، لكن سان خوان كان خرابًا مشتعلًا.

نقل الهولنديون أسطولهم غربًا إلى خليج سان فرانسيسكو لإجراء إصلاحات في مرسى آمن ورعاية الجرحى. بعد حساب الخسائر ، فقد Hendrikszoon أكثر من 200 رجل. لم يستطع القائد الهولندي الجريح العودة إلى هولندا وكان لا يزال لديه جيش كبير جاهز للعمل ، لذلك أرسل سربًا من السفن إلى الأمام في غارة خاصة حول سانتو دومينغو بينما استمرت بقية السفن في الإصلاحات للشهر التالي. قوبلت محاولات البحث عن العلف وإعادة المياه بمقاومة شديدة من سكان بورتوريكو المحليين في سان جيرمان الذين شاهدوا كل تحركاتهم. عاد سربهم الخاص بعد أن حصل على العديد من الجوائز بنجاح واتخذ Hendrickszoon قرارًا بإرسال اثنتين من السفن الحربية الهولندية كونينجين هيستر و جوناس موطنًا لهولندا محملاً بالنهب الذي أخذوه وبجميع سفن الجوائز التي تم الاستيلاء عليها (عادوا إلى هولندا في مايو 1626). Hendrickszoon & # 8217s الأسطول المتبقي من (13 أو 14) سفينة حربية انطلقوا إلى Margarita حيث نجحوا في الاستيلاء على بلدتي Pampatar و Porlamar الأسبانيتين.

ما زال غير راضٍ عن المسروقات التي تم الاستيلاء عليها ، اتجه هندريكسون شمالًا إلى هافانا على أمل العثور على كنز. لقد أبحر خارج هافانا لأكثر من أسبوع ليحدد دفاعاته ويضع رسومات إستراتيجية لمستثمري WIC / اللوردات (Heeren XIX) للنظر في رحلة استكشافية مستقبلية محتملة للغزو. لقد فكر في مهاجمة نفسه لكنه عرف مع حجم أسطوله وقوته العاملة المستنفدة ، أن المحاولة ستكون مخاطرة كبيرة. توجه الهولنديون جنوبًا إلى خليج ماتانزاس حيث قاموا بإعادة تجهيز الأسطول والاستعداد لرحلة العودة إلى هولندا. هناك مرض بودوين هندريكزون ومات. من المثير للسخرية أن يكون مكان وفاته هو نفس المكان بالضبط حيث سيأخذ Piet Heyn كامل الكنز الإسباني بعد ثلاث سنوات فقط & # 8211 الرجل الوحيد في التاريخ الذي استولى على أسطول كنز إسباني بأكمله. أسطول Hendrikszoon & # 8217s كان يضم 700 رجل فقط ما زالوا على قيد الحياة من أصل 1500 رجل.


بالنظر إلى القيمة الجوهرية للفضة عبر التاريخ ، كمؤشر اجتماعي واستثمار مالي ، من السهل فهم سبب استمرار البحث عن الفضة بعد اليوم. من المهم أن نتذكر أن العناصر الوظيفية من الذهب والفضة من هذا التاريخ نادراً ما تبقى على قيد الحياة ، مما يؤكد على قيمة أطباق الأرمادا المتبقية اليوم ، وهي بقاء فريد من نوعه للفضة الإنجليزية التاريخية.

اليوم ، كانت هناك تغييرات طفيفة تم إجراؤها على نسخ هذه الأطباق & # 8211 أسفل الطبق أقل مسافة بادئة ، تتميز بحواف بسيطة بدلاً من نقشها بدوائر. في المجتمع المعاصر ، تعتبر القطع الفضية مثل أطباق أرمادا هدية رائعة للتعميد أو الخطوبة أو الزفاف أو الذكرى السنوية. يمكن استخدام أطباق أكبر قليلاً لتقديم الجوائز أو يمكن تقديمها كجوائز.


جنوب امريكا

دريك أبحر جولدن هند حتى الساحل الغربي لأمريكا الجنوبية. في نوفمبر ، في جزيرة موكا قبالة سواحل تشيلي ، هاجمت مجموعة من السكان الأصليين عددًا من البحارة على الشاطئ. أصيب دريك بالقرب من عينه بسهم وهرب محظوظًا. ثم أخذت المستوطنات الإسبانية مثل فالبارايسو على حين غرة تمامًا في ديسمبر 1578 م عندما ظهرت سفينة حربية إنجليزية في مياه المحيط الهادئ. سرق دريك 25000 بيزو من الذهب من الغارة (تكبد الإسبان خسائر قدرها 200000 بيزو). تم الاستيلاء على العديد من سفن الكنز سيئة التسليح لاحقًا في ميناء كالاو ، ميناء ليما. ال جولدن هند عبر خط الاستواء في 28 فبراير 1579 م.

بعد ذلك ، في 1 مارس 1579 م ، حصل على أكبر جائزة في الرحلة بأكملها ، The نوسترا سينورا دي لا كونسيبسيون (الملقب ب كاكافويغو) قبالة سواحل بيرو بشحنتها الضخمة من الفضة الموجهة إلى بنما. استولى دريك على كهف علاء الدين العائم هذا بجعله جولدن هند تبدو سفينة بطيئة. تم ذلك من خلال رفع جميع الأشرعة ولكن أيضًا عن طريق سحب السلاسل الثقيلة عندما تم قطع الأخيرة تحت غطاء الظلام ، وربطت السفينة فوق الأمواج لإبهار الإسبان غير المسلحين في الغالب لإجبارهم على الاستسلام. استغرق الأمر ستة أيام لإعفاء الإسبان من ثرواتهم ، وكان وزنهم كبيرًا لدرجة أن دريك اضطر للتخلي عن بعض جولدن هندالصابورة لإفساح المجال. كان هناك 13 صندوقًا مذهلاً من الألواح ، و 36 كيلوغرامًا (80 رطلاً) من الذهب ، وكتلة من الأحجار الكريمة ، و 26 طنًا من الفضة غير المشغولة.

تبع المزيد من عمليات الاستيلاء قبالة سواحل نيكاراغوا وغواتيمالا والمكسيك ، وغالبًا ما كان دريك يضع أطقم العمل على الشاطئ ويضيف لفائف من الحرير الفاخر وحالات من الخزف الصيني إلى قبضته المنتفخة بالفعل. كان الاستحواذ المفيد الآخر هو المخططات الإسبانية التي تشير إلى الطرق التي سلكتها السفن الشراعية لعبور المحيط الهادئ والوصول إلى مانيلا.

