17 ديسمبر 1943

17 ديسمبر 1943

17 ديسمبر 1943

ديسمبر 1943

1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031
> يناير

إيطاليا

الجيش الخامس يستولي على سان بيترو



يقدم LMUD: هذا اليوم في تاريخ سوسانفيل & # 8211 17 ديسمبر 1943

أبتاون سوزانفيل حوالي عام 1940 من بطاقة بريدية من إيستمان ستوديوز.

سوزانفيل ماترون لتكون Air-WAC
17 ديسمبر 1943

تلقت السيدة هيلين روبنسون ، عضو في مكتب الهاتف المحلي ، اليوم إخطارًا من مكتب التوظيف في رينو بأنها اجتازت الاختبارات البدنية والعقلية اللازمة لتصبح Air WAC ومن المقرر أن يتم التعريفي في 16 فبراير.

في 20 نوفمبر ، رافقت السيدة روبنسون ابنها ، كينيث إي روبنسون ، سبعة عشر عامًا إلى رينو حيث انضم إلى البحرية. وهو الآن متمركز في فراجوت بولاية أيداهو. في تلك الرحلة ، انقلبت سيارة روبنسون ولكن على الرغم من الهزة التي تلقتها ، تعرضت السيدة روبنسون لضغوطها العقلية في ذلك اليوم الذي وافته المنية لاحقًا.

ترملت السيدة روبنسون منذ عامين عندما قتل زوجها في حادث سيارة.

WAVE Gunnery
17 ديسمبر 1943

الآنسة كاثرين ميدلتون ، ابنة السيد والسيدة جي آر ميدلتون من 112 شارع ماكدو سوزانفيل ، هي أول مدرسة WAVE المحلية تتخرج في سلاح المدفعية. الآن في المنزل في إجازة لمدة ستة أيام ، سيقدم الضابط الصغير ميدلتون تقريرًا إلى المحطة الجوية البحرية في ليفرمور ، كاليفورنيا.

الضابط ميدلتون ليس الضابط الصغير الوحيد في عائلتها. يعمل شقيقها الضابط روبرت ميدلتون في الخدمة منذ يونيو 1942 على متن حاملة طائرات في المحيط الهادئ.


اصطدام غريب من طراز B-17 فوق بحر الشمال خلال الحرب العالمية الثانية

في فجر يوم 31 ديسمبر عام 1944 ، وبينما كانت معركة الانتفاخ مستعرة ، أقلع طياران شابان من ثورب أبوتس ، إنجلترا ، وطارا بوينج B-17G Flying Fortress في تشكيل مع مئات آخرين في ما كان سيصبح & # 8216 أقصى جهد & # 8217 فوق ألمانيا من خلال كل نشرة متاحة. ستتطلب عشية رأس السنة الجديدة تلك قريبًا بذل أقصى جهد يمكن أن يبذله هذان الرجلان للبقاء على قيد الحياة فيما يجب اعتباره أحد أكثر الحوادث غير المتوقعة في التاريخ الجوي.

كانت المهمة الثانية والعشرين للملازم الأول جلين إتش روجون ، وهو من مواليد جرينوك ، بنسلفانيا ، وقائد الطائرة B-17 رقم 42-231987 ، والملازم الثاني ويليام جي ليك جونيور ، من ولاية واشنطن ، مساعده. كان من المقرر أن يغادر كلا الرجلين بعد أن قاما بعدة مهام متتالية. لكن خططهم توقفت في الساعة 4 صباحًا من ذلك اليوم عندما تم إيقاظهم لما يسمى بأقصى جهد ، مما يعني ، كما أوضح روجون لاحقًا ، & # 8216 الجميع يطير. & # 8217 أقلعت سبعة وثلاثون قاذفة ثقيلة مع مجموعة القنابل رقم 100 ذلك اليوم. عادت 25 طائرة فقط إلى إنجلترا.

بعد الإفطار والإحاطة في القاعدة ، موطن أعضاء مجموعة القنابل المائة من يونيو 1943 إلى ديسمبر 1945 ، علم روجون ولايك أن هدفهم سيكون هامبورغ ، وهي مدينة ساحلية بها العديد من مصافي النفط وأقلام الغواصات. أشار الملازم الثاني روبرت واشنطن ، الملاح رقم 8217 ، إلى بداية ذلك ، مهمته السابعة والعشرون: & # 8216 تأخر الإقلاع في صباح 31 ديسمبر 1944 بسبب الضباب ، وعندما قمنا بتجميع المجموعة وغادرنا الساحل من إنجلترا ، علمنا أن المرافقة المقاتلة قد تأخرت بسبب الطقس. & # 8217

لقد استغرق الأمر & # 8216 وقتًا تقريبًا للانطلاق في مهمة كما فعلت لإكمال المهمة ، & # 8217 يتذكر روجون ، & # 8216 لأن الطقس في إنجلترا كان دائمًا سيئًا ، وكان علينا أن ندور حولنا ونجول هنا اندلعت فوق السماء الملبدة بالغيوم. تشكلت أسرابنا [طار روجون في السرب C] ثم التقينا بمجموعات أخرى حتى وصلنا إلى خط طويل من حركة المرور متجهين نحو ألمانيا. في هذا اليوم بالذات ، طارنا فوق بحر الشمال إلى نقطة جنوب الدنمارك ثم اتجهنا جنوب غرب نهر إلبه إلى هامبورغ. كنا في مكان ما بالقرب من ارتفاع 25000 قدم. في ذلك الوقت ، لا أعتقد أنه كان معروفًا الكثير عن التيار النفاث ، لكن كان لدينا رياح ذيل تبلغ حوالي 200 ميل بحري في الساعة. وصلنا إلى الهدف بسرعة كبيرة. فوق الهدف ، كان لدينا كل شيء تقريبًا باستثناء حوض المطبخ الذي ألقي علينا. & # 8217

كانت ذكريات Leek & # 8217s عن مهمة هامبورغ حية بنفس القدر: & # 8216 كان الهدف والسماء فوقها سوداء من على بعد أميال. كانت النيران وحشية. لقد طارنا عبر السحب الواقية وأجزاء الطائرات لما بدا وكأنه ساعة. & # 8217

بينما لا يحب روجون انتقاد قادته ، يعتقد أن خطأً قد وقع في ذلك اليوم. & # 8216 بدلاً من ضرب الهدف والتركيز على ألمانيا في الاتجاه الجنوبي الغربي ثم الخروج فوق بلجيكا ، قاموا بإعادتنا 180 درجة باتجاه بحر الشمال ، & # 8217 Rojohn قال. & # 8216 لذلك أصبحت الرياح الخلفية التي تبلغ 80 عقدة رياحًا معاكسة تبلغ 80 عقدة. ربما كنا نحقق حوالي 50 أو 60 ميلاً في الساعة على الأرض. & # 8217

& # 8216 عندما تخلصنا أخيرًا من البطاريات القذرة الساحلية ، & # 8217 استدعى واشنطن ، & # 8216 استدرنا غربًا وتجنبنا منطقة flak من خلال الطيران بين هيليغولاند و فيلهلمسهافن. كان القصف ثقيلًا أثناء عبورنا الساحل. لست متأكدًا مما إذا كنا قد توجهنا إلى الشمال الغربي بين بريمرهافن وكوكسهافن ، أو نتجه غربًا فوق بلدة أوريتش الصغيرة وعبر الساحل بالقرب من نوردن. & # 8217

يتذكر روجون أنهم كانوا يطيرون فوق بحر الشمال على ارتفاع 22000 قدم عندما واجهوا موجة تلو موجة من المقاتلات الألمانية. بالكاد نزلنا فوق بحر الشمال ، وكانت السماء تهدر من حولنا بقذيفة متفجرة والطائرات المقاتلة الألمانية [Messerschmitt] Me-109 قريبة جدًا لدرجة أنني تمكنت من رؤية وجوه الطيارين الألمان الشباب أثناء مرورهم. لقد كانوا فقط يقضون يومًا ميدانيًا مع تشكيلتنا. لقد فقدنا طائرة بعد طائرة & # 8217

وفقًا لحساب كتبته Tech. الرقيب. Orville E. Elkin ، Rojohn & # 8217s ، مدفع البرج العلوي والمهندس: & # 8216 لقد جاء المقاتلون من كل اتجاه ، الساعة 12 o & # 8217 ، الساعة 6 & # 8217 ، من الأسفل ومن الأعلى. يصبح جسمك باردًا وخدرًا من الخوف عندما تدرك أن واحدًا على ستة عشر من البوصة من الألمنيوم يقف بينك وبين هذه البطارية من القوة النارية. & # 8217 فقدت عشر طائرات بسرعة.

كان ليك عند نقاط التحكم عندما خرج الطاقم من القنبلة. كان هو و روجون يتبادلان الضوابط كل نصف ساعة. & # 8216 في هذه المهمة ، & # 8217 استدعى ليك ، & # 8216 كانت الطائرة الرئيسية خارج جناح Glenn & # 8217s ، لذلك طار في تشغيل القنبلة. كان ينبغي أن أبقى على الضوابط لمدة نصف ساعة على الأقل ، ولكن بمجرد بدء الهجوم ، تم تشديد تشكيلنا وبدأنا في الارتداد صعودًا وهبوطًا. ظلت طائرتنا الرئيسية بعيدة عن الأنظار بالنسبة لي. ربما كنت أفرط في التصحيح ، لكن يبدو أن جميع الطائرات ترتد في أوقات مختلفة. طلبت من جلين أن يأخذها ، وقد فعل. & # 8217

مناورة روجون لاتخاذ موقف لملء الفراغ الذي نشأ عندما اندلعت النيران في طائرة B-17 (رقم 43-338436) يقودها الملازم الثاني تشارلز سي ويبستر وانفجرت على الأرض. & # 8216 كنت أذهب إلى هذا الفراغ عندما كان لدينا تأثير هائل ، & # 8217 روجون يتذكر. شعر الرجال بارتجاف القاذفة ، واعتقدوا على الفور أن طائرتهم اصطدمت بطائرة أخرى. لقد حدث ذلك ، ولكن بطريقة ربما لم تحدث من قبل أو منذ ذلك الحين.

صعدت طائرة أخرى من طراز B-17 (رقم 43-338457) بقيادة الملازم الأول ويليام جي ماكناب والملازم الثاني نيلسون ب. اخترقت مسدسات البرج العلوية على طائرة MacNab & # 8217s جلد الألومنيوم في الجزء السفلي من طائرة Rojohn & # 8217s ، وربطت الطائرتين الضخمتين معًا ، كما قال Leek ، مثل & # 8216 تربية اليعسوب. & # 8217 أصبحت الطائرتان واحدة .

ما إذا كان MacNab و Vaughn قد فقدا السيطرة على طائرتهما بسبب إصابتهما بجروح خطيرة أو اصطدام الطائرات لأن كلا من Rojohn و MacNab كانا يتحركان لإغلاق المساحة المفتوحة في التشكيل غير مؤكد. أصيب كل من MacNab و Vaughn بجروح قاتلة في ذلك اليوم ولم يتمكنا أبدًا من سرد قصتهما.