نقش عام 1626 م من قبل فريدريك فان هولسن يُظهر هندية ذهبية لفرانسيس دريك وهي تستولي على سفينة كنز Cacafuego (الاسم الحقيقي: Nuestra Senora de la Concepćion) في مارس 1579 م قبالة سواحل بيرو. كان الاستيلاء أغنى جائزة تم الحصول عليها خلال رحلة دريك & # 8217 ثانية حول العالم من 1577 إلى 1580 م. / مكتبة الكونجرس ، ويكيميديا ​​كومنز

ثم أبحر دريك على الساحل الغربي لأمريكا الشمالية بحثًا عن الممر الشمالي الغربي الأسطوري الذي يُعتقد أنه يوفر طريقًا سهلًا إلى آسيا. عند الوصول إلى خط عرض 40 درجة وفشل في العثور على أي ممر ، تراجع دريك ورسو بالقرب مما يعرف اليوم بسان فرانسيسكو في يونيو. هناك ادعى الأرض لملكته ، وأطلق عليها اسم "نيو ألبيون" (مطالبة لم تتم متابعتها لاحقًا). يُعرف الآن باسم خليج دريك ، وقد هبط البحارة وأقاموا علاقات ودية مع السكان الأصليين هناك. ترك دريك لوحة معدنية تخليداً لذكرى هبوطه في 17 يونيو 1579 م. تم "إعادة اكتشاف" هذه اللوحة في عام 1936 م ولكن التحليل الكيميائي كشف أنها مزيفة.


القبض على سفينة الكنز Madre de Deus - التاريخ

كانت معظم مجلاتي مثيرة للاهتمام أو مفخرة. ليس كذلك في هذه المجلة. يمكن بسهولة تتبع عائلة أمي في إنجلترا في العصور الوسطى. في زمن حكم تيودور نكتشف عائلة هوكينز. كالعادة ، عندما تعود إلى هذا التاريخ بعيدًا ، يمكنك التأكد من أنك تتعامل مع طبقة النبلاء. جون هوكينز ، الشخصية الرئيسية في هذه المجلة هو ابن عم ثان للسير فرانسيس دريك. في الواقع ، يخبرنا التاريخ أنهم عاشوا معًا لبعض الوقت. كان ويليام هوكينز ، والد جون أحد المقربين من هنري الثامن. يعتبر جون هوكينز منشئ تجارة الرقيق الزنوج في العالم ، وفيما يلي سيرة مختصرة عن وليام هوكينز من:
http://www.devonheritage.org/Nonplace/History/TheHawkinsfamilyofPlymouth.htm

تزوج ويليام من جوان تريلاوني من عائلة كورنيش الشهيرة ولديهما طفلان: ويليام ، المولود حوالي 1519 وجون ، 1532.

أصبح عمدة بليموث في عام 1532. في عام 1544 كان نائب رئيس البلدية وكانت إنجلترا في حالة حرب مع فرنسا عندما تلقى ، مع آخرين ، عمولة من هنري الثامن لإزعاج أعداء الملك بإبحار 4 أو 6 أو 8 نباح في أماكنهم. التكلفة الخاصة. تمثل هذه اللجنة دخول عائلة هوكينز في أعمال القرصنة. ألحق القراصنة ، أو رجال الحرب كما كانوا معروفين في ذلك الوقت ، ضررًا كبيرًا بالتجارة الفرنسية وحققوا أرباحًا كبيرة لأنفسهم. أخذت إحدى سفن ويليام سفينة إسبانية ، أكد أن شحنتها فرنسية ، وتم تمثيلها زوراً على أنها إسبانية. بدا الغزو الفرنسي وشيكًا ولم يكن من المؤكد ما إذا كانت إسبانيا ستدعم فرنسا. لذلك كان من المناسب إبقاء الإمبراطور الإسباني سعيدًا وسُجن هوكينز إلى أن كان ينبغي عليه أن يعوض مالك السفينة التي تم الاستيلاء عليها. في الواقع ، اتضح أن المالك كان إسبانيًا ، قبل بضع سنوات ، أصبح فرنسيًا متجنسًا ، لذا كان ويليام على حق. على أي حال ، لم يكن من غير المصداقية أن تذهب شخصية عامة إلى السجن في القرن السادس عشر ، ولم يقلل ذلك من تقدير أولئك الذين أرسلوه إلى هناك.

التالي هو سيرة جون هوكينز من ويكيبيديا:

كان الأدميرال السير جون هوكينز (الذي تم تهجئته أيضًا باسم Hawkyns) (بليموث 1532 - 12 نوفمبر 1595) هو صانع سفن إنجليزي ، ومسؤول بحري وقائد ، وتاجر ، وملاح ، وتاجر رقيق. بصفته أمين صندوق (1577) ومراقبًا (1589) للبحرية الملكية ، أعاد بناء السفن القديمة وساعد في تصميم السفن الأسرع التي صمدت أمام الأسطول الإسباني في عام 1588. وفي وقت لاحق ابتكر الحصار البحري لاعتراض سفن الكنوز الإسبانية. كان أحد أهم البحارة في إنجلترا في القرن السادس عشر ، وكان المهندس الرئيسي للبحرية الإليزابيثية. في المعركة التي هُزمت فيها الأسطول الأسباني عام 1588 ، عمل هوكينز نائبًا للأدميرال وحصل على لقب فارس عن دوره.
كان ويليام ، والد جون ، أحد المقربين من هنري الثامن ملك إنجلترا وأحد قادة البحار الرئيسيين في إنجلترا. ساعده السير فرانسيس دريك ، ابن عم جون الثاني في رحلته الثانية.
كان جون لوك ، وهو تاجر من لندن ، أول رجل إنجليزي تم تسجيله أخذ عبيدًا من إفريقيا ، والذي جلب في عام 1555 خمسة عبيد من غينيا. تاجر ثان في لندن أخذ العبيد في ذلك الوقت كان ويليام تورسون الذي أبحر أسطوله إلى بليموث بعد رحلته 1556 إلى إفريقيا ومن بليموث في رحلته 1557. على الرغم من مآثر لوك وتورسون ، غالبًا ما يُعتبر جون هوكينز من بليموث رائد تجارة الرقيق البريطانية ، لأنه كان أول من يدير التجارة الثلاثية ، ويحقق ربحًا في كل محطة.