تذكر الرقيب إدوارد ل. وودال جونيور ، مدفعي برج الكرة MacNab & # 8217s ، أنه عندما تم استدعاء فحص الطاقم قبل الاصطدام الجوي ، أبلغ الجميع. & # 8216 في وقت الاصطدام ، & # 8217 قال وودال ، & # 8216 لقد فقدنا كل الطاقة والاتصال الداخلي على طائراتنا. كنت أعلم أننا كنا في مشكلة من الاهتزاز العنيف للطائرة ، وعدم القدرة على تشغيل البرج ، وفقدان الاتصال الداخلي ، ورؤية القطع المعدنية المتساقطة. تم تعليق برجي بالبنادق في حوالي الساعة 9:00 & # 8217clock. هذا هو المكان الذي أثمرت فيه التدريبات التي لا حصر لها والتي تغطي إجراءات الهروب من البرج ، حيث وصلت تلقائيًا إلى الساعد اليدوي ، وفصلت القابض وشرعت في تحريك البرج والبنادق إلى الوضع السفلي حتى أتمكن من فتح الباب والصعود إلى خصر الطائرة. كان بإمكاني رؤية طائرة أخرى محاصرة في طائرتنا وبرج الكرة الخاص به محشور داخل طائرتنا. & # 8217

في كتاب عام 1946 قصة القرن، أفاد جون آر نيلسون أن E.A. بورتر ، طيار من بايتون ، ميس ، الذي شهد الاصطدام الجوي ، أطلق التحذير عبر الراديو: & # 8221F لـ Fox ، F for Fox ، انزله! & # 8217 & # 8212 ومع ذلك MacNab ، الذي كان راديوه ميت ، لم يسمع. حتى لا يرى التصادم الذي بدا حتميًا ، أدار بورتر رأسه ، بينما شاهد اثنان من رماة المدفعية ، دون هوك من مدينة أبليتون ، ميسوري ، وكلارنس جريفين من هاريسبرج ، إلينوي ، مرعوبين ، بينما استقر ماكناب وروجون معًا & # 8216as إذا كانوا تم رفعها في مكانها بواسطة رافعة ضخمة ، & # 8217 والعديد من المنشورات المنكوبة رقم 100 & # 8217s شاهدت القلاعتين تتشبثان & # 8212 Rojohn & # 8217s ، في الأعلى ، يركبان البيك أب على MacNab & # 8217s ، كيف تماسكوا معًا كونها لغزا. اندلع حريق في سفينة MacNab & # 8217s ، التي ما زالت تحوم فيها ثلاث مراوح ، وتلاشت القاذفتان ، وتحلقتا في الهواء ، محاولتين كسر قفل الموت. & # 8217

فتحت واشنطن فتحة الهروب & # 8217 ، ورأت الطائرة B-17 معلقة هناك بثلاثة محركات متماوجة وواحد مزين بالريش. انحرف روجون وليك إلى اليسار واتجهوا جنوبا نحو الأرض. & # 8217

& # 8216Glenn & # 8217s الدعامة الخارجية عازمة في الكنة من المستوى السفلي للمحرك & # 8217s ، & # 8217 تذكر Leek. & # 8216Glenn أطلق النار على محركاتنا مرتين أو ثلاث مرات في محاولة لإبعادنا. لم تنجح & # 8217t ، لكنها كانت محاولة جيدة. كان المحرك الأيسر الخارجي يحترق على متن الطائرة أدناه. قمنا بتغطية مراوحنا بالريش لإخماد النيران ودقنا جرس الإنقاذ. & # 8217

& # 8216 محركاتنا كانت لا تزال تعمل وكذلك ثلاثة في أسفل السفينة ، & # 8217 قال روجون. عندما أدرك أنه لا يستطيع فصل طائرته ، أطفأ روجون محركاته في محاولة لتجنب الانفجار. أخبر إلكين وتيك. الرقيب. إدوارد جي نيوهاوس ، مشغل الراديو ، للخروج من الذيل ، وهو طريق الهروب الوحيد المتبقي لأنه تم حظر جميع البوابات الأخرى.

& # 8216 ستسقط الطائرتان في الغوص ما لم نتراجع عن عناصر التحكم طوال الوقت ، & # 8217 كتب Leek. & # 8216 أشار جلين إلى اليسار ووجهنا الفوضى نحو الأرض. شعرت أن إلكين يلمس كتفي وألوح به مرة أخرى عبر حجرة القنبلة. وصلنا إلى الأرض وجاء [الرقيب جيمس ر.] شيرلي من أسفل. أشرت إليه لمتابعة إلكين. أخيرًا ، خرج بوب واشنطن من الأنف. كان فقط معلقًا بين مقاعدنا. لوّح له جلين بالعودة مع الآخرين. كنا نسقط بسرعة & # 8217

بينما كان يزحف إلى مقصورة الطيار & # 8217s قبل الإنقاذ ، تذكرت واشنطن ، & # 8216 رأيت الاثنين [روجوهن وليك] يحملان العجلات على بطونهما وأقدامهما مسندة على لوحة العدادات. لقد قاموا بتغطية محركاتنا بالريش لتجنب الحريق ، على ما أعتقد. [شيرلي] مررنا عبر فتحة القنبلة وخرجنا من باب الخصر ، ونحذر من النزول لأسفل بشكل مستقيم حتى لا نفوت الجزء الخلفي من الطائرة الأخرى الذي كان على يمين ذيلنا قليلاً. & # 8217 بسبب Rojohn & # 8217s و Leek & # 8217s الجهد البدني ، شيرلي ، إلكين ، واشنطن ، الرقيب. روي إتش ليتل (مدفعي الخصر) ، الرقيب. تمكن كل من فرانسيس آر تشيس (المدفعي البديل) ونيوهاوس من الوصول إلى مؤخرة الطائرة والإنقاذ. & # 8216 استطعت سماع روسو [الرقيب. جوزيف روسو ، روجون & # 8217 مدفع برج الكرة] يقول له هيل ماريز على الاتصال الداخلي ، & # 8217 ليك قال. & # 8216 لم أستطع مساعدته ، وشعرت أنني كنت أغزو بطريقة ما حقه في أن يكون بمفرده. خلعت خوذتي ولاحظت أننا على ارتفاع 15000 قدم. كان هذا أصعب جزء من الرحلة بالنسبة لي. & # 8217

قبل أن يقفزوا ، أخذ ليتل ونيوهاوس وإلكين الذراع اليدوي لبرج الكرة وحاولوا تحريكه لتحرير روسو. & # 8216 لن يتحرك ، & # 8217 كتب إلكين. & # 8216 لم يكن هناك وسيلة للهروب لهذا الرجل الشجاع. & # 8217

& # 8216 في وقت لاحق ، & # 8217 تذكر الكراث ، & # 8216 تم إطلاق النار علينا من قبل البنادق التي جعلت نفخة بيضاء مستديرة مثل بذور الهندباء الكبيرة جاهزة للتخلص منها. حتى الآن كانت النار تتدفق على جناحنا الأيسر ، وتساءلت عما يعتقد هؤلاء المدفعيون الألمان أننا سنصل إليه وإلى أين نحن ذاهبون! قبل مضي وقت طويل ، بدأت قذائف عيار .50 تنفجر عشوائيًا في الطائرة أدناه. لا أعرف ما إذا كانت النيران الأخيرة قد بدأت أكثر أو ما إذا كان الحريق قد انتشر ، ولكن كان الجو حارًا هناك! . عرف ليك أن روجون لن يكون قادرًا على الحفاظ على السيطرة المادية على الطائرتين بنفسه ، وكان متأكدًا من أن الطائرات ستلقى في دوامة الموت قبل أن يتمكن روجون من الوصول إلى مؤخرة الطائرة والهرب. & # 8216 كنت أعرف أن رجلاً واحدًا ترك في الحطام لا يمكن أن ينجو ، لذلك بقيت لأذهب في الرحلة ، & # 8217 Leek قال.

ويا لها من ركوب. & # 8216 كان التحكم الوحيد الذي كان لدينا في الواقع هو الحفاظ على مستوى [الطائرات] ، & # 8217 قال روجون. & # 8216 كنا نسقط مثل الصخرة. & # 8217 بدا أن الأرض تصل لمقابلتهم.

تذكر واشنطن أنه من وجهة نظره أثناء هبوطه بالمظلة ، & # 8216 شاهدت الطائرتين تحلقان في الأرض ، ربما على بعد ميلين أو ثلاثة أميال ، ولم أر المزيد من المزالق. كانت شيرلي تنزل ورائي. عندما اصطدمت الطائرات ، رأيتها تنفجر وتتصاعد من الدخان الأسود. & # 8217

قال ليك إنه حاول ذات مرة أن يخرج من النافذة بمسدس شديد: & # 8216 مجرد ذعر ، على ما أعتقد. جاءت الأرض أسرع وأسرع. دعاء كان مسموحا. بذلنا جهدًا أخيرًا وسقطنا على الأرض. & # 8217 أثناء تحطمها في ألمانيا في Tettens ، بالقرب من Wilhelmshaven ، قبل الساعة 1 مساءً بقليل ، انزلقت طائرة Rojohn & # 8217s من أسفل الطائرة ، والتي انفجرت على الفور. بالتناوب ، تم رفع الطائرة B-17 المتبقية وترميها مرة أخرى إلى الأمام ، ولم تأت أخيرًا للراحة إلا بعد أن قطع الجناح الأيسر من خلال مبنى مقر خشبي ، كما يتذكر روجون ، & # 8216 ينفخ هذا المبنى إلى قطع صغيرة. & # 8217 روسو يعتقد أنه قُتل عندما هبطت الطائرات.

& # 8216 عندما بدأ الأدرينالين لدي في الانخفاض ، نظرت حولي ، & # 8217 قال ليك. & # 8216Glenn كان على ما يرام وكنت على ما يرام ، وكان هناك ثقب مناسب للخروج السريع. لقد كانت استراحة خلف قمرة القيادة. زحفت إلى الجناح الأيسر لأنتظر جلين. أخرجت سيجارة وكنت على وشك إشعالها عندما تقدم جندي ألماني شاب يحمل بندقية ببطء إلى الجناح ، مما جعل يدي مرفوعة. أمسك السيجارة من فمي وأشار إلى أسفل. الجناح كان مغطى بالبنزين & # 8217

أصيب روجون وليك بجروح طفيفة فقط من الحادث ، الأمر الذي صدم حتى الطيارين عندما ألقيا نظرة على حطام الطائرة B-17. & # 8216 كل ما تبقى من Flying Fortress هو الأنف ، قمرة القيادة ، والمقاعد التي كنا نجلس عليها ، & # 8217 Rojohn فيما بعد.