شكل جون هوكينز نقابة من التجار الأثرياء للاستثمار في تجارة الرقيق. في عام 1555 ، أبحر بثلاث سفن إلى منطقة البحر الكاريبي عبر سيراليون. قاموا باختطاف سفينة عبيد برتغالية وقاموا بتبادل 301 عبيد في منطقة البحر الكاريبي. على الرغم من الاستيلاء على سفينتين من قبل السلطات الإسبانية ، فقد باع العبيد في سانتو دومينغو وبالتالي حقق ربحًا لمستثمريه في لندن. تسببت رحلته في منع الإسبان لجميع السفن الإنجليزية من التجارة في مستعمراتهم في جزر الهند الغربية. [بحاجة لمصدر] في عام 1563 ، جلب جون هوكينز أول العبيد من إفريقيا إلى كل من جزر الكاريبي والأمريكتين السفلى.
[عدل] الرحلة الثانية (1564؟ 1565)

كانت رحلة هوكينز الثانية أكثر نجاحًا. في عام 1564 ، دخلت الملكة إليزابيث الأولى معه في شراكة من خلال تأجيره للسفينة القديمة الضخمة التي يبلغ وزنها 700 طن ، يسوع من لوبيك ، والتي انطلق على متنها في رحلة أكثر شمولاً ، مع ثلاث سفن صغيرة. أبحر هوكينز إلى بوربراتا ، قاصدًا الطريق. بحلول الوقت الذي وصل فيه بوربوراتا ، كان قد أسر حوالي 400 أفريقي. بعد بوربراتا ، أبحر هوكينز إلى ريو دي لا هاتشا. حاول المسؤولون الإسبان منع هوكينز من بيع العبيد بفرض الضرائب. رفض الكابتن هوكينز دفع الضرائب وهدد بحرق البلدات. بعد بيع عبيده ، أبحر الكابتن هوكينز إلى مستعمرة فرنسية في فلوريدا للحصول على فترة راحة. عاد الكابتن هوكينز إلى إنجلترا في سبتمبر 1566 ، وحققت رحلته نجاحًا تامًا حيث حقق مموليه ربحًا بنسبة 60٪.
[عدل] الرحلة الثالثة (1567 - 1569)

بدأت رحلته الثالثة في عام 1567. حصل هوكينز على العديد من العبيد ، وزاد حمولته أيضًا من خلال الاستيلاء على سفينة الرقيق البرتغالية مادري دي ديوس (والدة الرب) وحمولتها البشرية. أخذ حوالي 400 عبد عبر المحيط الأطلسي في الرحلة الثالثة. في سان خوان دي أولتشه (في فيرا كروز الحديثة) صادفته قوة إسبانية قوية كانت تجلب ، بموجب مرسوم ملكي صادر في 16 يونيو 1567 من قبل الملك فيليب الثاني ملك إسبانيا ، لجنة تحقيق مكونة من Licenciado Gaspar de جارافا ، ليسينكيادو ألونسو موأوز ، والدكتور لويس كاريلو لمعرفة المزيد عن الشائعات الملحة التي تزعم نوعًا من التحرك نحو استقلال المكسيك عن التاج الإسباني من قبل نائب الملك الإسباني للمكسيك غاستون دي بيرالتا ، ماركيز الثالث من فالسيس ، ونصفه- الأخوان مارتن كورتيس الأول "إل ميستيزو" ، ومارتن كورتسي زا إيغا (المعروف أيضًا باسم مارتن كورتز الثاني ومارتن كورتيس ، وماركيز الثاني في وادي أواكساكا) ولويس كورتسي هيرموسيلو. كان De Jarava و Mu ؟oz من مجلس جزر الهند ، بينما كان Carrillo مسؤولًا في المحكمة. كان القائد العام للأسطول هو الحاكم المعين حديثًا لكوبا بيدرو مينديز دي أفيلز (مؤسس مدينة سان أوجستين ، فلوريدا) ، يساعده الملاح القدير سانشو باردو دونليبون ، الذي أصبح لاحقًا خصم قوي لكل من هوكينز ودريك.
في معركة سان خوان دي أولو التي تلت ذلك ، نجت اثنتان فقط من السفن الإنجليزية من الدمار ، وكانت رحلة هوكينز إلى المنزل بائسة. كان جوب هارتوب كذلك بالنسبة لمدفعي هوكينز ، واستغرق سنوات عديدة.
على الرغم من أن رحلاته الثلاث الأولى كانت عبارة عن شركات شبه قرصنة ، إلا أن الملكة إليزابيث الأولى كانت بحاجة إلى المال ورأيت أن القراصنة يخوضون معاركها على نفقتهم ومخاطرهم.
كتب هوكينز عن تفاصيل رحلته الثالثة في An Alliance to Raid for Slaves. على وجه التحديد ، يعلق على كيفية ارتباط التجارة والغارات ارتباطًا وثيقًا بتجارة الرقيق الإنجليزية ، وكيف أن النجاح الأوروبي في تجارة الرقيق يعتمد بشكل مباشر على الحلفاء الأفارقة الذين كانوا على استعداد للتعاون. كما يعلق على مستوى العنف الذي استخدمه وشجعه هو ورجاله لتأمين أسراه. يوضح العنوان أساس منهجه.
[عدل] 1570؟ 1587

كجزء من شبكة الحكومة الإنجليزية لمكافحة التجسس ، تظاهر هوكينز بأنه جزء من مؤامرة ريدولفي لخيانة الملكة إليزابيث عام 1571. من خلال اكتساب ثقة سفير إسبانيا في إنجلترا ، علم بتفاصيل المؤامرة وأبلغ الحكومة حتى يتم القبض على المتآمرين. عرض خدماته على الإسبان ، من أجل الحصول على إطلاق سراح أسرى الحرب ، واكتشاف خطط الغزو الإسباني المقترح لإنجلترا.
تمت مكافأة مساعدته في إحباط المؤامرة ، وفي عام 1571 دخل هوكينز البرلمان كنائب عن بليموث. أصبح أمين صندوق البحرية الملكية في 1 يناير 1578 ، بعد وفاة سلفه بنيامين جونسون (الذي كان أيضًا والد زوجته ، بعد أن تزوج هوكينز من كاثرين جونسون في عام 1567).
أزعجت إصلاحات هوكينز المالية للبحرية العديد من أصحاب المصالح الخاصة ، وفي عام 1582 اتهمه منافسه السير ويليام وينتر بارتكاب مخالفات إدارية ، محرضًا لجنة ملكية بشأن الاحتيال ضده. خلصت اللجنة ، بقيادة ويليام سيسيل ، والبارون بيرغلي الأول ، وفرانسيس والسينغهام ، ودريك ، إلى أنه لا يوجد فساد لا داعي له ، وأن بحرية الملكة كانت في حالة من الدرجة الأولى. [3]
كان هوكينز مصمماً على أن أسطوله البحري ، فضلاً عن امتلاكه أفضل أسطول من السفن في العالم ، سيكون لديه أفضل نوعية من البحارة ، ولذلك قدم التماسًا وفاز بزيادة في رواتب البحارة ، بحجة أن عددًا أقل من البحارة الذين لديهم دوافع جيدة و سيكون الرجال ذوي الأجور الأعلى أكثر فعالية من مجموعة أكبر من الرجال غير المهتمين.
قام هوكينز بإدخال تحسينات مهمة في بناء السفن وتجهيزها ، وهو أقل شهرة بسبب إبداعه كصانع سفن ، ولكن كانت فكرته أن يضيف إلى عمل الجلفطة من خلال اللمسة النهائية لتغليف الجانب السفلي من سفنه بجلد من ألواح الدردار المسامير. مختومة بمزيج من الطبقة والشعر الملطخ على الأخشاب السفلية ، كحماية ضد الديدان التي قد تهاجم سفينة في البحار الاستوائية. قدم هوكينز أيضًا أعمدة علوية قابلة للفصل يمكن رفعها واستخدامها في الطقس الجيد وتخزينها في البحار الشديدة. صعدت الصواري إلى الأمام أكثر ، وقطعت الأشرعة بشكل مسطح. كانت سفنه "مبنية على السباق" ، حيث كانت أطول ، وكان حجمها يتقلص بشكل كبير.
[تحرير] الارمادا الاسبانية