قال روجون إنه بعد إلقاء القبض عليهم ، أُجبر هو وليك على خلع ملابسهم & # 8217 حتى يتمكنوا من تفتيشنا بحثًا عن أسلحة ، والتي كنا قد رميناها في الطريق. وضعونا في شاحنة ومضوا في الريف لإحضار الناجين. ثم وضعنا الألمان جميعًا في مدرسة قديمة حيث تمكنا أخيرًا من التحدث مع بعضنا البعض. & # 8217

على الرغم من أن حياتهم كانت الآن في أيدي الألمان ، فقد تمكن الأمريكيون من العثور على القليل من الفكاهة في الموقف. & # 8216 لم يعرف خاطفونا ماذا يفعلون معنا لأننا كنا في جزء من ألمانيا حيث لم & # 8217t أخذ العديد من الأسرى ، & # 8217 قال روجون. & # 8216 لقد وضعونا في طريق بناء رطب مظلم للخروج من أي مكان. فجأة انفتح الباب وانتبه الجميع. جاء قبطان ألماني ونبح شيئًا لرجاله. لم أفهم ما قاله ، لكن بيركويتز [الملازم الثاني جاك بيركويتز ، ملاح MacNab & # 8217s] سمع نفس الكلمات وأغمي عليه ميتًا. في اليوم التالي أعادونا إلى المدرسة. أخبرنا بيركوفيتز ، الوحيد منا الذي يمكنه فهم اللغة الألمانية ، أن الكابتن الألماني قال ، & # 8216 ، إذا تحركوا ، أطلقوا النار & # 8217em. & # 8217 كان هذا كثيرًا بالنسبة له وأغمي عليه. & # 8217

عند مشاهدة الطائرات وهي تسقط على ظهرها على الأرض ، لم يستطع الجنود الألمان في جزيرة وانجيروج تصديق ما رأوه & # 8212 & # 8216 الأمريكيون المجنون وهم يحلقون بثمانية محركات. & # 8217 في الواقع ، كان الألمان قلقين للغاية من تطور الأمريكيين سلاح مدمر جديد تم شحنه بيركوفيتش إلى مركز استجواب في فرانكفورت بألمانيا ووضعه في الحبس الانفرادي. بعد استجوابه لمدة أسبوعين ، تخلى المحققون عن فكرة تهديد طائرة أمريكية جديدة ، وتم نقل بيركوفيتش إلى معسكر اعتقال بالقرب من بحر الشمال.

قال رودولف سكاوران ، البالغ من العمر 17 عامًا ، والذي كان يطلق النار على تشكيلات القاذفات الأمريكية من وانجيروج ، إن زملائه الجنود تلقوا أمرًا من قائد الهجوم الكابتن دينكيلاكير بترك الطائرات المتصلة وشأنها. كتب Dinkelacker في دفتر سجله الساعة 12:47 مساءً. في ذلك اليوم ، اصطدم # 8216 قلعتان في تشكيل في شمال شرق. حلقت الطائرات بخطاف معا وحلقت عشرين ميلا جنوبا. لم تعد الطائرتان قادرتين على القتال بعد الآن. كان من الممكن انتظار الحادث ، لذا أوقفت إطلاق النار على هاتين الطائرتين. & # 8217 لم يكن هناك أي وسيلة لروجون أو ليك أو أفراد الطاقم لمعرفة أن الألمان على الأرض قد توقفوا عن إطلاق النار عليهم.

وقف المدنيون في وانجيروج وشاهدوا بذهول الطائرتين تحلقان فوقهم. ركض أصغر المتفرجين إلى طائرة Rojohn & # 8217s وأزالوا ما يمكن أن يفلتوا منه بسرعة & # 8212 بمدفع رشاش وذخيرة ، وبعض الحصص الغذائية والعلكة.

لم ينج ليتل وتشيس من قفزاتهما من الطائرة. لم يكن الرقيب التقني هيرمان جي هورينكامب ، صديق روجون ومدافع الذيل لجميع مهماته الـ 21 السابقة ، قد أبلغ عن المهمة في ذلك اليوم لأنه تعرض لقضمة صقيع من المهمة في اليوم السابق. تشيس ، الذي لم يره روجون ولايك من قبل ولم يلتقيا وجهًا لوجه ، كان بديل Horenkamp & # 8217s في ذلك اليوم المشؤوم.

تم القبض على جميع الناجين من B-17 بقيادة روجون من قبل الألمان على الفور تقريبًا ، وكذلك أربعة رجال آخرين خرجوا بكفالة من طائرة MacNab & # 8217s & # 8212 2nd Lt. Raymond E. Comer، Jr.، Tech. الرقيب. جوزيف أ. تشادويك ، بيركويتز ، وودال.

أخبر وودال روجون بعد سنوات أنه كان ممتنًا له وللك لأنهم حملوه لعدة أميال عندما منعه كسر العظام التي أصيب بها في هبوطه بالمظلة من المشي بعد أسره. لا يتذكر روجون ذلك.

بعد الحرب ، مثل الآلاف من الجنود الآخرين ، عاد جلين روجون إلى المنزل ليتزوج وينشئ أسرة. ذهب في النهاية للعمل مع شقيقه ليونارد في أعمال والدهم في مجال تكييف الهواء والسباكة في McKeesport ، بنسلفانيا. إلى مساعد الطيار ، هو & # 8217s السبب في أنني & # 8217m على قيد الحياة اليوم. لقد رفض أمري بالإنقاذ وقال & # 8216I & # 8217m البقاء معك. & # 8217 يمكن أن يكون أحدنا قد خرج من تلك الطائرة. هو & # 8217s السبب في أنني & # 8217m هنا اليوم. & # 8217

بحث روجون لمدة 40 عامًا من خلال سجلات الضمان الاجتماعي والمحاربين القدامى للعثور على مساعده الطيار ، ليك ، لكنه لم ينجح حتى عام 1986 ، عندما حصل على رقم هاتف في ولاية واشنطن. اتصل روجون بالرقم ووصل إلى والدة Leek & # 8217 ، التي سألته عما إذا كان يريد التحدث إلى بيل ، الذي كان في زيارة من كاليفورنيا في ذلك الوقت. تم لم شمل الطيارين لمدة أسبوع واحد في عام 1987 في لم شمل 100 مجموعة قنبلة في لونج بيتش ، كاليفورنيا. توفي ليك في العام التالي.