ذراعي السير جون هوكينز
جعلت تدابير جون هوكينز المبتكرة السفن الإنجليزية الجديدة سريعة وسهلة المناورة للغاية. في عام 1588 تم اختبارهم ضد الأسطول الأسباني. كان هوكينز هو الأدميرال ، أحد القادة الثلاثة الرئيسيين للأسطول الإنجليزي ضد أرمادا ، إلى جانب فرانسيس دريك ومارتن فروبيشر. هوكينز؟ كان الرائد هو النصر. من المحتمل أن يكون هوكينز هو الذي نظم هجمات السفن النارية في كاليه. لدوره في معركة البحر العظيمة ، حصل هوكينز على لقب فارس.
بعد هزيمة الأسطول ، حث هوكينز على الاستيلاء على كنز فيليب الثاني الاستعماري ، من أجل منع إسبانيا من إعادة تسليحها. في عام 1589 ، أبحر هوكينز مع المتدرب السابق فرانسيس دريك في عملية عسكرية ضخمة (دريك نوريس إكسبيديشن) وكان أحد أهدافها محاولة اعتراض أسطول الكنز الإسباني. فشلت الرحلة ، لكن الفكرة قادت العديد من القراصنة الإنجليز الآخرين إلى القيام بمحاولات مماثلة.
في عام 1590 أسس دريك وهوكينز جمعية خيرية لإغاثة البحارة المرضى وكبار السن. تبع ذلك مستشفى عام 1592 وآخر عام 1594 وهو السير جون هوكينز؟ مستشفى. تستمر الأعمال الخيرية اليوم.
[عدل] البطاطا والتبغ وأسماك القرش

تم استيراد البطاطس لأول مرة إلى الجزر البريطانية (ربما إلى أيرلندا) في عام 1563 أو 1565 (تختلف المصادر) بواسطة هوكينز.
يقترح بعض العلماء أن جون هوكينز هو من أدخل التبغ إلى بريطانيا. تقول بعض الروايات أن هذا كان في عام 1569 ، والبعض الآخر في عام 1564. هذا الأخير هو الأرجح ، لأنه ذكر "Ltobaccoj" (يعني التبغ) في مجلات رحلته الثانية.
يلاحظ قاموس أوكسفورد الإنجليزي أن كلمة سمك القرش يبدو أنها أدخلت من قبل بحارة هوكينز ، الذين أعادوا واحدًا وعرضه في لندن عام 1569. وقد اقترح مؤخرًا أن الاشتقاق مشتق من xoc ، وهي كلمة "سمك" في لغة المايا المنطوقة في يوكاتون. [4]
[عدل] الموت

في عام 1595 ، رافق ابن عمه الثاني السير فرانسيس دريك ، في رحلة للبحث عن الكنوز إلى جزر الهند الغربية ، تضمنت هجومين فاشلين على سان خوان في بورتوريكو. أثناء الرحلة مرض كلاهما. مات هوكينز في البحر قبالة بورتوريكو. استسلم دريك للمرض ، على الأرجح الزحار ، في 27 يناير ، ودُفن في البحر في مكان ما قبالة ساحل بورتو بيلو. هوكينز خلفه ابنه السير ريتشارد هوكينز.
لفت هوكينز انتباه الجمهور مرة أخرى في يونيو 2006 ، بعد أربعة قرون ونصف تقريبًا من وفاته ، عندما اعتذر سليله أندرو هوكينز علنًا عن تصرفات أسلافه في تجارة الرقيق

علم الأنساب لعائلة هوكينز:

الجيل الأول:
أوسبيرت ديهاوكينج
الميلاد عام 1357 في فافيرشام ، كنت ، إنجلترا
الموت عام 1393 في إنجلترا
متزوج من:
??
قضية اوسبرت و؟:
السير أندرو هوكينز
1421 ? 1453

الجيل 2:
السير أندرو هوكينز
من مواليد 1421 في فافيرشام ، كنت ، إنجلترا
وفاة 1453 في مورشارد ، ديفون ، إنجلترا
متزوج من:
جوان دي ناش
الميلاد 1429 في لونسيستون ، كورنوال ، إنجلترا
وفاة 1454 في ناش كورت ، كنت ، إنجلترا
قضية أندرو وجوان:
مارجريت هوكينز
1450 ?
السير جون هوكينز
1450 ? 1508
جيريمي هوكينز
1455 ?

الجيل 3:
السير جون هوكينز
الميلاد عام 1450 في ترافيستوك ، ديفون ، إنجلترا
وفاة 1508 في بليموث ، ديفون ، إنجلترا
متزوج من:
جوان أمادوس
الميلاد عام 1465 في لوسستون ، كورنوال ، إنجلترا
الموت 1554 في بليموث ، ديفون ، إنجلترا
قضية جون وجوان:
وليام إيه هوكينز كابتن
1480 ? 1554

الجيل الرابع:
الكابتن ويليام أيه هوكينز
الميلاد عام 1480 في بليموث ، ديفون ، إنجلترا
الموت 1554 في بليموث ، ديفون ، إنجلترا
متزوج من:
جوان تاون تريلاوني
الميلاد 1494 في لونستون ، كورنوال ، إنجلترا
الموت 10 يوليو 1589 في بليموث ، ديفون ، إنجلترا
قضية ويليام وجوان:
جون هوكينز سير / أميرال
1520 ? 1595
السير وليام أماداس هوكينز
1530 ? 1589

الجيل الخامس:
الأدميرال السير جون هوكينز
الميلاد 1520 في بليموث ، ديفون ، إنجلترا
الموت 21 نوفمبر 1595 في البحر ، قبالة سواحل بورتوريكو
متزوج من:
السيدة كاثرين جونسون
الميلاد 1534 في بليموث ، ديفون ، إنجلترا
وفاة يوليو 1591 في كنت ، إنجلترا
قضية جون وكاثرين:
توماس هوكينز
1555 ? 1650

الجيل السادس:
توماس هوكينز
الميلاد 1555 في شارشل ، شروبشاير ، إنجلترا
وفاة 1650 في شارشل ، شروبشاير ، إنجلترا
متزوج من:
جوان هيلي
الميلاد 1565 في بليموث ، ديفون ، إنجلترا
الموت 17 أغسطس 1634 في بتروكستو ، ديفون ، إنجلترا
قضية توماس وجوان:
جوانا هوكينز
1581 ? 1632