لكن روبرت واشنطن ، الملاح في ذلك اليوم فوق بحر الشمال ، لا يزال يتذكر الطيارين & # 8217 تعامل رائع بشكل ملحوظ مع الوضع الغريب. & # 8216Glenn قال إنه لا & # 8217t يعتبر نفسه بطلاً لكني أفعل! & # 8217 قال واشنطن. & # 8216 لن أنسى أبدًا استجابته الهادئة الواقعية حيث توقفت مؤقتًا عند سطح الطائرة وأنا في طريقي للخروج عبر فتحة القنبلة وباب الخصر. ربما قال ، & # 8216 انطلق ، واغسل ، & # 8217 أو أشار فقط برأسه ، لكنني علمت أنه وبيل ليك اتخذوا قرارهم وأن العديد منا ممن قفزوا فوق الأرض ربما يدينون بحياتنا لشجاعتهم. & # 8217

هذا المقال بقلم تيريزا ك. فلاتلي وظهر أصلاً في عدد مايو 1997 من الحرب العالمية الثانية. لمزيد من المقالات الرائعة ، تأكد من التقاط نسختك من الحرب العالمية الثانية.


The Comanche Chief (Comanche، Tex.) ، المجلد. 71 ، رقم 22 ، إد. 1 الجمعة 24 ديسمبر 1943

صحيفة أسبوعية من كومانتش بولاية تكساس تتضمن الأخبار المحلية والولائية والوطنية جنبًا إلى جنب مع الإعلانات.

الوصف المادي

ست عشرة صفحة: مريض. صفحة 23 × 17 بوصة رقمية من 35 ملم. ميكروفيلم.

معلومات الخلق

مفهوم

هذه جريدة هو جزء من المجموعة التي تحمل عنوان: Comanche Area Newspapers ، وقد قدمتها مكتبة Comanche العامة إلى The Portal to Texas History ، وهو مستودع رقمي تستضيفه مكتبات UNT. تم الاطلاع عليه 12 مرة. يمكن الاطلاع على مزيد من المعلومات حول هذه المسألة أدناه.

الأشخاص والمنظمات المرتبطة بإنشاء هذه الصحيفة أو محتواها.

محرر

الناشر

الجماهير

تحقق من مواردنا لموقع المعلمين! لقد حددنا هذا جريدة ك مصدر اساسي ضمن مجموعاتنا. قد يجد الباحثون والمعلمون والطلاب هذه المشكلة مفيدة في عملهم.

مقدمة من

مكتبة كومانتش العامة

مكتبة Comanche العامة ، التي تأسست في عام 1960 ، تقدم العديد من الخدمات من مبنى مريح وسيم في 311 N. Austin Street ، على بعد كتلة ونصف من الساحة. صممه أونيل فورد ، ويضم أكثر من 26000 مجلد.

اتصل بنا

معلومات وصفية للمساعدة في التعرف على هذه الصحيفة. اتبع الروابط أدناه للعثور على عناصر مماثلة على البوابة.

الألقاب

  • العنوان الرئيسي: The Comanche Chief (Comanche، Tex.) ، المجلد. 71 ، رقم 22 ، إد. 1 الجمعة 24 ديسمبر 1943
  • عنوان المسلسل:رئيس الكومانش

وصف

صحيفة أسبوعية من كومانتش بولاية تكساس تتضمن الأخبار المحلية والولائية والوطنية جنبًا إلى جنب مع الإعلانات.

الوصف المادي

ست عشرة صفحة: مريض. صفحة 23 × 17 بوصة.
رقمنة من 35 ملم. ميكروفيلم.

ملحوظات

المواضيع

مكتبة الكونجرس عناوين الموضوعات

مكتبات جامعة شمال تكساس تصفح الهيكل

لغة

نوع العنصر

المعرف

أرقام تعريف فريدة لهذه المشكلة في البوابة الإلكترونية أو الأنظمة الأخرى.

  • رقم التحكم بمكتبة الكونجرس: sn85033465
  • OCLC: 11974064 | رابط خارجي
  • مفتاح موارد أرشيفية: تابوت: / 67531 / metapth888822

معلومات النشر

  • الصوت: 71
  • مشكلة: 22
  • الإصدار: 1

المجموعات

هذه المشكلة جزء من المجموعات التالية من المواد ذات الصلة.

صحف منطقة كومانتش

تمثل صحف منطقة كومانتش مجموعة من عناوين الصحف من مقاطعة كومانتش بولاية تكساس. الجزء الأكبر من هذه المجموعة يأتي من رئيس الكومانش، التي تملكها وتديرها عائلة ويلكرسون وهي الآن في جيلها الثالث لنشر الصحف.

منحة مؤسسة توكر

مجموعات تمولها مؤسسة Tocker Foundation ، التي توزع الأموال بشكل أساسي لدعم وتشجيع ومساعدة المكتبات الريفية الصغيرة في تكساس.