الجيل السابع:
جوانا هوكينز (المهاجر)
الميلاد abt 1581 في Tredington ، Worcestershire ، إنجلترا
وفاة 1632 في دورشيستر ، سوفولك ، ماساتشوستس ، الولايات المتحدة
متزوج من:
جون بيني
الميلاد 1551 في برودواي ، سومرست ، إنجلترا
الموت 28 ديسمبر 1632 في برودواي ، سومرست ، إنجلترا
قضية جوانا ويوحنا:
همفري بيني
1605 ? 1683

الجيل الثامن:
همفري بيني
الميلاد 20 نوفمبر 1605 في إنجلترا
الموت 20 أغسطس 1683 في وندسور ، هارتفورد ، كونيتيكت ، الولايات المتحدة
متزوج من:
ماري هال (المهاجر)
الميلاد 27 يوليو 1618 في كروكيرن ، سومرست ، إنجلترا
الموت 20 أغسطس 1684 في وندسور ، هارتفورد ، كونيتيكت ، الولايات المتحدة
قضية همفري وماري:
أبيجيل بيني
1618 ? 1677
صموئيل بيني
1635 ? 1681
ناثانيال بيني
1640 ? 1676
ماري بيني
1644 ? 1725
سارة بيني
1648 ? 1711
جون بيني
1651 ? 1697
إسحاق بيني
1663 ? 1709

الجيل 9:
أبيجيل بيني
الميلاد 1618 في وندسور ، هارتفورد ، كونيتيكت
الموت 22 ديسمبر 1677 في وندسور ، هارتفورد ، كونيتيكت
متزوج من:
جون مور
الميلاد 1614 في إنجلترا
الموت 14 سبتمبر 1677 في وندسور ، هارتفورد ، كونيتيكت (المهاجر)
قضية أبيجيل ويوحنا:
توماس مور
1630 ? 1696
جورج مور الملازم أول.
1632 ? 1710
هانا مور
1633 ? 1685
بريسيلا مور
1635 ? 1715
سارة مور
1637 ?
إليزابيث مور
1638 ? 1728
أبيجيل مور
1639 ? 1728
ميندويل مور
1643 ? 1682
هانا مور
1644 ? 1686
جون مور
1645 ? 1718
توماس مور
1645 ? 1682
إليزابيث مور
1647 ? 1738
أندرو مور
1649 ? 1719
جيمس مور
1650 ? 1727

الجيل 10:
الملازم جورج مور
الميلاد 1632 في وندسور كونيتيكت
وفاة 30 نوفمبر 1710 في جزيرة وايت ، فيرجينيا ، الولايات المتحدة الأمريكية
متزوج من:
جين باركوفت
ولدت عام 1635 في جزيرة وايت ، فيرجينيا ، الولايات المتحدة الأمريكية
وفاة 30 نوفمبر 1710 في جزيرة وايت ، فيرجينيا ، الولايات المتحدة الأمريكية
قضية جورج وجين:
مجدلين مور
1653 ? 1673
إلينور مور
1654 ? 1695
آن باركروفت مور
1658 ? 1706
ماري مور
1678 ? 1711

الجيل 11:
مجدلين مور
الميلاد عام 1653 في جزيرة آيل ، فيرجينيا ، الولايات المتحدة
الموت 1673 في جزيرة ، فيرجينيا ، الولايات المتحدة
متزوج من:
توماس كارتر الابن.
الميلاد 1649 في جزيرة فيرجينيا ، الولايات المتحدة
وفاة 1710 في جزيرة ، فيرجينيا ، الولايات المتحدة
قضية مجدلين وتوما:
إدوارد كارتر
1673 ? 1730
جورج كارتر
1674 ? 1736
توماس كارتر
1675 ?
الكسندر كارتر
1676 ?
مارثا كارتر
1678 ?
مور كارتر
1680 ? 1741
وليام كارتر
1684 ?
جون كارتر
1686 ?
بنيامين كارتر
1688 ?
جيمس كارتر
1690 ?

الجيل 12:
جورج كيرتر
الميلاد 1674 في جزيرة وايت ، فيرجينيا ، الولايات المتحدة الأمريكية
وفاة 1736 في جزيرة وايت ، فيرجينيا ، الولايات المتحدة الأمريكية
متزوج من:
إليزابيث تول
الميلاد 1699
موت ؟؟
قضية جورج واليزابيث:
هانا كارتر
ماري كارتر
صموئيل كارتر
آنا كارتر
1715 ?
إليزابيث كارتر
1715 ? 1783
راشيل كارتر
1719 ? 1799

الجيل 13:
راشيل كارتر
من مواليد 1719 في برادفورد ، ماكين ، بنسلفانيا ، الولايات المتحدة الأمريكية
وفاة 29 سبتمبر 1799 في تشيستر ، بنسلفانيا ، الولايات المتحدة الأمريكية
متزوج من ابراهام مارشال
الميلاد 4 مارس 1713 في ويست برادفورد ، تشيستر ، بنسلفانيا ، الولايات المتحدة
وفاة 1750 في ولاية بنسلفانيا ، الولايات المتحدة
مسألة راحيل وإبراهيم:
إليزابيث مارشال
1732 ? 1797
صموئيل مارشال
1745 ? 1817
ماري مارشال
1747 ? 1815
هانا مارشال
1750 ? 1752

الجيل 14:
إليزابيث مارشال
الميلاد 6 مايو 1732 في ويست برادفورد ، تشيستر ، بنسلفانيا ، الولايات المتحدة الأمريكية
الموت 28 أكتوبر 1797 في ويست برادفورد ، تشيستر ، بنسلفانيا
متزوج من:
جويل بيلي
الميلاد 16 ديسمبر 1732 في ويست مارلبورو ، تشيستر ، بنسلفانيا ، الولايات المتحدة
الموت 29 أكتوبر 1797 في ويست برادفورد ، تشيستر ، بنسلفانيا ، الولايات المتحدة
قضية اليزابيث وجويل:
أبراهام بيلي د.
1760 ? 1825
هانا بيلي
1763 ? 1834
إمور بيلي
1767 ? 1848
يعقوب بيلي
1770 ? 1799
راشيل بيلي
1774 ? 1853

الجيل 15:
جاكوب بيلي
الميلاد 28 مارس 1770 في كينيت ، تشيستر ، بنسلفانيا ، الولايات المتحدة
وفاة 15 أبريل 1799 في كينيت ، تشيستر ، بنسلفانيا ، الولايات المتحدة
متزوج من:
إليزابيث ويب
الميلاد 10 سبتمبر 1773 في كينيت ، تشيستر ، بنسلفانيا ، الولايات المتحدة
وفاة 24 فبراير 1853 في سنترفيل ، نيو كاسل ، دي إي ، الولايات المتحدة الأمريكية
قضية يعقوب والليصابات:
ماري بيلي
1791 ? 1815
حزقيال بيلي
1793 ? 1858
إليزابيث بيلي
1795 ? 1846
مارشال بيلي
1798 ? 1820

الجيل 16:
إليزابيث بيلي
الميلاد 22 مارس 1795 في مقاطعة تشيستر ، بنسلفانيا ، الولايات المتحدة الأمريكية
الموت 11 سبتمبر 1846 في شامبين ، أوهايو ، الولايات المتحدة
متزوج من:
عزرا لامبورن
الميلاد 7 يوليو 1786 في ويلمنجتون ، أوهايو ، الولايات المتحدة الأمريكية
الموت 17 أكتوبر 1844 في شامبين ، أوهايو ، الولايات المتحدة
قضية إليزابيث وعزرا:
سارة لامبورن
1816 ? 1816
مارجريتا لامبورن
1817 ?
مارشال ب لامبورن
1819 ? 1852
ريبيكا بيرس لامبورن
1822 ? 1903
ناثان لامبورن
1824 ?
حزقيال لامبورن
1828 ?
إليزابيث آن لامبورن
1832 ? 1842

الجيل 17:
ريبيكا بيرس لامبورن
من مواليد 18 يناير 1822 في نيو كاسل ، لورانس ، بنسلفانيا ، الولايات المتحدة
وفاة 13 يوليو 1903 في بويبلو ، بويبلو ، كولورادو ، الولايات المتحدة
متزوج من:
ديفيد هيل إدواردز
من مواليد 13 سبتمبر 1815 في ماريتا ، أوهايو ، الولايات المتحدة الأمريكية
الموت يونيو 19 1888 في بيل بلين ، بنتون ، آيوا ، الولايات المتحدة
قضية ريبيكا وداود:
ماري إليزابيث إدواردز
1841 ? 1845
فيديليا أديلايد إدواردز
1843 ?
عزرا إل إدواردز
1847 ? 1847
ديفيد هيل إدواردز
1848 ? 1849
مارجريتا "ريتى" إدواردز
1852 ? 1942
هاميلتون بيل إدواردز
1857 ? 1937
ماري إيفالين إدواردز
1858 ? 1950

الجيل 18:
ماري إيفالين إدواردز
الميلاد 1 نوفمبر 1858 في ولاية ايوا
وفاة 5 كانون الثاني (يناير) 1950 في لبنان ، أوريغون ، الولايات المتحدة الأمريكية
متزوج من:
ثيودور فريد بريل
من مواليد 10 يوليو 1850 في دايتون أوهايو ، الولايات المتحدة الأمريكية
وفاة 1 يناير 1941 في كاسبر ، وايومنغ ، الولايات المتحدة الأمريكية
قضية مريم وثيودور:
لويس ميرتون بريل
1882 ? 1970
مارجريتا لولا بريل
1887 ? 1982
تشارلز أوتيس بريل
1894 ? 1954
مامي فيدا بريل
1901 ? 1998
فريد لافيرن بريل
1904 ? 1960

الجيل 19:
مامي فيدا بريل
الميلاد 26 يناير 1901 في بيل بلين ، آيوا ، الولايات المتحدة الأمريكية
الموت 12 يونيو 1998 في كورفاليس ، أوريغون ، الولايات المتحدة الأمريكية
متزوج من كلارنس روي ماكينون
الميلاد 30 يوليو 1889 في وعاء القهوة ، أوريغون ، الولايات المتحدة الأمريكية
وفاة 25 نوفمبر 1959 في كارلتون يامهيل أوريغون بالولايات المتحدة الأمريكية
قضية مامي وكلارنس:
مافا لورهي ماكينون
1922 ?
فيليس جريس ماكينون
1923 ? 2002
روبرت بريل ماكينون
1928 ? 1999
ديل لين ماكينون
1932


سانتا كاتارينا دو مونتي سيناء

سانتا كاتارينا دو مونتي سيناء كان كاراك برتغاليًا عالي القلعة به 140 مدفعًا ، تم إطلاقه في 1520 (800 طن ، طول 38 مترًا ، عرض 13 مترًا ، غاطس 4-4.5 مترًا). بُني في كوتشي ، الهند حوالي عام 1512 ، وكان به صاريان مربعتان لمنصة الحفر ، وقد تم تصويرهما على لوحة منسوبة إلى يواكيم باتينير.

في عام 1524 ، كانت السفينة الرائدة لفاسكو دا جاما ، في رحلته الثالثة إلى الهند. [1]

اختفت السفينة في مكان ما على طول الطريق في رحلة العودة إلى البرتغال ، التي انطلقت من الهند في أبريل 1525. ومصيرها الدقيق غير مؤكد. وفقًا لإحدى الشائعات ، د. لويس دي مينيزيس ، القبطان المفصول من دورية البحرية الهندية وشقيق الحاكم المشين د. السفينة ، والانطلاق معها في مهنة القرصنة في المحيط الهندي. هناك شائعة أخرى تفيد بأنه تم الاستيلاء عليها من قبل قراصنة فرنسيين في مكان ما على امتداد المحيط الأطلسي الأخير بين رأس الرجاء الصالح والبرتغال القارية. [2]

تقرير الاستيلاء الفرنسي - الذي ، إذا كان صحيحًا ، سيكون المرة الثانية فقط التي يتم فيها الاستيلاء على سفينة برتغالية هندية من خلال عمل العدو (الأول كان في عام 1509) - قدمه مؤرخ القرن السادس عشر غاسبار كورييا (الذي لا يمكن الاعتماد عليه دائمًا ، ويقر بأن هذه إشاعات) [3] وأيضًا مؤرخ القرن السادس عشر فرانسيسكو دي أندرادا. [4] ذكر كل من كورييا وأندرادا أن لويس دي مينيزيس ذهب على سانتا كاتارينا دي مونتي سيناء، وشقيقه ، الحاكم السابق دوارتي دي مينيزيس ، على متن سفينة أخرى ، و ساو جورج.

أفاد المؤرخون أن دوارتي كان تحت المراقبة عن كثب ، خوفًا من أنه قد يأمر السفينة بالسهام لقشتالة أو فرنسا وتجنب العدالة التي تنتظره في البرتغال. عند وصولهم إلى جزيرة موزمبيق ، سمعوا أخبارًا من السفن المغادرة لأسطول الهند التالي بأن شؤون دوارتي في البرتغال لم تكن رهيبة كما كان يخشى. بعد تقريب رأس الرجاء الصالح ، أمر دوارتي سفينته بالتوقف وتجديد مخازن المياه في Table Bay (اجوادا دي سلدانها) ، أمرًا شقيقه لويس بالمضي قدمًا ، وأنه سيلحق به في سانت هيلانة. كما اتضح ، ضربت عاصفة عنيفة ساحل جنوب إفريقيا في هذا الوقت تقريبًا. عندما وصل دوارتي إلى سانت هيلانة ، لم يكن هناك أي علامة على أخيه ، وافترض أن سفينة لويس دي مينيزيس قد هلكت في تلك العاصفة.