برنامج صحيفة تكساس الرقمية

يشترك برنامج Texas Digital Newspaper Program (TDNP) مع المجتمعات والناشرين والمؤسسات لتعزيز الرقمنة القائمة على المعايير لصحف تكساس وجعلها متاحة مجانًا.


ولد هذا اليوم في التاريخ 17 أكتوبر

الاحتفال بأعياد الميلاد اليوم
ريتا هايورث
تاريخ الميلاد: 17 أكتوبر 1918 مارجريتا كارمن كانسينو ، نيويورك ، الولايات المتحدة
مات: 14 مايو 1987 ، نيويورك ، الولايات المتحدة
معروف بـ: واحدة من الممثلات العظماء والرموز الجنسية الرائدة من الأربعينيات والخمسينيات من القرن الماضي والتي لعبت دور البطولة في عشرات الأفلام المعروفة ، كما اشتهرت بقدراتها كراقصة ، رقصت خلال مسيرتها المهنية مع بعض من أعظم. تضمنت أفلامها My Gal Sal و Tales of Manhattan و Tonight and Every Night و Gilda و The Lady from Shanghai و The Loves of Carmen و Fire Down below وغيرها الكثير.

إيفيل كنيفيل
مواليد: 17 أكتوبر 1938 ، بوت ، مونتانا ، الولايات المتحدة الأمريكية
تاريخ الوفاة: 30 نوفمبر 2007 ، كليرووتر ، فلوريدا ، الولايات المتحدة الأمريكية
معروف بـ: دراجة نارية أمريكية جريئة ، تشتهر بالقفزات المذهلة فوق السيارات والشاحنات والحافلات في الولايات المتحدة وحول العالم. من المحتمل أن تكون أكثر أعماله المثيرة المعروفة هي القفز من النوافير في قصر قيصر في لاس فيغاس والقفز على وادي نهر الأفعى في توين فولز ، أيداهو بعد أن أدرك أن حلمه بالقفز على جراند كانيون لن يحصل أبدًا على الأذونات المطلوبة.


"هدف بطيء كبير"

"كان صحيحًا أن LST - لسفينة الإنزال ، الدبابة - كان لها مظهر صعب المراس. كانت LSTs أصغر إلى حد ما من سفينة الشحن العادية ، لكنها ربما بدت كبيرة إلى حد ما بالنسبة إلى [Ernie] Pyle بسبب شكلها الشبيه بالصندوق. كان طول السفينة LST التي صممتها وصنعتها الولايات المتحدة في الحرب العالمية الثانية 328 قدمًا و 50 قدمًا عند الشعاع ، مع مساحة سطح مفتوحة كبيرة ، والتي يمكن أن تكون بمثابة سطح نقل آخر للإمدادات والأسلحة والمركبات. كان القوس حادًا وعاليًا ، وكانت الأبواب مفتوحة للسماح بإنزال منحدر فولاذي. على الرغم من أن السفينة صُممت للسفر عبر المحيط بالإضافة إلى الشواطئ ، بدا أن القوس يدفع كثيرًا من الماء عندما كانت السفينة LST محملة بالكامل وتجلس على ارتفاع منخفض. لا شيء "أملس أو سريع" ، تم تصميم LST بسرعة 10.8 عقدة. لكن كان هناك من قال إن هذا مبالغة.

منذ البداية ، دعت السرعة البطيئة لـ LST ومنطقة الطفو المرتفعة لقب "الهدف البطيء الكبير". كانت هناك اختلافات حول هذا الموضوع وقال أحد أفراد الطاقم إن طاقمهم يعني حقًا "آخر سفينة (إلى) طوكيو" بينما يطلق على LST المطروح أحيانًا اسم "هدف كبير تقطعت بهم السبل". استغرق الأمر من LSTs وقتًا طويلاً للوصول إلى أي مكان ، وتفصل سجلات سطح السفن المختلفة أيام وأسابيع الزحف عبر البحر: ثمانية عشر يومًا من هاواي إلى جزر سليمان اثني عشر يومًا لعبور المحيط الأطلسي وأسبوعًا للوصول إلى الأليوتيين من سان فرانسيسكو - رحلة تكملها معظم السفن في ثلاثة أيام ".

- ميلفين بارجر ، محرر فخري

"هدف بطيء كبير: تاريخ من LST" (صفحة 9 شركة Taylor Publishing ، دالاس ، تكساس)


هذا اليوم في التاريخ: 28 ديسمبر 1943 بواسطة سيمونوف

في 28 ديسمبر 1943 ، انتهت معركة أورتونا بانتصار الحلفاء. وشهدت المعركة مواجهة قوات من فرقة المشاة الأولى الكندية في مواجهة مظليين من الفرقة الأولى الألمانية فولشيرم جاغر. ابتداءً من 20 ديسمبر ، تطورت معركة أورتونا بسرعة إلى قتال حضري شرس حيث قاتل الجانبان للسيطرة على المدينة الساحلية الإيطالية. بدأت القوات الكندية في استخدام أسلوب حفر الفأر لمواصلة تقدمهم دون الاضطرار إلى تعريض أنفسهم باستمرار لنيران العدو في الشوارع. تضمن هذا التكتيك إحداث ثقب في الجدران بين مبنيين متجاورين من خلال استخدام المتفجرات ، مثل ألغام تيلر أو قاذفة PIAT المضادة للدبابات. بعد ذلك ، كان الجنود يتقدمون عبر الكل ، ويطهرون المبنى التالي أثناء تقدمهم. بعد ثمانية أيام من القتال العنيف ، تم طرد القوات الألمانية أخيرًا من قبل الكنديين وبالتالي تأمين انتصار الحلفاء.

في عام 2000 ، وضعت الحكومة الكندية لوحة تذكارية في ساحة أورتونا بليبيشيتو تقديراً لشجاعة وتضحيات الجنود الكنديين الذين قاتلوا هناك ولأهمية المعركة في التاريخ الكندي.


تاريخ التتراسيكلين

يتضمن تاريخ التتراسيكلينات مساهمات جماعية لآلاف الباحثين والعلماء والأطباء ورجال الأعمال المتفانين على مدار أكثر من 60 عامًا. تم اكتشاف التتراسيكلين كمنتجات طبيعية من بكتيريا التربة الفطرية الشعاعية ، وقد تم الإبلاغ عنها لأول مرة في الأدبيات العلمية في عام 1948. وقد لوحظ نشاطها المضاد للبكتيريا واسع الطيف وتم تسويقها بنجاح إكلينيكي بدءًا من أواخر الأربعينيات وحتى أوائل الخمسينيات من القرن الماضي. تُظهر النظائر شبه الاصطناعية من الجيل الثاني ومركبات الجيل الثالث الأحدث التطور المستمر لسقالة التتراسيكلين نحو المشتقات مع زيادة الفاعلية والفعالية ضد البكتيريا المقاومة للتتراسيكلين ، مع خصائص حركية وكيميائية محسنة. يشير نشاطها البيولوجي ضد مجموعة واسعة من مسببات الأمراض الميكروبية واستخداماتها في نماذج الثدييات للالتهاب والتنكس العصبي والأنظمة البيولوجية الأخرى إلى أن التتراسيكلين ستستمر في كونها علاجات ناجحة في الأمراض المعدية وكعلاجات محتملة ضد أمراض خلايا الثدييات القائمة على الالتهاب.


كانت مهاجمة الطائرات الأمريكية على أواهو عنصرا أساسيا في خطة الهجوم اليابانية. إذا نجح اليابانيون في تدمير جزء كبير من الطائرات الأمريكية ، فيمكنهم المضي قدمًا دون عوائق في السماء فوق بيرل هاربور. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الهجوم المضاد ضد القوة الهجومية اليابانية سيكون أكثر احتمالًا.

وهكذا ، صدرت أوامر لبعض الموجة الأولى من الطائرات اليابانية باستهداف المطارات التي أحاطت ببيرل هاربور.

عندما وصلت الطائرات اليابانية إلى المطارات ، وجدوا العديد من الطائرات المقاتلة الأمريكية مصطفة على طول مهابط الطائرات ، من قمة الجناح إلى قمة الجناح ، مما يجعلها أهدافًا سهلة. قصف اليابانيون وقصفوا الطائرات والشماعات والمباني الأخرى الواقعة بالقرب من المطارات ، بما في ذلك المهاجع وقاعات الطعام.

بحلول الوقت الذي أدرك فيه العسكريون الأمريكيون في المطارات ما كان يحدث ، لم يكن هناك الكثير مما يمكنهم فعله. كان اليابانيون ناجحين للغاية في تدمير معظم الطائرات الأمريكية. حمل عدد قليل من الأفراد بنادقهم وأطلقوا النار على الطائرات الغازية.

تمكن عدد قليل من الطيارين المقاتلين الأمريكيين من إقلاع طائراتهم من الأرض ، ليجدوا أنفسهم أقل عددًا بكثير في الجو. ومع ذلك ، فقد تمكنوا من إسقاط عدد قليل من الطائرات اليابانية.


تاريخ الخريطة / تاريخ رسم الخرائط

الخرائط القديمة ، الخرائط القديمة & # 8212 الخرائط غير الحالية بشكل عام & # 8212 هي موضوع هذا الموقع. سواء كنت أكاديميًا أو مؤرخًا للعائلة أو جامعًا أو مدرسًا أو والدًا أو راكب أمواج - مرحبًا بكم! استخدم هذا الموقع لتجد ما يستحق العناء مجانا معلومات حول الخرائط القديمة ، سواء على الويب أو في العالم الحقيقي. تقدم صفحات الموقع البالغ عددها 120 تعليقًا وإرشادات ، وأكثر من 6500 صفحة مشروح الروابط المختارة من حيث الصلة والجودة. نظرًا لأن المعلومات منظمة منطقيًا في بنية دليل ، يجب أن تجد بسهولة ما تريد. للحصول على نظرة عامة ، تحقق من موضوع الموقع.

اتبع الروابط الموجودة على اليسار أو استخدم الفهرس (وربما ابحث عن أشياء غير متوقعة أيضًا) أو استكشف عبر خريطة الموقع لمشاهدة النطاق الكامل. بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك البحث عبر ملف كامل من هذا الموقع:

يرجى ملاحظة أنه لا توجد صور للخرائط على هذا الموقع (لكن انظر مواقع صور الخرائط لآلاف الروابط المشروحة لهم). بدلا من ذلك، مقالات الخريطة يعطي سهولة الوصول إلى الجسم المتنامي مجانا نصوص على الويب.

هذا الموقع اربع وعشرون سنوات ولكن هو يتم تحديثها بشكل مستمر. قم بإضافته إلى مفضلاتك أو ، إذا كان ذلك مناسبًا ، قم بإدراج ارتباط من صفحة الويب الخاصة بك.

التعليقات موضع ترحيب كبير ولكني آسف لأنه لا يمكن الرد على الاستفسارات المحددة الخاصة بالخريطة

احتفظ بها توني كامبل (أمين مكتبة الخرائط السابق ، المكتبة البريطانية ، لندن)


شاهد الفيديو: Сериал про войну 1943. Все серии 2013 Русские сериалы