في عام 1527 ، أرسل جون الثالث سفينة برتغالية تحت قيادة ديوغو بوتيلو بيريرا لتنظيف ساحل جنوب إفريقيا ، من رأس الرجاء الصالح إلى كيب كورنتس ، بحثًا عن بقايا سفينة لويس دي مينيزيس. أبلغت السفن البرتغالية العائدة أنها شاهدت من مسافة حرائق متقاطعة الشكل على امتداد ذلك الساحل ، والتي افترضوا أنها نشبت على يد البحارة البرتغاليين الغرقى. افترض على الفور أنهم من بقايا طاقم لويس دي مينيزيس. ومع ذلك ، بعد شهور من البحث ، لم يجد ديوغو بوتيلهو أي أثر لهم. [5]

ذكر المؤرخان كورييا وأندرادي أنه في عام 1536 ، استولى قائد الدورية البرتغالية ديوغو دي سيلفيرا على قرصان فرنسي قبالة البرتغال ، اعترف بأن شقيقه (وهو أيضًا قرصان) قد استولى على سفينة لويس دي مينيزيس في المحيط الأطلسي قبل عقد من الزمن. أفاد أنه بينما كانت السفينة تكافح من التسريبات ، استسلم لويس على الفور للقرصان الفرنسي ، الذي بعد نقل شحنته ، أمر السفينة البرتغالية بحرقها في البحر ، مع بقاء طاقمها (بما في ذلك لويس) على متنها حتى وفاتهم.

هذا ، وفقًا لكوريا وأندرادا ، كان مصير سانتا كاتارينا دي مونتي سيناء. على الرغم من أنه يبدو من غير المحتمل أن تسقط مثل هذه السفينة المسلحة جيدًا بهذه السهولة ، فمن الجدير بالذكر أنها كانت أيضًا محملة بالسلع الهندية وتعرضت للضرب بسبب العاصفة وتسربها ، مما جعلها غير صالحة للإبحار بشكل خطير وضعيفة في لحظة الهجوم الفرنسي . قد يفسر هذا سبب استسلام لويس لها دون قتال. (راجع الاستيلاء على سفن هندية برتغالية كبيرة أخرى ، مثل ساو فيليب بواسطة السير فرانسيس دريك عام 1587 ، والعملاق مادري دي ديوس بقلم السير جون بوروز عام 1592.)

ومع ذلك ، من الممكن أيضًا أن يكون قد حدث خطأ في السجلات وأن المواقف قد انعكست ، وأن الحاكم المنتهية ولايته دوارتي ذهب إلى أكبر سانتا كاتارينا، وشقيقه لويس على إس. خورخي. في هذه الحالة ، كان إس. خورخي التي تم الاستيلاء عليها من قبل الفرنسيين ، و سانتا كاتارينا أبحر على. أفاد كورييا أن أول ميناء نداء لسفينة دوارتي كان في فارو (في الغارف). أثناء رسو دوارتي هناك ، شعرت رياح من مزاج الملك السيئ والمصير الذي كان ينتظره في لشبونة ، لذلك قام بتهريب الجزء الأكبر من كنزه الخاص من السفينة إلى رعاية ابنة عمه في فارو.

استولى دوارتي بعد ذلك على السيطرة على السفينة ، وأجبرهم على احتجاجات الضباط على إنزاله (وبقية أمتعته) في سيسيمبرا (ملكية دوارتي). في ذلك المساء ، بينما كانت السفينة راسية قبالة سيسيمبرا ، نشأت عاصفة وألقيت السفينة وتحطمت على الشاطئ (تقول كوريا أنه بينما كانت العاصفة تختمر ، قام شخص ما ، بناءً على أوامر دوارتي ، بقطع كابلات التثبيت خلسةً لجعلها تنحرف عمداً. ). ضاع كل الكنز الذي كان يحمله. يقول كورييا إن نية دوارتي كانت "حتى يعتقد الناس أن كل ثروته قد ضاعت. ويمكنه إظهار خسارة متساوية أمام الملك والبشرية جمعاء ، مع فقدان شقيقه والكثير من شعبه ، مع خسارة الملك" [ 6] قد يكون هذا مصيرًا آخر محتملًا لـ سانتا كاتارينا.

في أعقاب ذلك ، تم استدعاء دوارتي دي مينيزيس للمثول أمام البلاط الملكي في ألميريم ، وبعد مقابلة قصيرة مع الملك يوحنا الثالث ملك البرتغال ، تم القبض عليه على الفور. تم سجنه في توريس فيدراس ، وأنقذه من الإعدام على يد جون الثالث على أمل أن يتم إجبار دوارتي على الاعتراف بالمكان الذي أخفى فيه كنزه الخاص. وبحسب ما ورد ، جابت فرق من الباحثين عن الكنوز ، الرسمية وغير الرسمية ، الشواطئ حول فارو على أمل العثور على مكان دفنها.


بحثًا عن إلدورادو - الحياة الرائعة للسير والتر رالي

وُلد السير والتر رالي لعائلة بروتستانتية في ديفون بإنجلترا عام 1552 ، ولم يكن كاتبًا وشاعرًا وداعمًا للملكة العذراء فحسب ، بل كان أيضًا مستكشفًا جديرًا بالثناء. رالي الذي حصل على لقب فارس من قبل الملكة إليزابيث الأولى في عام 1585 ومعترف به على مستوى الأمة بسبب مواهبه العديدة ، يُذكر الآن بشكل ساخر على أنه الرجل الذي وضع عباءته عبر بركة موحلة حتى تتمكن صاحبة الجلالة من عبورها دون أن تتسخ قدميها! يشرح Prapti Panda كل شيء.

السير والتر رالي وابنه والتر. 1602.

كان على رالي أن يواجه صعوبات شديدة منذ طفولته. عندما كان طفلاً ، عانت عائلته كثيرًا ، في محاولة للهروب من الكنيسة الرومانية الكاثوليكية التي ازدهرت في ظل حكم ماري الأولى ملكة إنجلترا. في عام 1569 ، انضم إلى القوات في إخضاع الانتفاضات المدنية في فرنسا ، لكنه عاد في النهاية لمواصلة تعليمه كطالب جامعي في كلية أوريل الشهيرة ، أكسفورد. تبع ذلك العديد من الأحداث ، مثل إجهاضه الناجح للتمرد الأيرلندي ، والذي أظهر طموحه ومهاراته التي بلغت ذروتها في النهاية في حصوله على دعم مع الملكة العذراء.

التلميح الأول لمهنة مدى الحياة

تبين أن الإبحار مع أخيه غير الشقيق همفري جيلبرت إلى أمريكا عام 1578 كان الأول من بين العديد من الرحلات الاستكشافية التي سيجريها. هنا ، بعد محاولتين ، تمكن من إنشاء مستعمرة بريطانية في جزيرة رونوك تحت حكم جون وايت. ولكن بعد أن أبحر عائداً إلى إنجلترا وتأخر في العودة ، اختفى المستعمرون ، واليوم تُعرف مستوطنتهم باسم `` مدينة جزيرة رونوك المفقودة '' ، لكن شعب أمريكا كرمه بتسميته عاصمة ولاية كارولينا الشمالية باسم رالي. علاوة على ذلك ، تم تسمية مقاطعة رالي وفيرجينيا الغربية وجبل رالي في كولومبيا البريطانية أيضًا باسمه.

لكن كل هذا العمل الشاق والشجاعة التي قام بها تم إلقاؤها في الريح عندما اكتشفت الملكة إليزابيث أنه تزوج سراً إحدى صديقاتها ، إليزابيث ثروكمورتون ، وسجنهما في برج لندن. استعاد سمعته من خلال الاستيلاء على السفينة المليئة بالكنوز الرائعة مادري دي ديوس وعرضها على الملكة. يعتقد بعض المؤرخين أن ذلك كان عندما بدأ هوسه بالذهب.

سحر الذهب

في عام 1594 ، وصل إليه أول تلميح لوجود "مدينة من ذهب". قرأ روايات عدة أشخاص من بينهم غونزالو بيزارو وفرانسيسكو لوبيز وفرانشيسكو دي أوريلانا التي وصفت استكشاف حوض الأمازون ومنطقة أورينوكو السفلى. بحلول الوقت الذي قرر فيه الشروع في رحلة إلى غيانا ، كان قد تأكد من وجود إلدورادو ، المدينة التي تحتوي على ثروة لا تُحصى والتي أطلق عليها اسم مانوا. يروي رالي في كتابه ، اكتشاف غيانا ، أنه كان رواية لإسباني اسمه خوان مارتينيز ، الذي كان يعمل في ذلك الوقت كقائد للذخيرة لدييجو أورداس ، فارس من وسام سانتياغو ، الذي قدم الدليل النهائي الذي يحتاجه.

يعتقد رالي أن مارتينيز كان أول أوروبي "يجد" إلدورادو. كانت القصة أن مارتينيز ، خوفًا من الإعدام بسبب سوء إدارة بعض الأسلحة التي كان من المفترض أن يكون مسؤولاً عنها ، انطلق في زورق أسفل نهر أورينوكو وأنقذه السكان الأصليون الذين نقلوه إلى مانوا ، مقر إمبراطورهم. بعد عدة أشهر من العيش هناك ، أعيد مارتينيز إلى أرضه محملاً بكثافة بهدايا الذهب التي سُلبت منه في النهاية.

لكن رالي لم يكن دوغماتيًا في معتقداته أيضًا. لقد تواصل مع العديد من الأشخاص المرتبطين بالقصة وقيل له بإثبات قوي لم يترك أي مجال للشكوك على الإطلاق - على الأقل في ذهنه. ثم أبحر إلى العالم الجديد عام 1595 بحثًا عن مانوا. في الواقع ، كان لديه هدف آخر أكثر أهمية - أراد إضعاف الاستعمار الإسباني لأمريكا الجنوبية وبناء النفوذ البريطاني هناك. إذا كان هناك شيء واحد لم يكن لدى رالي أي مانع من قوله ، فهو ازدرائه للإسبان. في اكتشاف غويانا ، لم ينس أبدًا إدخال ضربة بالكوع أو مقارنة ساخرة بـ "أصدقائه" الأسبان.

على الرغم من أنه قدم تقارير مبالغ فيها عن الذهب الذي وجده في جويانا عندما عاد إلى إنجلترا ، إلا أنه لم ينجح في العثور على مانوا. ومع ذلك ، وبصمت ، لم يتزعزع إيمانه بوجودها. في عام 1600 ، تم تعيينه حاكمًا لجزيرة القنال في جيرسي وركز على تحسين الدفاعات والإدارة.

مرة أخرى ، أصيب رالي بنوبة من سوء الحظ عندما توفيت الملكة إليزابيث في عام 1603. ولم يكن خليفتها ، الملك جيمس الأول ، ابن ماري ، ملكة اسكتلندا ، مستعدًا تمامًا للتعامل معه بشكل إيجابي. في الواقع ، كان الملك جيمس ذا طبيعة أفلاطونية ، حريصًا على تعديل العلاقات مع الإسبان. كانت خطوته الأولى هي اتهام رالي بالخيانة وإلقائه مرة أخرى في برج لندن - وكان تنازله الوحيد أنه نجا من حياته. خلال سجنه ، صاغ رالي الشعبية تاريخ العالم.

ظهر بصيص أمل لرالي في عام 1616 ، عندما سمح له الملك جيمس بالسفر مرة ثانية إلى غويانا بحثًا عن إلدورادو مقابل ثروة هائلة وأوامر صارمة بعدم مهاجمة الإسبان. ولكن لسوء الحظ ، هاجم أحد أصدقائه القدامى وقواته المقرب من لورانس كيميس موقعًا استيطانيًا إسبانيًا على ضفاف نهر أورينوكو ، متحديًا أوامر رالي وأدى إلى وفاة ابنه والتر.

عند عودته إلى إنجلترا ، مرة أخرى خالي الوفاض ، كان السفير الإسباني غاضبًا ، حيث أراد أن يعاقب الملك جيمس رالي لخرقه معاهدة السلام. مع عدم وجود مخرج آخر ، أمر الملك جيمس بإعدام رالي. كان ذلك في 29 أكتوبر 1618 ، رأى العالم آخر رجل شجاع اجتاز مياهًا خطرة واستكشف أراضٍ مجهولة ، رجل لم يكن خائفًا من ملاحقة ما كان يؤمن به. الآن يرقد في قبر في القديس. كنيسة مارغريت ، وستمنستر ، لندن ، تُعرف أساسًا باسم يتذكره طلاب التاريخ.

هل وجدت هذه المادة مثيرة للاهتمام؟ إذا كان الأمر كذلك ، أخبر العالم من خلال مشاركتها أو تغريدها أو الإعجاب بها!

المؤلف: لدى Prapti Panda اهتمام عميق بالتاريخ - خاصة الاستعمار والثورة الصناعية. تقضي أيامها في البحث والقراءة عن العائلة المالكة وهي كاتبة قهرية. سيصدر كتابها الأول ، الذي يستند إلى الاستعمار الأوروبي لأمريكا اللاتينية ، قريبًا.


شاهد الفيديو: 1ª Etapa do Circuito Baiano 2013 - Madre de Deus